1. 130/90-10轮胎

举例说明1：3.00-10，“3.00”代表轮胎的端面宽度是3英寸，即25.4×3.00=76.2毫米；“10”代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×10=254毫米；中间的“-” 标示低压轮胎。

举例说明2：130/90-15，“130”代表轮胎的胎面宽度是130毫米；“90”代表轮胎的胎面横截面高度是90毫米；“10”代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×15=381毫米；中间的“-”标示低压轮胎。

举例说明3：16×2.125，“16” 代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×16=406.4毫米；“2.125”代表轮胎的胎面横截面宽度是25.4×2.125=53.98毫米；中间的“×” 标示自行车轮胎。

2. 130/90-10轮胎能与什么轮胎互换

10寸的轮毂必须用10寸的轮胎，轮胎的横截面可以用大的也可以用小一点的。

可以匹配轮胎配套10寸通用135-104

电动车轮毂尺寸是10英寸的轮圈，直径在25CM左右的，可以配以下型号的轮胎并且这几种真空胎可以互换的为 3.0－10。 2.75－10。 14*3.2。 15*3.0。 80/100-10 当然都可以用3.0－10的内胎。还有，135-10 130/90-10 120/90-10 100/80-10 90/90-10 3.5－10 90/70-10 70/90-10 16*3.5 都能装上10"的圈

3. 1309010轮胎直径

主要讲一讲个人对线拉油碟这个东西的感受。

平装的线拉油碟地球上只有两款，一款TRP HYRD（cervelo P5X标配），一款就是我这个juin techF1。

条件放宽成平装线拉碟刹的话，再多一款TRP的线碟。（就是说你想用线拉手变，平装碟刹目前只有3款可选）

这款比TRP HYRD一对轻0.1KG，HYRD手感怎么样就不知道了，HYRD我都没见到过实物。

我也没玩过山地车，不懂高端油碟是什么感受

所以以下我的感受以对比dura ace BR9010+碳刀轮组+red刹车线管为基准

新车刹车碟我用的是DA，刹车线管也是DA。

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关于制动距离：印证了我之前的看法，反正夹器也能做到抱死轮胎(当然正常用不会抱死），所以同样速度下，用最短时间刹住车，夹器和碟刹用的时间都是一样的，这主要取决于车胎。

关于碟刹容易抱死：力度强了很多，但是刹车杆行程并没有变短，所以除非你是那种觉得刹车很松就无脑使劲捏的弱智，不然并不会出现误操作抱死的情况，相反可以说，碟刹因为不需要手指用很大的力量操作，所以说更好控制力度

关于热衰减：比碳刀好十条街

关于线拉油碟是不是鸡肋：我选择线拉油碟就是因为，我手小，所以我不能接受油压手变头的体积，就算是新DA，也只是做到‘’接近‘’线拉手变头的外形，red etap就更不要说了。因为没有用过别的线碟，所以我并不确定线拉油碟到底比线碟好多少。但是对比我骑过的油碟菜车，制动力并不差（至少公路上）。然后我觉得线拉油碟在制动效果上还是接近油碟，但是因为还是用线管，所以说你在按刹车时候还是保留了线管摩擦力带来的阻力感。

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反正结论就是：

1.同样速度下，你想用最短的时间停住车，夹器和碟刹使用的时间没区别

2.但是碟刹更容易操控，所以实际使用时候会得到更好的制动效果，尤其是热衰减方面

3.容易抱死是弱智言论，你想，DA刹车制动力也比入门车配的垃圾夹器好，听说过DA夹器反而容易出事故吗？

4.不要以为平装+桶轴就不容易蹭碟了，桶轴确实保证轮组每次安装都在几乎一样的位置，但是平装碟刹的安装螺丝还是椭圆形的，就是说给你调整空间，也就意味着你没调好就会歪。

5.不管线拉油碟鸡肋不鸡肋，反正比圈刹好用10条街

4. 130/90-10轮胎替换

这个问题的出现是在安装轮胎时轮胎的两边的袋牙子和轮毂的牙子处于一侧紧和一侧松的现象所造成的，所以引起了后轮在行驶时左右摇摆和形成鸭蛋圆的安装技术问题。

如果具备条件能够更换与轮毂规格相同的轮胎（不大）那更好。

如果130-90-10规格的轮胎是您后来更换的；处于节约和不重复投资那就进行调整轮胎的中心也不是难的问题。调整轮胎中心的办法；首先支起车大梯，然后再放出轮胎中的空气，

5. 1309010轮胎是什么意思

摩托车轮胎130/90-10，130代表该轮胎宽度是130毫米，扁平比是90%，即轮胎高度（轮辋胎内圈与外圈之间的厚度） 是宽度的90%（130×90%＝117毫米），-10指该轮胎适合的轮辋直径（轮胎内径）是10英寸。120/70-10代表该轮胎宽度是120毫米，遍平比是70%（即120×70%＝84毫米），后面的-10与前者是一样的。

6. 130/90-10轮胎多少钱

轮胎130/90-10的外径为：488mm，轮胎120/90-10的外径为：470mm。

汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

7. 130/90-10轮胎和3.5-10

10寸的轮毂必须用10寸的轮胎，轮胎的横截面可以用大的也可以用小一点的。

可以匹配轮胎配套10寸通用135-104

电动车轮毂尺寸是10英寸的轮圈，直径在25CM左右的，可以配以下型号的轮胎并且这几种真空胎可以互换的为 3.0－10。 2.75－10。 14*3.2。 15*3.0。 80/100-10 当然都可以用3.0－10的内胎。还有，135-10 130/90-10 120/90-10 100/80-10 90/90-10 3.5－10 90/70-10 70/90-10 16*3.5 都能装上10"的圈

8. 130/90-10轮胎和3.0-10

100/60-12，轮胎外径12；90/90-12，轮胎外径12；70/100-17，轮胎外径17；90/80-10，轮胎外径10；3.0-10，轮胎外径10；80/100-10，轮胎外径10。

90：代表的轮胎宽度，从充气的轮胎两侧胎壁量取；

90：代表轮胎的扁平比(90%)，也就是轮胎高度和宽度间的比率；

“-”：代表轮胎结构为斜交结构；

12：代表轮辋的直径(12英寸)；

54：代表轮胎荷重212kgs；举例说明1：3.00-10，“3.00”代表轮胎的端面宽度是3英寸，即25.4×3.00=76.2毫米；“10”代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×10=254毫米；中间的“-” 标示低压轮胎。举例说明2：130/90-15，“130”代表轮胎的胎面宽度是130毫米；“90”代表轮胎的胎面横截面高度是90毫米；“10”代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×15=381毫米；中间的“-”标示低压轮胎。

9. 130/90-10轮胎和什么型号轮胎互换

电动车轮毂尺寸是10英寸的轮圈，直径在25CM左右的，可以上以下型号的轮胎并且这几种真空胎可以互换的为 3.0－10。 2.75－10。 14*3.2。 15*3.0。 80/100-10 当然都可以用3.0－10的内胎。还有，135-10 130/90-10 120/90-10 100/80-10 90/90-10 3.5－10 90/70-10 70/90-10 16*3.5 都能装上10'的圈，但不一定合适！有时找不到胎时，尽量找数值接近的换吧。135的就找130的，130的就找120的。

10. 130/90-10轮胎和哪个通用

　　不可以换的。130-70-10那个70是内圈的宽度，130是外圈的宽度，10是轮胎的直径，内圈的宽度不可以换的，因为太大装不上。　　轮胎改装时需要考虑以下各种因素：　　1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；　　2.轮胎的速度和负载指数；　　3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；　　4.空间；　　5.车子的悬挂系统；　　6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；　　所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。　　确定改装后的尺寸才能查询适配的轮毂尺寸，才能知道是否需要更换。