1. 宝马535i轮胎打滑

看你是哪个版本了，如果是后驱版本，最好的就是柔和起步，柔和刹车，过弯的时候不要给油，提前把速度减下来。

四驱版本的慢慢开基本不会打滑

2. 宝马535le换防爆胎

一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。

2、驻车雷达/影像

中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。

3、内/外循环

内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

4、温区同步

开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

5、自动启停

主要作用：使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。

6、自动驻车

在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。

3. 宝马5系轮胎打滑

宝马520雪天打滑需要减速慢性， 尽量不要踩刹车。

4. 宝马325li轮胎很容易破

这种情况可能是胎压监测匹配识别问题，看看使用说明书或找4S店检查一下了。

或者是充气的原因，重置一下轮胎就可以了

5. 宝马535gt后减震器塌陷

有三种可能：

一、有减震器漏气，一般就是减震器时间久了，它的皮囊破了，或者里面的上顶胶或密封圈这些密封件老化了，导致气体泄漏，如果是这样的话，车停一晚的话减震器就会下塌了。减震漏气需尽快维修，不然有可能连打气泵也坏掉。

二、打气泵出问题，如果是打气泵出了问题，可以启动车试下，如果减震器没有起来的话，打气泵坏了的概率就会大大增加了。

三、分配阀有问题，你可以将分配阀那几条管子，前后的对换下，然后启动车，如果此时你车后部起来了，而前部塌下了，则说明是分配阀坏了。如果是你前部起不来，后部也起不来，那就说明是减震出问题了。一般情况下，车塌就这三个原因，因为本人是做的汽车减震这块的，对这方面还是比较了解。

6. 宝马535后轮被震沉下去

出现这种故障现象多数是由于减震器漏气产生的，可能会一边下沉，也可能会两边同时下沉，有时启动车辆，车身高度会缓缓上升。仪表也可能不报故障，或提示“车身高度调节功能”。

故障显示

现阶段宝马535GT F07、X5 E70、X6 E71等几款车也会有同样的故障现象。高端车型为了提高乘坐的舒适性，都配置了空气悬挂。空气悬挂是有使用寿命的，根据维修经验来看，一般能使用5年以上，这也跟车辆的使用环境有关。

7. 宝马535gt后减震经常趴下

采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架；宝马535是采用可变悬架；可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。主要用途就是控制车身的水平运动，调节车身的水平高度以及调节减震器的软硬程度。

8. 宝马535le轮胎问题

535轮胎是佳通系列，535轮圈采用了多幅式双色轮圈,视觉效果比较的运动了,轮圈的尺寸是17英寸,与车身配色相得益彰,轮胎采用的是佳通Comfort225系列。

9. 宝马535le胎压

宝马汽车仪表盘的黄色感叹号，经常遇见的有以下几个：

1、括号下面有一横，横线底部有小锯齿，中间一个感叹号，整个图标为黄色。这一指示灯是轮胎气压监测指示灯。

当这一指示灯亮了，说明汽车有某个轮胎的胎压不正常，要尽快停车查看轮胎有没有不正常，如有不正常，就一定不要继续驾驶了，假如看着没有不正常，也必须尽快去汽修店检测。

2、黄色三角标志，中间一个感叹号，整个图标为黄色。这一指示灯是常规故障显示灯。

这一指示灯亮了，关系到的原因有非常多，例如外部车灯接触不良或故障（示宽灯、尾灯、转向灯、后雾灯、车牌灯等）、后备箱里的线束破损、驱动防滑系统警示或故障、驻车传感器故障等等。其中，最经常遇见的就是刹车灯和车牌灯损坏。

3、一个齿轮形状，里面是一个感叹号，整个图标为黄色。这一指示灯是自动变速箱故障警告灯。

这一指示灯亮了，说明变速箱有故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更換。