重汽陕汽原来是一家，都用的斯太尔的底盘，说重汽的欧三没用，重汽的欧三有两种发动机，EGR和电喷共轨，现在其他的厂家也都在加紧开发EGR，这说明什么，我老家有很多跑运输的，主要是从港口运铁砂到钢厂，都拉100多吨，经常看见一队一队的重汽车。不是车没劲，现在倒是考验的车厢的能不能承受的了这么重的货物，倒是经常见到，车厢被压弯的车停在路边。如果你有机会你可以听听这两种车的发动机声音，你就知道了，没必要说别的。重汽车的价格比其他厂家的车都要便宜，这个不用在说。陕汽德龙和重汽豪俊是不是很像啊！看看路上跑的车那家的车多，你就知道那家的好了。不一定是那家的好，你才买，你要觉得那家对你最合适就好，因为当地公司的维修服务对用户也是很重要的。

我个人觉得还是陕汽底盘相比之下还是略胜一点，原因有二：一：陕汽底盘采用的是可以说是重卡的黄金配置，潍柴发动机（或是选装康明斯，上柴，玉柴等品牌），法士特的变速箱，汉德桥----这些就够了。二：陕汽底盘的价位相比较还算便宜。当然也有不少小毛病，关键还是看你自己的选配了，呵呵呵。

我想请问一下：重卡汽车配件的易损件、覆盖件及底盘件分别包括哪些部件啊？

覆盖件就是驾驶室的组成部分，包括前围、后围，底板，顶板，左右车门；底盘件包括大梁，前、中、后桥及悬挂系统等，易损件是指容易损坏的零件，比如轮胎、悬挂系统等。