1. 福克斯油箱支架安装
工程稍大,需连邮箱加注扣一起更换,不知道市面上是否可以采购到匹配零件。
现在很多车都没有油箱盖锁的,开启方式在驾驶位附近,或油箱盖锁与中控锁同步。毕竟偷油的少。所以此方面并不是重点保护对象,呵呵
2. 福克斯油箱怎么拆卸
福克斯怎么拆汽油泵
福克斯汽油泵位于油箱内,拆汽油泵需要将整个油箱拆下,用头部缠有保护胶带的螺丝刀,脱开燃油压力调节器上和汽油泵滤清器支架的卡爪,取下汽油泵滤清器,断开汽油泵滤清器软管,往下拿出汽油泵即可。
汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部,并低于发动机。在工作时,汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外,还应保证有足够的回油流量,以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却
3. 福克斯油箱结构图解
右后方,一个黑色的不规则形状的箱子,可以看到
4. 福克斯水箱支架
汽车冷却水箱拆装步骤:
1、机盖打开 水箱框架外面保险杠上面卡扣取掉 掰开 水箱上面是由两个T30螺丝固定的 从里面拆掉就可以了;
2、汽车水箱的冷却系统可以将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作;
3、汽车水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却的方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂;
4、既然汽车水箱如此重要,那么我们平时行车一定要注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。引擎冷却风扇故障也会导致引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏,从而造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
5. 福克斯油箱支架安装视频
李成儒主演的电影《防守反击》
《防守反击》是谢园、吴彤编剧,梁天执导的喜剧片,由曾志伟、李成儒、李湘、袁德旺等出演,该片于2000年在上映。该片主讲述了包子铺老板王大山组建足球队包子队与国际联队比赛的故事。
刘金山主演的电影《新娘大作战》
《新娘大作战》是一部由博纳影业集团、二十世纪福克斯电影公司和腾讯视频联合出品,由陈国辉执导,由Angelababy、倪妮、朱亚文、陈晓、刘金山等联合主演的浪漫爱情喜剧电影。
6. 福克斯油箱支架安装教程
1、工具备齐,必需的是10号套筒,长短接头,小扳手、磁吸。需要先拆油轨、节气门、发动机下护板、机油尺要松开螺丝、要拔掉几个胶管和插头;
2、要下8颗螺拴,最难的是正中那颗,用小电筒照,眼睛贴在进气歧管边上窥看,套筒要放进再接上,总长10多公分。
3、节气门下面那一颗看不见要凭感觉,歧管分离出来一些间隙后要用扳手拆一颗螺拴,还要用胶把钳夹住废气管的固定夹拔出;
4、装回时先把8颗螺拴放进孔内,最好用些胶带回定不让掉出来。耐心、细致,时间比较长。
7. 福克斯油箱支架安装图
01.把车辆开到举升机上或用千斤顶支撑起右后轮,此项工作需要抬高车辆。
02.将车辆保持熄火状态,确定<油滤芯的位置。它一般在油箱的右边,靠近右后轮。
03.汽油滤芯底下放置接油桶后,用快扳手移除汽油滤清器支架上的固定螺丝,用改锥撬开滤芯与油管连接的固定卡扣。(小心内部有压力,防止汽油喷出)
04.拆除燃油滤芯器后,内部会存在部分燃油,清干净后对比是否和新的汽油滤芯型号及压力参数是否一致。
05.确认无误后,安装固定支架螺丝,接上油管。
06.开启发动机并检查是否出现燃油泄漏的情况(由于汽油滤芯内部没有燃油,发动机可能不会立刻启动>多点火几次建立油压后即可解决)。
07.实际驾驶汽车,检查发动机工作是否乏力
8. 福克斯油箱支架安装方法
1、释放燃油管路内的剩余压力后断开蓄电池负极电缆。
2、燃油泵维修孔位于行李箱中,打开行李箱盖,拆卸底板垫;燃油泵维修孔位于后排座椅时,翻转后座垫,以露出维修孔。
3、用一字螺钉旋具从边缘轻轻拨开燃油泵堵盖。
4、分离燃油泵电气插接件,按住卡扣按钮,脱开供油和回油管快速插头。
9. 福特福克斯油箱盖支架怎么拆
钥匙转动可以控制塑料块的伸缩,从而控制油箱盖是否可以卡住或打滑。塑料块断了,无论怎么转钥匙,油箱盖都被卡住,才会出现锁不上的情况。所以我们得找一个一模一样的塑料块换上就行了。但是这块塑料很难买,建议大家可以到配件店买一个最便宜的油箱盖,拆开取出这个油箱盖里的塑料块。然后将这块塑料块按原来的样子装填到要修理的那个油箱盖上,将油箱盖装好,锁还是原来那把锁,所以钥匙也不用换。(卸开油箱盖时,一般都是由四边的钩角勾住的,如果难拆卸,可以用刀片将倒钩割的小一点,从一边往下拆,就容易了)。
以下就是油箱盖拆卸的方式:
1、 将油箱盖塑料壳部分放入开水中浸泡一会后,用平口螺丝刀沿塑料壳与金属结合部位撬开(开水泡过撬起来很轻松);
2、 撬开塑料壳后,从金属壳体内抽出锁芯和塑料锁芯槽(这时的锁芯和锁芯槽还在一起没有分开);
3、 将钥匙插入锁芯,然后在锁芯槽底部有一钢丝卡子,将卡子抽出后锁芯就能抽出了。如果不插入钥匙,锁芯抽出后会散,装起来比较麻烦;
4、 安装时按相反顺序安装即可。
10. 福克斯后背箱 液压支架
福克斯的前麦弗逊式独立悬架结构较为完善。它的横向稳定杆在与下摆臂相连之后,采用稳定杆连杆与麦弗逊支柱相连。横向稳定杆和稳定杆连杆的采用有利于提高麦弗逊悬架横向和纵向的几何刚度,由于在连接方式上因为多使用了左右各两根稳定杆连杆使得稳定杆的效果能够更好的发挥。而下摆臂则与前副车架相连,前副车架的引入对操控性的提升并不明显,但是却可以更好的减小路面微小震动的传入。有无副车架给人最直接的感受是在舒适性的差异。由于副车架与车身连接时采用橡胶衬套,多增加了一级由橡胶挤压变形产生的减震效果,因此会让人不易感觉许多微小的震动。不过,副车架会增加车重,并且由橡胶衬套连接的副车架在弯道中会产生滑移,在以操控至上的赛车往往不会配置副车架,例如福克斯WRC赛车则没有类似于量产车这样的前副车架。 详解福克斯量产车悬架系统
由于刚刚上市的09款福特福克斯仅是一款小改款车型,因此悬架结构依然保持08款车型的设计。作为2005年上市的第二代福克斯其悬架结构已经相对第一代车型有了相当大的变化,其前悬架结构为常见的麦弗逊式独立悬架,而后悬架则是被福特称为SLA 控制臂独立悬架。 “SLA 控制臂独立悬架”的说法貌似很新颖,而事实上在换一种通俗的说法之后,它便是双横臂独立悬架,当然也可以将其归类于多连杆独立悬架。 由于福特将福克斯的后悬架命名为SLA 控制臂悬架,因此不少人对其结构产生疑惑。事实上,福特福克斯的后悬架属于双横臂(双叉臂)独立悬架的一种,即不等长控制臂悬架,同时也是SLA的缩写由来。SLA是SHORT-LONG ARM的缩写,意为这种悬架形式的上下控制臂长度不等长,一般来说上控制臂的长度短于下控制臂。从福克斯的后悬架结构中可以看到,福克斯后悬中的上下控制臂为上短下长的形式。由于用于后悬结构,因此常规双横臂(双叉臂)悬架中的上下V字型叉臂被简单的连杆所代替,所以用双横臂来形容更为确切一些。不过正是由于上下控制臂的存在,并且配合其它连杆,因此正如前面所说,也可以认为是它属于多连杆悬架的范畴。
福克斯的后悬架结构与本田思域非常类似,同属SLA双横臂独立悬架,但是福克斯却比思域(图库 论坛)车型增加了后副车架。与思域后悬架连杆与车身相连的方法不同的是,福克斯的后多连杆悬架中的下控制臂和上控制臂都与后副车架相连,同时螺旋弹簧的上端也固定于副车架之上。在总装时,由于副车架的辅助,因此下控制臂,上控制臂,螺旋弹簧等悬架部件都再不需要与车身相连。相比之下,福克斯的后悬架可以进一步隔绝路面震动带来良好的舒适性,同时有利于模块化设计,提高底盘零件的通用性降低开发和制造成本,并且还有利于降低总装成本和时间。思域后悬架的连接方式则胜在结构轻量化和悬架响应能力上,因此各有侧重。
与福克斯WRC赛车截然不同的底盘
正是因为福克斯WRC拉力赛车的存在,因此长安福特极力想将福克斯宣传成一款标榜运动性的小众车型,而在真正驾驶过福克斯车型之后会发现:事实上,提供舒适从容的驾驶感受才是福克斯真正的个性。与雪铁龙C4 WRC拉力赛车与量产车型的天壤之别一样,福克斯WRC赛车的悬架结构,转向机构等底盘部件也与量产福克斯截然不同。
福克斯WRC拉力赛车的悬架与大多数WRC拉力赛车一样,都是采用前后麦弗逊式独立悬架,并且前后悬架均采用螺旋弹簧作为弹性原件并配有可调气液减振器。采用前后麦弗逊式独立悬架的原因在于麦弗逊式悬架结构紧凑便于拆卸,有利于比赛中维修和调校。因为WRC拉力赛车需要根据不同比赛路段情况,设置不同的悬架参数来提高成绩,例如更换不同强度的螺旋弹簧,调整减震器的阻尼系数等等。而福克斯量产车型的SLA双横臂后悬架结构过于复杂,不利于拆卸维修,另外量产车型的减震器和螺旋弹簧的强度也远不能胜任拉力赛中艰险的路况。
此外,福克斯WRC拉力赛车的液压助力转向系统,制动卡钳,超大尺寸前后通风制动盘,贯穿车身横向空间的前后稳定杆等等,所有的底盘部件都与量产车有截然不同,并且成本也高得令人咂舌。欧洲WRC电视节目曾经关于维修成本采访过BP福特拉力车队,一辆在塞浦路斯站参赛一天并损坏的福克斯WRC赛车需要更换前后保险杠(外壳),右侧后悬架总成,右后车轮和传动轴等部件,而这次维修所涉及的零件成本则高达46600欧元(折合45万3千多人民币),价值超过在三辆在欧洲销售的量产福克斯车型。
总的来说,量产版福克斯不可能从WRC拉力赛车那里遗传任何赛车底盘上的优势。因为量产版福克斯与WRC赛车的车身,底盘结构完全不同,所使用的底盘部件也大相径庭,两者相同的仅仅是类似的外观而已。
再说下,你这图可不是新福克斯啊