1. 4g18扩缸

1.威x7发动机是重庆生产的，其中斯威x7的1.5T发动机应该是沈阳航天三菱生产的4G15T发动机.8L发动机是由金杯750得引擎升级扩缸而来 2.威x7动力方面，该车将配置型号4G63S4T型号的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率140kw/5500rpm，最大扭矩250N·m/2800-4400rp，新车将配置8速手自一体变速箱，跑长途拉客或者生意拉货都很合适。 3.斯威汽车是源自意大利，国内自主研发的一款汽车，生产地是中国重庆。斯威汽车属华晨公司，是华晨旗下品牌。

2. 4g22发动机扩缸

斯威x7发动机是重庆生产的，其中斯威x7的1.5T发动机应该是沈阳航天三菱生产的4G15T发动机.8L发动机是由金杯750得引擎升级扩缸而来.威x7动力方面，该车将配置型号4G63S4T型号的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率140kw/5500rpm，最大扭矩250N·m/2800-4400rp

3. 扩缸125

1、直接更换配件，（包括但不限于）活塞，曲轴及连杆，气缸，离合器，化油器等。扩缸就是用机器把缸体内壁进行极细研磨。 可扩大的尺寸因车而异. 只要不把缸体磨穿就可以了。 然后再换上相应尺寸的活塞.。

4. 4g18改装涡轮增压

1.一般当地修理厂都可以改2.可以改装，可以增压器中冷器一起加装3.需要更换发动机进排气管，从油底壳改机油上来4.调节喷油器

5. 4g18加装涡轮

4G63S4T发动机是由沈阳航天三菱公司生产，4G63加装涡轮变成4G63S4T后，既爆发了140kw的功率，又拥有了久经考验的缸体。借助三菱的发动机先进技术，4G63S4T发动机在动力性能和燃油经济上的表现，都是很不错的。但是在如今来看，曾经优异的性能或许已经落伍了，但胜在成熟可靠

6. 4g18发动机

这是吉利最新系列的发动机，在性能参数上处于国内领先的水平。吉利的发动机应当说是吉利零部件的精华，是吉利的核心技术之一。即使在他初创的时候，吉利汽车最不容易出毛病的就是发动机。虽然其他国产发动机在参数上和他不相上下，但在可靠性上，个人比较认可吉利。该发动机的参数如下：

1 型号 CVVT-JL4G18　　

2 型式 直列四缸、四冲程、水冷、双顶置凸轮轴（DOHC）、16气门、智能连续可变进气相位CVVT　　

3 燃烧室型式 单斜顶面屋脊型燃烧室　　

4 电控系统型式 无分电器、分组点火、多点顺序喷射　　

5 缸径（mm）×冲程（mm） 79×91.4　　

6 总排量（L） 1.792　　

7 压缩比 10∶1　　

8 最大功率（Kw/r/min） 102/6000~6200　　

9 最大扭矩（Nm/r/min） 172/4100~4300　　

10 全负荷最低燃油消耗率（g/Kw·h） ≤260　　

11 最低空载稳定转速（怠速）（r/min） 800±50（空调A/C ON时 1000±50）　　

12 怠速污染物排放 EUⅢ　　

13 有效点火次序 1-3-4-2（1、4缸和2、3缸分组点火）　　

14 火花塞电极间隙（mm）　　15　　气门间隙　　（冷态）（mm） 进气门 0.23±0.03　　排气门 0.32±0.03　　16 燃油牌号 93号及以上车用无铅汽油　　17 润滑方式 压力与飞溅　　18 机油牌号 SAE10W-30,API质量等级SG以上　　（冬季寒冷地区SAE5W-30）　　19 机油容量（L） 4（干式充满）　　20 机油消耗率（g/Kw·h） ≤2.2　　21　　机油压力（Kpa） 怠速 ≥60　　≥3000r/min 294~539　　22 冷却方式 强制循环水冷　　23 冷却液容量（L） （带储液罐）6.0　　24 起动方式 电起动　　25 汽油机干质量（Kg） 111.7　　26 外型尺寸（长mm×宽mm×高mm） 631×610×620

7. 4g18加装涡轮增压

见过有人装，没看见用的什么牌子增压器，但是他自己说连中间冷却器加起来好像是花了8千多。

能提升多少马力，油耗会上升几个嘛 这要看增压器的好坏了，+1~+0.5的最少也能提升10% 8-15HP 油耗不会增加太多的，只要调整的好，一般不会增加超过20%

8. 4g18改4g92缸盖

tle4g15d1.5T发动机，出自江西省上饶经开区的江西腾勒动力有限公司。

发动机参数如下：

发动机型号: TLE4G15D

气缸容积(cc): 1499

进气方式: 涡轮增压

气缸排列形式: L

气缸数(个): 4

每缸气门数(个): 4

配气机构: DOHC

最大马力(Ps): 156

最大功率(kW): 115

最大功率转速(rpm): 5600

最大扭矩(Nm): 215

最大扭矩转速(rpm): 2000-4000

燃油类型: 汽油

燃油标号: 92

供油方式: 多点电喷

缸盖材料: 铝合金

缸体材料: 铁

排放标准: 国VI

9. 4g18加涡轮

吉利博越手动版搭配的是吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。他和博瑞搭配相同的发动机。而自动版搭配的是的4G18TD的升级版——4G18TDB，性能上比手动版的发动机拥有不小的提升。所以博越1.8t发动机耐用。一般寿命20万公里左右。