1. 宝来金典发动机支架的型号在哪里

不建议使用etc支架

安装etc要安装支架，会很碍眼。安装etc省时间。经常人工地方排很长的队，ETC只要不是某些车出问题（比如没钱了）都是嗖嗖的过。不用准备很多现金，也不用担心找零哪放 。减少车剐蹭的机会。

ETC感应器一般都安装在汽车内部的前风挡玻璃上，其底座的固定是靠一个小圆形的塑料吸盘吸在前风挡玻璃上的，这个还是很好安装的，大家自己选好安装的位置就好啦，不能影响行车的前部视野。

2. 大众宝来发动机支架多少钱

现在这车的水箱买普通配套厂的就可以了，一般在两百左右。

3. 宝来发动机型号在哪个位置

不同的汽车，发动机铭牌号码位置不完全相同，下面的资料供你参考：　　

1、大众系列轿车：桑塔纳、帕萨特、宝来、菠萝　　2000型、3000型、捷达等　　车架号码：打开发动机盖，在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。　　发动机号：在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。　　

2、奥拓：　　车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃下方中间挡板上，面向前方。　　发动机号：在发动机前方右侧，近发电机处。　　

3、尼桑轿车系列：　　车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下房面向前。　　发动机号：在发动机前端中部靠左侧，发动机缸体与变速箱外壳结合处。　　

4、东风雪铁龙轿车：　　车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面朝上。　　发动机号：在发动机前端左侧中部，发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。　　

5、奇瑞系列轿车：　　车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下房面向前。　　发动机号：在发动机前端，排气管上方。　　

6、现代系列轿车：　　车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下房面向前。　　发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。　　

7、别克系列轿车：　　车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。　　发动机号：在发动机前端左侧下方，发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。　　

8、丰田系列轿车：　　车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。　　发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。　　

9、本田轿车：　　车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。　　发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。　　

10、奥迪轿车：　　车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方，面向前的挡板上。　　发动机号：打开发动机盖，把发动机塑料盖取下来就能看到。　　

11、金杯系列客车：　　车架号码：在前排右侧副驾驶椅右下方，有一块2.5mm长约20cm的塑料板处。　　发动机号：在发动机右侧中部，机油滤芯上方平面上。　　

12、长安系列：　　车架号码：在前排右侧副驾驶椅下方车架上。　　发动机号：在发动机右侧中部。　　

13、依维柯客车：　　车架号码：老款依维柯在前左轮或前右轮内侧车架上。　　新款依维柯在右前门第一踏板上方。　　发动机号：在发动机左侧柴油泵上方。　　

14、福田风景系列客车：　　车架号码：在前排右侧副驾驶椅右下方，有一块宽2.5mm长约20cm塑料处。　　发动机号：在发动机左侧后端，启动马达上方。　　

15、长城塞弗系列越野车：　　车架号码：在右后轮内侧或中间车架上。　　发动机号：在发动机左侧后端，启动马达上方。　　

16、解放、东风系列柴油货车：　　车架号码：在车身右后侧后轮内侧前部或后端。　　发动机号：（A）在发动机右后侧中部凸出的平面上。　　（B）在发动机右后侧下方缸体与油底壳结合部凸出的平面上。　　（C）在发动机左侧下方启动马达处，缸体与油底壳结合部凸出的平面上。　　

17、江淮系列货车：　　车架号码：在车架右后侧中部或后端。　　发动机号：在发动机右侧后端中部平面处。　　

18、福田时代轻卡：　　车架号码：在右侧车架右后轮前部或后端。　　发动机号：在发动机右后端中部平面上。　　

19、

4. 宝来经典发动机号位置

宝来发动机号在侧门旁边的标牌上，发动机号钢印在发动机缸体上，位置比较难看清。不同厂商的发动机号码位数有所不同，常见的一般在7至8位之间，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

5. 宝来发动机结构图解

大众宝来发动机号可以在侧门旁边的标牌上看到，发动机号钢印则在发动机缸体上，位置比较难看清。不同厂商的发动机号码位数有所不同，常见的一般在7-8位之间。用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

发动机号分为4个部分：

1.首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。

2.中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。

3.后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。

4.尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。

如果在发动机舱内不方便看到发动机号，还可以在行驶证、购车发票、车辆保险卡、机动车登记证书等可以看到。

6. 宝来发动机结构图

1.针脚1的定义：

载波检测DCD，接收线信号检出ReceivedLinedetection-RLSD。

2、针脚2的定义：

接受数据RXD，为接收数据的引脚。

3、针脚3的定义：

发出数据TXD，为发送数据的引脚。

安全隐患：

针脚只是处理器接口的一种形式，随着处理器 频率的上升和功能的增加，处理器的针脚也随之增加。但当处理器频率增加到一定程度，针脚增加到一定数量时，处理器运行在高频时会产生大量信噪，造成信号干扰，而这些干扰会影响到处理器的正常工作。

7. 宝来发动机号和车架号图片

正常情况下，汽车发动机的抖动应该很平稳、有规律。如果能明显感觉到汽车最近的抖动厉害或有持续症状，那就要注意检修了，一般引起发动机抖动有以下四大原因。

原因一：发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

原因二：机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。

原因三：积碳问题

汽车始终免不了积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

原因四：燃油系统故障

添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号，定期做好保养。

8. 宝来发动机支架图片

机油泵的拆卸方法如下：

1、断开蓄电池负极导线。

2、取下发动机正时带，取出曲轴正时带轮。

3、拆下发电机和发电机支架。

4、拆下压缩机和压缩机支架。

5、取下油底壳和油泵集滤器。

6、拆下机油泵驱动链条张紧器和导板。

7、取下机油泵驱动链轮，然后拆下机油泵总成。

机油泵的结构简单，体积小，重量轻，输油量大。摆线转子泵系采用内外转子啮合的结构，齿数少，结构尺寸紧凑，不借助其他隔离元件便能形成密封腔，其零件数量少。。

9. 12款宝来发动机舱结构图解

宝来的发动机舱布局规整，无凌乱线束。绝大部分的管路都由波纹管和绝缘胶布保护到位，波纹管和绝缘胶布能够起到隔热和绝缘的作用，可以在工最环境恶略的发动机附近，最大限度的保证线束的耐用性。

机舱防火墙区域预留空位较大，并采用防火隔热棉与铝箔板双层防护，ABS泵位于此区域得到了较好的保护。机舱内钣金涂胶涂抹的非常厚实。

10. 宝来金典发动机支架的型号在哪里看

1.

拆卸步骤:拆开蓄电池负极接线,拆开发动机舱内的速度传感器线束。拆下固定传感器线束支架的螺栓。注意线束定位夹安放及定位。拆下前轮毂的传感器定位螺栓。将前轮速度传感器直接提出壳体从而将其拆下,不要损坏传感器触点。根据需要进行清理更换;

2.

安装步骤:将传感器放入支座并安装固定螺栓。拆下制动钳及制动盘。使用非铁性塞尺检查传感器顶部与弹性轮之间的间隙。在轮毂上的几个位置检查此间隙;

3.

如果间隙太小,可使用防抱死制动系统传感器垫片抬高传感器,拆下传感器,安装垫片并重新检查。如果间隙太大,检查弹性轮、轮毂及传感器有否损坏。一旦间隙正确,以使用正确力矩固定螺栓。在传感器端头,安装每个线束固定夹及定位器。连接传感器于发动机舱内的防抱死制动系统接线束。