1. 进口德国汽车配件公司

是的，ossca源自欧洲的时尚品牌。不盲从稍纵即逝的流行，专注内在风格的永存。OSsca秉承独特的自我风格，意大利鬼才设计师精心设计，始终保持优雅与经典融合的设计路线，每一双鞋如同艺术品追求完美，制造工艺上沿袭德国独特的手工技法，要求苛刻且刻板，选用上乘的真皮面料。

使得OSsca品牌既拥有低调的欧陆尊贵的优雅品位，又不失实用而经典时尚风格。

2. 德国汽车零配件公司

　　简介　　博泽集团1908年成立于德国科堡，是一家发展迅速的国际化汽车零部件供应商。博泽在全球20个国家的近50个基地拥有超过13000名员工。业务范围主要包括，车门系统，座椅系统，及车门锁系统。尤其是在车窗及车门业务，我们的市场占有率名列世界前茅。世界上平均每四辆车就有一辆使用了博泽的产品。BROSE汽车零配件集团的总部在德国COBURG。集团在全球24个基地共拥有7000多名员工，目前已经成为全球30多个著名汽车品牌的车门摇窗机及座椅系统的供应商。2002年BROSE集团的全球销售额达到了18亿欧元。　　编辑本段涉及产品　　博泽公司是摇窗机构、门系统和座椅调节系统方面的领先制造商－年产量多达7千万套－是全球最大的汽车电机采购商。此次购并将帮助博泽能够进入新的业务领域。作为法律上的业务接收方，博泽将接管由员工代表达成的现有协议，同时作为一个负有社会责任的拥有近百年历史的家族公司，博泽公司将维持和扩大公司的工作岗位。博泽集团在汽车车身和内饰的机械电子部件和系统方面拥有全球领先地位。产品包括摇窗机构、门系统、座椅调节系统关闭系统以及掀背式车门驱动系统等。公司在2007年度销售额突破25亿欧元。目前博泽集团在19个国家有近40个分支机构，员工总计达9800名。　　编辑本段规模　　作为一家国际性的汽车配件制造厂家，产品配套于40余种汽车品牌，尤其是在汽车座椅制造领域占有领先地位。公司拥有员工8600余人，分布在全世界30个厂家及19个国家。博泽致力于研发及制造汽车门和座椅的机械和电子件。随着公司的扩张和发展，博泽在亚洲已建有6个生产厂家及研发销售中心。公司预计，亚洲市场的销售额将从2004年的1亿欧元到2010年增长于4亿欧元。　　编辑本段发展　　自博泽于2003年从博世公司收购了门锁业务后，博泽计划通过收购大陆集团的汽车电机业务以提升其在车身机械电子系统方面的竞争优势。博泽集团首席执行官JürgenOtto表示：“按照我们定义的核心部件构建自有的生产能力是我们业务战略的重要方面之一，这将有助于不断扩大我们的产品线以获得成长性的未来。”博泽集团宣布将收购大陆集团汽车电机部门，两家公司已经于2007年12月20日达成了该项交易的协议。该收购案仍然需要有关反托拉斯审查机构的最终批准。大陆集团执行董事会主席曼弗雷德魏宁谋表示：“鉴于博泽公司在细分市场领域的优越地位和业务成长的极大潜力，我们决定出售前西门子威迪欧汽车电机部门及大陆集团的发动机冷却风扇业务给博泽公司。”这项交易涵盖了摇窗电机、防抱死刹车系统（ABS/ESC）、HVAC空调电机、发动机冷却及电子助力转向电机等各项电机业务。博泽公司将接收该部门在乌兹堡和柏林的生产业务，纽伦堡的研发中心及Oldenburg的工厂。

3. 进口德国汽车配件公司名称

1、德国博世（Robert Bosch)）：博世公司在业界是很有名气的，目前它是世界上技术储备最多，产品种类最多的汽车零部件供应商，很多国内外的主机厂都和博世建立了不错的合作关系。在2019年博世的营收就达到了465.55亿美元；

2、日本电装（Denso）：电装公司早在1949年已经成立，是一间顶级汽车零部件供应商。在2005年电装在全球31个国家建立了171间子公司，超过10万名员工在电装工作。2019年电装的营收为418.12亿美元，是全亚洲最大的汽车零部件供应商；

3、麦格纳国际(Magna International) ：这是一件来自加拿大的汽车零部件供应商，麦格纳具备设计、开发、制造汽车系统、总成、模块与组件，并具备设计和组装整车的能力，2019年全年营收达到394.31亿美元；

4、大陆(Continental) ：大陆的主营业务是汽车轮胎，其次旗下也有制动系统，车身稳定控制系统，发动机喷射系统，转速表，以及其他汽车和运输行业零部件。大陆是世界排名第四的轮胎制造商；

5、采埃孚(ZF Friedrichshafen) ：采埃孚是一件专门生产汽车变速箱的德国企业，旗下最著名的8AT变速箱广泛采用在各种车型当中。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。

4. 德国汽车配件厂

OSSCA 为温州昊驰汽车部件有限公司注册的品牌，专营汽车售后副厂产品，产品主要产地来自江浙的工厂

5. 德国汽车零件公司

一.金麒麟

山东金麒麟汽车有限公司成立于1999年8月，是一家以制动摩擦数据和产品(主要是汽车刹车片)为主的国家级高科技企业。制动盘年生产能力2500万套，覆盖了几乎所有的客车和商用车型号。80%以上的产品出口到世界70多个国家和地区。它们是世界上许多大型汽车零部件销售公司的长期合作伙伴，为全国许多著名汽车公司提供配套产品。并在欧盟、美国和加拿大注册。

二.布拉博

Brabbo是一家从事高性能制动系统和部件的工程设计、开发和制造的意大利制造商。作为一家世界级的供应商，Brabbo在12个国家的24家工厂每年向30多家不同的OEM制造商提供超过3200万个制动转子。Brabbo制动系统的一个主要特点是，它具有更渐进的制动响应能力，不会像其他品牌那样对悬挂要求过于苛刻，甚至一些稍微修改了减震器系统的车型在制动过程中也不会点头过多。

三.费罗多

费罗多是惠门旗下的品牌之一，1897年在英国成立，并于1897年制造了世界上第一批刹车垫。费罗多在全球20多个国家设有工厂，产品销往全球200多个国家，主要与奥迪、飞利、宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、依维柯、耿宝、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等品牌配套销售。

四、天河

天河是世界领先的汽车安全系统供应商，也是世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向悬架系统、商用转向系统、充气抑制系统、转向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子装置、引发元件、增强紧固件和部件、车身控制系统等。天河刹车盘摩擦系数较低，制动盘磨损不大，整体品牌不佳，与大众进行匹配。

V.德国-博世

博世公司是一家从事汽车和智能交通技术、工业技术、消费品、能源和建筑技术行业的德国公司。据我估计，博世这个名字已经被很多人听到了，毕竟这个企业的产品是非常有名的。至于博世的制动系统，国内和进口汽车基本都会装配。

六、中国—拓曼

拓曼是青岛建邦供应链股份有限公司旗下的一个自主研发品牌，成立于2004年的建邦股份，主要从事汽车非易损零部件的开发、设计与销售工作。其产品涵盖制动系统、传动系统、电子电气系统、转向系统、发动系统等技术含量较高配件。并于今年7月份成功登陆新三板精选层（股票代码837242），成为第一家登陆新三板精选层的汽车后市场企业。

建邦股份旗下品牌“TOMAN拓曼”，依托母公司十几年的制动钳出口业务，积累了丰富的经验，培养出专业的团队，目前已拥有近千钟制动钳型号，并且每年开发大量的新型号。

目前车型已覆盖奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹、沃尔沃等豪华车型，以及大众、通用、福特、日产、丰田、本田、标致等主流合资品牌。至今已发展成为全球最具竞争力的汽车零部件供应商之一。

七、优锐

Jurid刹车片为霍尼韦尔摩擦资料有限公司旗下独立品牌，霍尼韦尔摩擦资料(广州)有限公司为全球的原始设备制造商(OEM)和汽车零件市场提供盘式刹车片，产品到达了德国KBA规范，成为获许向欧洲市场供货的合格供给商。目前优锐在国内供给本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒、日产、富康、群众(一汽群众公司)等汽车品牌。

八、:PFC

PFC公司(Performance Friction Corporation)。创立于美国，始于1953年,现位于南卡罗来纳州，从事高性能刹车卡钳、刹车盘、刹车片，制动系统的研发、设计、制造的厂商。PFC公司拥有世界一流的制造工艺，美国制造工厂拥有200000平方英尺400多名研发生产人员，为国内外汽车后市场和高端汽车制造商提供oem服务。PFC分公司遍布美国、欧洲、哥伦比亚、英国、日本等国家。

PFC制动制动系统是赛车运动的首选，更是制动系统市场的领导者，赢得了比市场上任何其他制动供应商更多的冠军。PFC刹车目前提供USF2000、Pro Mazda和Indy Lights系列供应100%刹车。 PFC是保时捷杯赛车系列的官方刹车供应商，包括德国保时捷杯，日本，英国，澳大利亚和北美。 PFC也是雷诺方程式和雷诺运动的官方刹车供应商，并继续作为NASCAR的标杆。

九、ALCON

Alcon是一家专业生产刹车系统和离合器的英国公司。于1984年由John Moore成立，总部设于英国中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)，至今拥有80多名员工。凭借ALCON工程师多年来对产品研发的努力及超卓的产品性能，使其生产的刹车系统及离合器产品于过去20多年备受各世界顶尖车队认可及选用。除了赛场之外，ALCON产品亦被多间世界顶级汽车生产厂家选为OEM产品。

十、HARROP

HARROP是澳洲顶尖的车辆性能开发制造工程公司，于1955年在澳大利亚成立。拥有100多名研发生产人员，专业从事高性能刹车制动系统、发动机部件、赛车轮毂、排气、冷却系统、涡轮增压系统以及汽车运动性能套件的研发和制造。自1995年以来，HARROP工程公司一直在设计和制造世界级的性能产品，用于各种不同的应用，无论是福特、霍顿、莲花、丰田或一级赛车，如F1、NASCAR和超级跑车或其专有的售后性能产品，其声誉都是传奇。

6. 进口德国汽车配件公司有哪些

一、汽车和汽车配件工业

德国是世界上汽车制造强国，奔驰、宝马老少咸知，大众、奥迪、保时捷有口皆碑。德国高档汽车全球市场占有率超过70%。

德国汽车工业之所以能以较多的优势领先于其他产业，长期保持德国第一产业地位，展现超群的实力和强劲的发展势头，其发展特点值得关注。首先，德国汽车生产企业高度重视研发，不断提高核心竞争力。仅2013年，德国汽车工业研发投入就高达182.7亿欧元，与2012年相比增长5.2%。德国工业领域28%的研发人员从事汽车研发，而汽车工业九分之一的员工供职于研发部门。德国汽车工业平均每十天就有一项专利产生，每年获得的专利3650项，是名副其实的世界冠军。所有这些都确保了德国汽车工业在全球的技术领先优势，凸现了德国汽车工业在德国经济中的核心地位。

德国主要汽车制造商有大众汽车、戴姆勒、宝马、奥迪、保时捷、欧宝和曼（商用车）等整车企业和博世、大陆、采埃孚（ZF）、蒂森·克虏伯、西门子VDO等汽配企业。

中国已成为德国汽车工业的重要合作伙伴和销售市场。德国宝马、奔驰、大众等公司均在中国建有合资企业。博世也在中国设有企业和研发中心。自2009年以来中国是大众公司最大汽车销售市场，大众汽车2013年在华销量突破300万辆，达327万辆，增长16.2%。其旗下品牌奥迪在华销量增长21.2%，达49.2万辆。从2009年至2013年，德国轿车在华销量从160万辆增至370万辆，翻了一番多。而中国汽车市场同期只增长了74%。德国汽车在中国市场所占份额也由2009年的15.1%增加至2013年的20.5%。2014年第一季度，德国轿车在华销量增长了17%，所占份额上升至21.8%。

二、机械设备制造

机械设备制造业是德国就业人数最多的行业。根据德国机械设备制造业联合会（VDMA）提供的数据，2013年有98.6万人在该行业6000多家企业从业。该行业以中型企业为主，87%的企业员工人数不足250人。2013年机械制造业销售额2058亿欧元，下降0.5%。

德机械设备制造业是典型的出口导向型产业，是世界第一大机械设备出口国，75%的机械设备产品销往国外。2013年德国机械设备出口额达1490亿欧元，约占世界机械设备出口总额的15.9%，出口盈余930亿欧元。在机械设备业32个产品领域中，德国产品在16个领域为世界出口第一，包括驱动技术机械、材料处理机械、农业机械、食品及包装机械、压缩气压及真空技术机械、精密仪器、加工机械、液压泵、液压设备、塑料及橡胶机械、印刷机械及造纸技术设备、纺织机械、测量机械、工业炉和冶金设备、木材加工机械、建筑机械及清洁机械设备。另外在民用航空技术设备、阀门及管件、机床、电力消防器材和设备等5个领域据

世界出口第二。

德国知名的机械设备制造企业有蒂森克虏伯、西马克、海德堡印刷、海瑞克、福伊特、普茨迈斯特、通快等。

三、化工制药业

德国是世界最大的化工产品出口国，是欧洲首选的化工投资地区，拥有完善的基础设施、研究机构和高素质劳动力。根据德国化学工业协会数据，2013年德国化工制药业销售额1887亿欧元，增长1.1%。其中国内销售总额750亿欧元，增长1.4%；国外销售总额1137亿欧元，增长0.8%。全行业从业人员43.7万人，受高等教育程度很高。58所大学的化工系、24所大学的应用科学系及68所非大学化工研究机构提供化学研究，使德国化工制药业多年来保持研发优势。据德联邦统计局数字，2013年德化工医药产品出口1054.7亿欧元，增长0.8%。

德国也是欧洲化学制品和合成材料的消费市场。欧洲化学品年均消费6740亿欧元，其中德国占1050亿欧元；欧洲合成塑料年均消费4520万吨，德国消费量占24%。德国原料生产商处于欧洲领先地位，拥有数十年的专业经验，是产品高质量的保障。知名的德国化工制药企业有巴斯夫、拜耳、朗盛、汉高、赢创、默克、勃林格殷格翰等。德国的一批中小企业也和那些跨国公司一样积极开展工业生物技术领域的业务，尤其是从可再生材料中获取化学制品方面。中国企业可以通过在研发领域的战略合作或引入新产品迅速进入欧洲市场。

四、电子电气工业

德国拥有世界技术领先的电子电气工业。德国电子电气行业总会（ZVEI）年度报告显示，2013年该行业年产值1368亿欧元，下降4.0%，销售额达1666亿欧元，萎缩2.1%。其中出口额达1582亿欧元，下降1.0%，进口额为1350亿欧元，减少1.6%。订单量与2010年相比增长2.6%，从业人数83.89万人，减少0.3%。

德国电子电气工业每年技术革新支出150亿欧元，占该行业营业额的10%，其中研发投入120亿欧元，约占德国工业总研发投入的五分之一。德国制造的电子元件一半以上用于出口，出口的80%以上进入欧盟国家。据德国电子电气行业总会数据，2013年，行业出口总额1583亿欧元，下降1%；前5大出口目的国分别是美国、中国、法国、英国，奥地利，出口额分别为132亿、131亿、115亿、84亿和76亿欧元。对中国出口增长最快，增幅达9.2%。

德国电子元件主要产品包括：半导体（集成电路、高保真分立元件）、电阻器、电容器、缩合器、感应器、无源及混合微电路、电子机械元件（连接器、开关）和印刷/混合电路板等。

德国电子元件业的发展在很大程度上依赖于德国汽车业的发展。汽车电子行业是德国电子元件的最大消费者，通信领域、电子数据处理和工业电子也是其主要用户，分别占20%左右的销售份额。未来德国电子元件市场的发展主要依赖汽车业的发展及工业电子领域的发展。

知名的德国电子电气行业龙头企业有西门子、英飞凌、博世、捷德（Giesecke & Devrient）、库卡(KUKA)等。

五、可再生能源产业

德国不仅把发展可再生能源作为确保能源安全、能源多元化供应和替代能源的重要战略选择，而且也视之为减少碳排放和节约化石类燃料引起的环境问题的重要措施。

德国在太阳能、风能、生物质能、地热能、水力发电等开发利用方面居世界领先水平。

7. 德国进口汽车配件上哪个网站

你好，高天wgs125是德国原装进口的。同时正因为他们是德国本土生产的一个原装品牌产品，所以他们的质量在全球是公认顶级的品牌，而且产品畅销全球，超过50个国家都获得了非常好的市场评价。

8. 德国汽车厂家

gdm不是德国车的统称。德国汽车品牌中文名称如下:

大众、宝马、 奔驰、 奥迪、保时捷、迈巴赫、欧宝、 泰卡特、阿尔宾娜、特拉贝特、卡尔森、巴博斯、鲁夫、威兹曼、精灵、Mini、Gumpert、小奇迹汽车、尼奥普兰、普茨迈斯特、

霍希、阿德勒、MAN、瓦特堡、宇宙、博格瓦德、爱森纳奇、格拉斯、盖特博德、徘徊者、斯托维尔、凯斯鲍尔、比特尔、伊达格、麦思齐美特、阿特斯、阿维茨、穆茨、索埃勒、正德尔、格哥摩、埃姆菲、恩苏、爱斯德拉、默克等。

9. 进口德国汽车配件公司排名

f博士减震会比较好。

在十大舒适减震器排行中博世创于1926年的德国，是家专业从事汽车相关配件单品的企业，成立以来品牌在产品的生产上非常注重选材和制作的每一个过程，所打造出来的产品使用着可以说很舒心。毕竟这些烂路对电动车的减震、减震器的好坏直接影响我们的驾乘舒适度，对多种电动车的减震做了对比，分规格的。