1. 揽胜拆车件发动机怎么样

路虎揽胜运动的3.0T V6发动机作为卖点，并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性，进口揽胜运动灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。

2. 揽胜拆车件发动机怎么样了

不用抬发动机，拆掉空气底座，拆掉皮带(不用拿下来)，松掉机油冷凝器变速箱冷凝器(不用拿下来，为了增加一点点空间)，拆掉张紧轮，松掉压缩机三颗螺丝，前面一颗没法拿下来，但可以把压缩机底座拆掉，这样捣腾一下位置就可以取下压缩机最后一颗螺丝，取出压缩机了

3. 路虎揽胜拆车件哪里买

拧下悬架体上的放油螺塞，放净润滑油，移开电机。

松开泵体和轴承体的连接螺栓，将叶轮、轴封体、轴承体与泵体分离。

松开叶轮螺母，取出叶轮和平件键，取出轴封体和密封部分，将机械密封的静环取出，填料密封的卸下填料盖取出填料即可。

从轴上取下机械密封的转动部分和轴套，填料密封的取下轴套即可。

拆下轴承体的支架及联轴器、轴承压盖、甩水橡胶圈、泵轴及轴承，增压泵的拆卸工作就全部完成了。

4. 揽胜机械增压怎么拆

进气管 排气管的法兰面都拆了螺丝 中间体上机油的进回油管都拆下就可以拿出来了

5. 揽胜后传动轴拆解图

6个e10的螺栓打了，然后敲打法兰直到松旷

6. 路虎揽胜抬发动机需要拆哪些部件

不用抬发动机，拆掉空气底座，拆掉皮带(不用拿下来)，松掉机油冷凝器变速箱冷凝器(不用拿下来，为了增加一点点空间)，拆掉张紧轮，松掉压缩机三颗螺丝，前面一颗没法拿下来，但可以把空调泵底座拆掉，这样捣腾一下位置就可以取下压缩机最后一颗螺丝，取出空调泵了

7. 揽胜机械增压拆卸照片

一、汽车空滤器阻塞。特别在工地上拉渣土的工程车，工作环境是很差的，汽车空滤器就相当于人的鼻孔，只要是车辆在工作无时无刻它都是在吸气的，而且空滤器是过滤到发动机的新鲜空气的，那些渣子全都会留在空滤器表面，

时间一长就会把它阻塞，造成涡轮增压器吸气困难，内部油压大于气压，涡轮增压器就会漏油，工作无效。这样的情况你即使换再多的涡轮增压器也是解决不了问题的，所以及时更换空滤器是车辆保养的最基本的要求。

二、使用劣质机油。汽车涡轮增压器在工作的过程一分钟的转速在10万-20万转，转子轴和浮动轴承之间是靠一层很薄的油膜来进行润滑，

一但机油稀释，中间的油膜破坏，转子轴和浮动轴承会发生摩擦，在一分钟的转速在10万-20万转的高速下，金属和金属摩擦会瞬间损坏。

8. 揽胜运动版发动机大修

解决方案是更换换挡杆，故障就能排除。

保修期内的中规车是肯定会给予更换处理的；过保的车辆，4S店也会给出一份检查方案，客户同意4S店也会给解决好问题；