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汽车电子硬件在环和耐久性测试一样吗

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汽车电子硬件在环和耐久性测试一样吗

根本不是一回事。硬件在环测试的主要目的是为了验证测试电控单元ECU的控制策略、信号采集、驱动电路的基本功能是否满足设计需求;而耐久性测试的主要目的是在满足基本功能需求的前提下,进行长时间的可靠性试验,用以测试其软件代码是否存在运行bug以及ECU驱动/硬件是否满足长时间特定条件(比如极稳、极压、极限工况、特定工况等等)运行的稳定性。

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文章名称:《汽车电子硬件在环和耐久性测试一样吗》
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