1. 尼桑的发动机几年没更新

正常使用，合理保养，用上十五年没问题。

轩逸1.8L车型继续沿用现款发动机，动力参数没有变化，最大功率139马力（102千瓦）/6000rpm，峰值扭矩174牛·米/3600rpm，1.6L顶配车型新增加了启停功能，启动机和电瓶也相应得到了加强，这是1.8L车型不具备的。CVT变速箱经过了重新调校，相比现款扩大了变速比范围，使其由原来的7.3:1增大到8.7:1，实现了CVT大变速比却小型化的设计初衷。

2. 尼桑停产了吗

没有，东风日产的车型销量很好，没有停产的趋势。

3. 尼桑为什么改日产

现在都统一用 SYLPHY 这个 LOGO 了。但是还是有采用CVT变速箱。 只不过轩逸经典在后面又多加了一个 CLASSIS （经典）的LOGO。

依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为139马力，变速箱也依旧采用的是CVT，并且满足国六排放标准。最大功率为117马力，峰值扭矩为165牛米，同样的匹配的也是CVT变速箱。

扩展资料：

驾驶感受：

这套动力系统的响应性很好，不论是缓缓起步、还是中段踩油门加速，都基本没有传统CVT给人的那种迟滞感。即便全油门催逼发动机到5000多转，它也不会像许多CVT车型那样先升转速不发力，感觉油门和转速是联动的，只是在转速上升的时候加速力度会稍弱一点，当发动机稳定在高转时才发挥全部动力。

激烈驾驶时，新轩逸的平顺感要好过同门的骐达1.6L+CVT组合，这应该是它扭矩更丰盈的缘故。总体感觉，这是目前同级CVT车型里动力反应最接近自动变速箱的一员，而平顺性又比自动变速箱更加出色。

4. 尼桑起动机更换还是保养

明显电量不足造成的，检测一下电源连接线是否有类似虚接的问题，检查一下电瓶是否合格。

都不行了在换个电瓶试试，还解决不了换个启动机试试。

5. 尼桑的发动机几年没更新会怎么样

2005款的尼桑天籁公爵车型使用寿命是非常长的，只要正常的保养可以开很多年。

尼桑天籁公爵车型是尼桑公司最初的一款豪华型轿车，这款车型是在标准版的移向天籁基础上增加了配置，增大了发动机的排量升级得来的。所以在外观上与标准版的尼桑天籁区别并不是特别的大，2005款的尼桑天籁公爵车型，在乘坐的舒适性上要比同级别的其他车型好很多，只要正常的保养所使用的vq35发动机在耐用性上是没有任何问题的，可以使用很多年。

6. 尼桑发动不了

日产阳光不起火的可能原因如下:

1.方向盘是否处于死锁状态？解决方法很简单，只要用力转动方向盘，转动钥匙，方向盘锁很快就能解锁，点火就是一瞬间的事情。

2.停车的时候没有把档位回P吗？如果你认为D档或R档都能点火，那么车辆在点火瞬间的跳车无疑是一个巨大的安全隐患。因此，对于自动变速箱车辆(AT、CVT、AMT)，厂家会预设此模式，并在说明书中反复告知:点火时保证档位在P位。

3.一键启动有时会导致智能钥匙断电的麻烦。虽然钥匙在车内，但仪表总是显示‘钥匙不匹配错误’。这种情况很可能是智能钥匙断电，启动系统无法感应到钥匙发出的微弱电波。所以建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按下按钮启动。

4.检查电池是否有电。长时间的左大灯可能会导致断电或电池寿命到期，从而导致无法点火。一般情况下，应根据维护手册及时更换电池。

5.看看有没有油。如果油表显示低于红线，自然不会着火。还要注意油的质量。有一次车主的车被拆开，发现油箱里有水和泥。有了这样的油，汽车不可能不被损坏。

6.不添加防冻剂。

一些车主在汽车上加水或劣质防冻液。结果冬天特别冷的时候，整个水路都冻住了，发动机都裂了。这样一来，汽车水泵就不能工作，它就不会着火，而且发动机的其他部件都受到伤害。

7. 尼桑的发动机几年没更新了

日产2.5自然吸气发动机寿命一般是20年或者是50万km无大修。

每一辆车发动机的寿命都是不同的，这和司机用车人的习惯是分不开的。

有的人只管开，不管保养车的有故障码事业部进行维修，所以会引起高温啊，或者其他的情况是发动机过早的报废。

而有的爱车之人及时保养车辆，平时对车辆也是爱护有加，所以车辆在50万km都没有大修，这是很正常的。

8. 现在还有尼桑吗

日产（NISSAN），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长

9. 尼桑新款发动机

尼桑6缸发动机，目前在市面上的V6引擎只有VR和VQ两个系列。

其中，VR系列只有最新的，内部型号为VR38DETT的双涡轮增压3.8升V6汽油机，仅用于日产的GT-R跑车上。而VQ分为多种排量和多种调教风格，广泛用于日产各高端车系。目前国内市面上存在的，搭载VQ系列的日产车型包括：天籁和奇骏2.5排量的所有车型，搭载VQ25DE，2.5升V6自然进气汽油机。

10. 尼桑发动机寿命

新轩逸能开30年以上。

日产轩逸发动机寿命的要看车主的平时的驾驶习惯，日常保养是否到位，车辆行驶的环境，这些都很大程度上影响了发动机的使用寿命，国家引导的报废政策是60万公里，如果保养得好，五六十万公里的行驶寿命是绝对没有问题的。不过对于旧版的轩逸，烧机油的问题会造成发动机寿命缩短的情况。