1. 潍柴发动机空调支架图

正时皮带，空调皮带！发电机皮带！

2. 潍柴发动机配件组成图

2个，

柴油滤芯有两个，一个是油水分离器也就是粗滤子，过滤水和比较粗的杂质，另-个就是细滤子，现代柴油车按两个滤子为了燃油更清洁，现代都是高压共轨系统，燃油压力非常高，燃油必须清洁干净以免造成高压泵和喷油嘴的不正常磨损，延长使用寿命。

3. 全柴发动机空调压缩机支架图

福田雷沃ge90sh配备的割台割幅是2.75米，也可选装2.56米或2.9米割台，近两年，随着建设美丽乡村进程的加快，农村道路硬化、扩宽，2. 75米的割台机型需求呈现上升趋势，同时割台宽了，作业效率也更快。另外也可根据收获作物不同，换装大豆挠台、4行玉米籽粒割台等。拨禾轮支架采用前弯式设计，倒伏作物收割适应性强。

驾驶室采用的是最新型四代正压驾驶室，车身密封性更强，工作环境更舒适。作业时室内压力高于室外，室外的杂物不易进入室内，保证室内的清洁度。前挡风玻璃采用单独大块钢化玻璃，视野开阔，水平视野超过180°，上大灯采用六盏高亮度自由调节LED工作灯，充分满足夜间的作业需求。雨刷器采用的是360°旋转全覆盖刮雨器。解决下方作业视野无刮刷问题。

4. 玉柴发动机空调支架图

发动机皮带6到8万公里更换，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，发电机皮带动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供。发电机皮带需要更换的情况有：皮带芯部断裂以及槽面开裂时，要立即更换；皮带的覆盖层和拉绳分开或者拉绳散线时需更换；当皮带放到皮带轮上，皮带的内径与皮带轮槽底无间隙时需更换。

5. 潍柴发动机空调支架图解

柴油车怠速开空调一小时油耗大约是一升。拓展资料：1、车载空调：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给提供舒适环境的空调系统。

2、工作原理：压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，温度和压力降低，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

6. 潍柴发动机空调支架图片

车一加速就发出口哨声，可能是空调压缩机皮带松了，也有可能是涡轮高速运转时所发出的工作噪声，或者是某个皮带轮轴承出现异常而产生的异响。

在找到发出哨声的原因之后对症下药即可解决，可以更换空调压缩机皮带或轴承，如果是涡轮的问题，要根据具体的问题视情况而定需不需要更换涡轮进行解决。

7. 潍柴发动机空调压缩机支架

电磁风扇离合器安装需要注意在机械设备上把吸引住空隙调节为标准值的正负极20%之内。请使固定支架维持轻柔，不必应用离合器的滚动轴承承担太重的工作压力。有关拼装用的螺丝，请利用弹黄铜片、接着剂等开展避免松驰的解决。

8. 潍柴压缩机支架

潍柴发动机WP12气门间隙大小及调节方法

气门间隙大小：进气门0.40，排气门0.60。 调节方法： 1、盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置。

2、调整1、2、4缸进气门，松开进气门锁紧螺母，松开进气门调整螺栓，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉之间。

3、旋动调整螺钉，将间隙调整到（0.40±0.06）mm后，用定扭矩扳手拧紧锁紧螺母，力矩为（45±5）N.m。

4、松开EVB支架锁紧螺母。

5、旋动EVB支架调整螺钉，使调整螺钉压紧小活塞，直至处于完全压紧状态（注意不要压开气门）。

6、用0.60mm的塞尺插入排气门调整螺钉与气门桥中间平面之间，调整排气门间隙和锁紧螺钉，将排气门间隙调整到（0.60±0.06）mm. 旋紧调整螺母，力矩（45±5）N.m。

7、最后重复以上步骤，依次调整3、5、6缸进气门间隙，2、4、6缸排气门间隙。

扩展资料

柴油机喷油技术经历了传统的纯机械操纵式喷油和现代的电控操纵式喷油这两个发展阶段。而现代电控喷油技术的崛起，则应归功于计算机技术和传感检测技术的迅猛发展。目前电控喷油技术已从初期的位置控制型发展到时间控制型。现代电控喷油技术实现的手段主要有电控泵喷嘴、电控单体泵以及电控共轨系统。

9. 潍柴发动机空调安装图

专家答疑： 如果你仔细观察的话可以看到在发动机的油泵一侧前端下面的有4个螺纹孔。 那四个螺纹孔就是预留给装空调压缩机用的。 从那个位置装配空调压缩机，曲轴皮带轮上面预留着一个皮带槽，如果没有的话可以咨询潍柴技术部门的人员直接更换一个曲轴皮带轮即可。 用那个皮带槽带动空调压缩机皮带就OK了。 还不满意的话，可以继续提问哦，保证回答。

10. 潍柴发动机支架图片

一般发动机出现热车时异响问题一般较严重，因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题，修理起来不仅麻烦且价格较高。

热车时出现的异响车主一般不好判断位置需要专业技师排查，一般发动机出现校杆、敲缸时车主得做个大出血心里准备（可能拉缸），不过这些情况一般不会碰到（多跟进气提前角有关系）。

曲轴箱通风泄漏也可能引发异响且声音比较大，汽车皮带在一定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或者老化。

当发动机的异响中有金属敲击声时，建议直接去修理厂检修

11. 潍柴发动机空调支架图片大全

1、外机管温传感器，位于外机冷凝器的高压蒸汽端（压缩机至冷凝器之间）是温度控制探；

2、室温传感器，位于内机蒸发器的右上方，与电脑板相邻，是空调制热时放冷风探头，在室内机蒸发器上（内机的面板、拿出过滤网、看见一个黑色的小头附着在内机的蒸发器上面）；

3、外界环境温度传感器，位于外机冷凝器外侧，是空调制热自动除霜探头。