1. 中国轮胎配件市场分析

中国广东

广州市陈田啊

具体位置是某条国道边上的一个大市场，这里面卖的全是汽车零件。这些零件基本都是从报废车、事故车或者进口车上拆下来的“拆车件”。反正那里没有什么大字号的标牌，我们暂且就称它“广州陈田旧机动车零件交易市场”吧。

　　举个例子，如果你有一台2007年款的捷豹XJ，全铝车身，稀有罕见，一不小心追尾了。机盖也折了，翼子板也歪了，车头上的四个大灯和精美的大中网无一幸免的都报废了。按照常规的说法，你估计得先花20万定件，然后用半年把配件等齐，然后再用半年等着小工一点点给你把车修好,再比如你的一台路虎碰了个后盖，你还得分清楚是什么版本什么年款。而在陈田的逻辑里，这件事儿太好办了。

　　这里有齐着纵梁切下来的完整车头，你需要的大灯啊、保险杠啊、中网啊、水箱啊全部都在，撞坏的翼子板和发动机盖直接扔掉就行，铝的钣金也钣不出什么好效果，陈田有足够多的完好旧件，不用十分钟，电动三轮就能给你把件儿备齐。一算价格，绝对惊喜，2万以内搞定！

2. 轮胎行业市场规模

发展历程

集团公司创建初期投资总额仅为120万元，员工不足百人。全部建筑面积3000平方米，是一个仅能生产当时国家过度淘汰产品——有接口自行车内胎的，设备简陋，工艺落后，厂房破旧的小厂。

经过二十多年的发展，万达集团目前已经成为拥有4000多名员工，占地300多亩，建筑面积近20万平方米，资产总额近5亿元，大中型专用设备2100多台（套），可生产全规格自行车内外胎，国内力车胎行业目前规模最大，产量最高，规格品种最齐全，经济效益最好的企业之一，被农业部评为全国同行业最大规模乡镇企业百强第四名。

公司业务

公司产品

主导产品——力车胎已占有国内28%的市场份额，日生产能力达到力车内胎40-42万条；外胎20-21万条。年设计50万套能力的汽车轮胎生产，目前已达到35万套生产能力。集团公司所注册的“万程”“万达”“康伟”“有为”商标自行车胎、摩托车胎、人力车胎、汽车、农用车轮胎，不仅多年保持畅销不衰，而且出口美国、法国、巴西、古巴、阿联酋、缅甸等十几个国家和地区，连续多年出口值均保持在5000万元人民币以上。早在九六年便通过了ISO9002质量体系认证，荣获“天津市名牌产品”称号。轮胎产品通过了国家“CCC”认证，而且获得了美国交通部DOT标准认证，打开了进入美国市场的大门。

3. 轮胎行业市场分析

今年货车轮胎行情太差，市场需求量太少了，价格一直下跌。

你刚进的货还没卖，就亏了，因为跌价了，劝你别做，刚开始轮胎行业利润高，风险小，市场也大，现在，全是反着来了。你可以去做轮胎拆装的，什么批发考虑都别考虑。

4. 汽车轮胎市场

价格实惠的轮胎推荐佳通的把, 佳通在轮胎品牌中属于第二阵营，与米其林、普利司通有些差距。佳通的战略是，产品力上可以跟他们相媲美，但是价格要更低。佳通舒适系列228，用了两年了，感觉很不错….。一般都有备胎，佳通轮胎的性能很好，而且又是老品牌，从性价比上来说是个很不错的选择

5. 轮胎市场报告

申请消防车轮胎更换报告

××××：

我消防××队的×辆在用消防车的轮胎，按安全规定使用期限及磨损程度已达更换条件。为保障安全行驶，现拟更换。当否，请予批复。

附：

更换数量：××个。

轮胎规格：×××。

价格合计：××××元。

消防××队

部门负责人签名：

××××年×月×日

6. 中国轮胎市场现状

您好 我就是卖轮胎的 接触轮胎行业也有十余载 首先这个行业应该说是没有什么风险 只是赚多赚少的问题 新进入这个行业 你要么在开店以前就有固定的客源比如说一些单位车或者物流车队 如果没有的话 选址就非常重要了 做大货车一是要方便停车 再就是打眼路口位置 或者是大型的停车场（县城一般大型停车场不多）50万在县城开门店应该还是绰绰有余的 铺面 设备 货款 留一点流动资金 五十万足够了 轮胎这种商品保质期比较长 所以说不存在有什么风险 最多亏点人工 如果说你胆子再大一点的话 去那种大一点的城市找那种大型物流园找几个铺面做就赚钱了 我目前有两个叔叔就是在大型物流园做 很赚钱 一年一个大几十万应该没有问题 但有一点你作为一个新手 需要学习的地方很多 如何拿货 拿什么货 怎么销售 等等…先和您聊这么多 可以关注一下有机会再聊

7. 中国轮胎市场规模

玲珑轮胎厂容易入职。

玲珑轮胎的规模比较大，这一点是行业性质决定的，但是玲珑的管理就真是不敢恭维了，主要原因还是因为是私营企业，亲戚关系等都太多，水很深；至于待遇吗，车间的工人的工资很高，两班倒的努力干月薪八九千的都有，但是也累，工作强度大而且制作轮胎的环境对身体不好，所以工人干一段时间挣够钱就走了，办公室人员的待遇就一般了，一般都是本科生，住宿条件挺好，但是因为待遇一般，公司领导都是招远本地的关系户，大学生感觉没有发展空间干一段时间也大多离职了。。。希望对你有帮助

8. 中国轮胎配件市场分析论文

纺车轮也可以说成是鱼线轮，通常是做为海杆使用的，可以借助海杆弹力，抛投到很远的地方，比手杆较有优势，这其中纺车轮的作用是不可替代的，沒有纺车轮这些都难以作到。。纺车轮的构造通常由下面的一些另件组成。从外型看有线杯，挡线环，泄力开关，逆止开关以及搖把等。

9. 中国轮胎行业分析

1、双星

双星轮胎个拥有着98年历史的老国产品牌，在产品的知名度及市场影响力均具有一定的影响力度，在国产轮胎的范畴里是非常不错的，价格实惠，质量也很不错，性价比还高。它主打的性能是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎，有适合各种路况的型号，但是它在胎噪方面仍有待强化。

2、三角

三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高，以其高性能轮胎TR978为参考，它在胎肩上设计了较大的花纹块，可以增加轮胎的耐磨耗性能、操控性能，其肩部花纹块增加周向细沟，而横向的钢片沟则提高高速性能，较小的花纹块可以增加轮胎抓地性能，具备更好的散热性能。中心和肩部之间花纹块采用了小花纹沟加钢片沟设计，小花纹沟两部设计较浅，可以提高轮胎的耐磨耗性能。它的缺点是在噪音抑制方面不是很好，当时速超过80时，抓地力下降、胎噪较大，较硬的胎质，使得驾乘舒适性不好。

3、回力

回力轮胎属于上海橡胶有限公司，它的性能较为均衡，兼具运动、舒适和安全的性能，它是米其林旗下的一个分支，其轮胎更多针对的是经济型用户。市场上部分国产车及合资车采用回力轮胎的使用率远超其它品牌，其下产品覆盖广、配置率高、性价比高。回力轮胎是第一个为上海大众桑塔纳、一汽奥迪等中国汽车工业标志性车型提供轮胎原配业务的品牌，它的品牌及口碑被用户所信赖，使得回力陆续成为上海通用、长安福特、雪铁龙等合资品牌的配套供应商。

4、玛吉斯

玛吉斯属于正新橡胶旗下的品牌，是台湾的牌子，它最大的特点就是耐磨，玛吉斯轮胎可以说是后起之秀，在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了，据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错，比较耐磨，是性价比较高的轮胎，它属于中高端轮胎，性价比很高，在抓地力方面尤为不错。现在市面上有很多汽车品牌的出厂标配轮胎就是玛吉斯，像别克、雪佛兰、通用、大众、长安福特、东风日产等。缺点就是轮胎的花纹一般、噪音比较大。

5、朝阳

朝阳轮胎具有独创的“三位一体科技”,可以让一条轮胎同时满足安全、节油、静音的性能需求。朝阳轮胎产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎可以满足消费者的个性需求。此外，朝阳牌全钢子午线轮胎被评为“中国名牌产品”，“朝阳”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。

6、玲珑

玲珑轮胎静音舒适性好、省油、耐磨，但操控性较差，其最大的优势就在于性价比高，主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上，采用了多纵沟连续胎块技术降低滚动阻力，可以达到节省油耗的效果。作为轮胎行业自主品牌的玲珑，玲珑的轮胎多用于自主品牌的的轿车以及客车上。

7、正新

正新轮胎和玛吉斯同属于正新橡胶旗下的品牌。正新轮胎持久耐用，安全性有保障，安装轮胎更轻松且密封性比较好，同时操控性也很出色，价格属于中等偏上。一直以来，正新轮胎坚持“诚实经营、品质至上，制造高性价比产品贡献人类”的经营理念和“品质至上，顾客满意”的品质方针，一直致力于生产适合中国市场的轮胎产品，为用户创造更多的价值。

8、赛轮

赛轮轮胎主要以耐磨著称，而且胎噪较小，但是舒适度一般。胎噪小是因为采用了自主研发的SJPPS 噪音模拟仿真系统优化节距排列，降低了行驶过程中产生的刺耳噪音，从而可以给用户提供一个安静的驾乘环境；而耐磨则是通过采用专用的耐磨配方及对其花纹沟进行了加深处理，提高耐磨性，延长使用寿命。

9、双钱

双钱轮胎与回力轮胎同属于上海轮胎橡胶有限公司旗下的品牌，该公司高速发展使它被曾列为中国橡胶工业协会推荐的中国轮胎行业十大民族品牌之首。双钱轮胎具有很强的耐磨性，主要是因为其不仅有独特秘方的产品工艺技术，在产品结构上加强胎冠结构的强度，提高抵抗离心力和使其行驶时磨损更为均匀。

10、建大

建大轮胎的优点是可以为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能，轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。建大轮胎的缺点是轮胎噪音较大。

10. 中国轮胎配件市场分析报告

有回收价值。汽车轮胎上安装的铅块又叫平衡块，是汽车轮胎不可缺少的一个部分，在轮胎上安装平衡块的主要目的，是为了防止轮胎在高速运转状态下产生震动，影响车辆的正常行驶。这也就是我们常说的轮胎动。轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件。它就是为了保证车轮在高速旋转下，保持一个平衡的状态，使车辆行驶稳定，驾乘人员舒适度高。

安装方式分为两种，一种贴于轮圈的内圈，一种是外挂在轮圈的外侧边缘。平衡块主要的作用是让车轮在高速旋转的情况下保持动平衡。