1. 汽车空调系统冷凝器的安装要求

1.冷凝器的拆卸顺序

（1）将制冷系统的制冷剂排出管道。

（2）分别取下冷凝器的进口管和出口管。

（3）卸下散热器。

（4）用专用工具将固定螺栓旋下，取出冷凝器。

2.冷凝器的安装顺序

（1）为了使冷凝器充分散热，安装前应清洗冷凝器，才能保证有充足的空气流经过冷凝器盘管。

（2）正确安装冷凝器，使其上端与发动机罩的间隙不少于15mm。

（3）连接线路时，应保证连接电线与发动机机体之间的距离大于50mm，与燃油管的间圈应大于100mm。

（4）为防止蒸发器上的感温毛细管脱出，安装前应将其夹紧，不得将感温管扭曲

2. 汽车空调冷凝器结构图

一二下图皆为冷凝管

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3. 车辆空调冷凝器

可以。

首先将购买来的清洗剂进行兑水处理，在这里需要注意的是这些清洗剂大部分呈碱性，所以大家一定要严格按照产品标注的比例进行兑水，因为浓度高虽然能够清洗的非常干净，但其腐蚀性也很容易对冷凝器造成损伤；

然后发动车辆并打开空调，让电子风扇开始工作，这个时候我们先用清水对其冲洗，通过电子风扇的扇叶子将水散布在整个冷凝器里，这里要确保清水冲洗到位，同时在冲洗的过程中可能会出现冷凝器因为温度过低的原因而导致电子风扇停止工作，这个时候我们停止冲水，等待冷凝器的温度回升即可；

在将清水散步到冷凝器的每个角落后，我们就可以将刚开始兑好的清洗剂喷到冷凝器的表面，借用电子扇旋转带来的吸力将清洗剂吸入并散播到各个角落，感觉差不多的时候就可以将空调和引擎关闭，然后等待几分钟，查看冷凝器的表面是否有很多赃物“浮现”出来，且伴随着小小的泡沫，在看到这种情况之后，我们只需要等待10-15分钟即可进行最后一步，具体时间可根据兑水比例来定；

最后我们再次打开空调让风扇转动起来，并且使用大量的清水将其冲洗，这一步切记不可偷工减料，一定要冲洗的越干净越好，等冲的差不多的时候，你就会发现冷凝器看上去干干净净就跟新的一样，当然再去体验空调的制冷效果也会觉得非常凉爽。

4. 汽车空调装置中冷凝器安装在什么地方

冷凝器，安装位置 根据具体的工艺，安装位置也不同， 冷凝器的作用根据词的表面意思就可以理解了， 冷却凝液。

5. 汽车空调冷凝器需要更换吗

不需要。汽车的冷凝器主要作用于汽车的空调，也就是说如果汽车空调在不制冷的时候，就会发现汽车的冷凝器出现了一些损坏。

那么像这样的情况就必须及时更换，才能够保证驾驶员的一个舒适性。

如果汽车冷凝器上面有一些积碳或者是油污没有得到及时的清除的话，很有可能会对它的材质造成一定的腐蚀作用。出现这种情况时就需要去更换汽车冷凝器，才能够保证它的正常工作。

出现了变形或者破损其次就是要检查一下汽车冷凝器的外壳以及散热片是否出现一些变形或者是破损的情况，如果出现这种情况时，看看能不能通过人力进行人为的修复。

如果不能的话就会造成系统里面的一些管道阻塞，并且如果没有及时的修理，很有可能会减少汽车的使用寿命，对于汽车驾驶员以及汽车的主人来说都是非常不好的。

检查接头以及导管最后就是驾驶员应该检查一下汽车冷凝器的接头以及导管，并且对这两者进行相对应的测试。

如果发现冷凝器出现泄漏就应该及时将车子开到汽车检修站进行一些修复，如果损坏的非常严重的话，就需要更换汽车冷凝器。只有这样才能够保证空调的正常运行。

6. 汽车空调加装冷凝器

汽车冷凝器不能用金属胶粘。

需要使用耐氟密封胶圈，不能使用胶水，密封胶没有用。

冷凝器的大部分故障是由于空调的使用和维护不当引起的。由于冷凝器的破裂导致的制冷剂泄漏，最后空调的制冷能力显着降低或甚至冷却。

7. 汽车空调冷凝器内部结构

冷凝器破了个小洞是可以修的，自己是不能修好的，可以拿到修水箱的地方修补。 冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。 汽车空调系统冷凝器的结构形式主要有管片式、管带式和鳍片式三种。冷凝器的结构从管片式向管带式发展，并主要向平行流动式发展。

层叠式和平行流动式的内部结构又在不断发展，以利于进一步提高换热效率和减轻重量，平行流动式冷凝器从单元平行流动式发展成多元平行流动式。

由于采取减薄管片厚度、增加管子内肋片、翅片开切口、改变翅片形状及开口角度等措施，加大了翅片散热面积，强化了气侧和液侧的热交换效率。上述发展，使冷凝器尺寸和质量大幅度降低。

8. 汽车空调系统冷凝器的安装要求有哪些

1“汽车水箱”是俗称，学名应该叫做“冷却液散热器”，就在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。

它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却后进入下水室再进入发动机循环。

2汽车空调冷凝器一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。 冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压（可以这样理解）的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。

在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。冷凝器的结构可以类似于理解成暖气片目的就为了增大接触面积让冷媒在尽量小的位置实现最大的热交换，和暖气片一个道理

9. 空调系统中冷凝器的安装要求

冷凝器，安装位置 根据具体的工艺，安装位置也不同， 冷凝器的作用根据词的表面意思就可以理解了， 冷却凝液。

10. 汽车空调系统的冷凝器一般安装在那个位置

汽车空调冷凝器的位置在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。以下是关于汽车空调冷凝器的更多介绍：,1、汽车空调冷凝器一般是安装在汽车前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面。

,2、冷凝器是制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量以很快的方式传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，冷凝器温度较高。

11. 汽车加装冷凝器

可以。

驻车空调本质为电压缩机空调，燃油动力汽车的空调压缩比为发动机驱动，由发动机曲轴端通过皮带带动压缩机带轮旋转，打开AC开关后压缩机单向电磁离合器通电是压缩机与带轮吸合，自此压缩获得动力开始推动制冷剂的在冷凝器、干燥罐、膨胀阀、蒸发器之间的液态与气态循环转变。

轿车可以安装驻车空调，但驻车能用多长时间完全取决于电池容量，所以改装成本不低，适合安装驻车空调的车辆至少是B级及以上的SUV或MPV，太阳能板加小型驻车风电机加驻车空调，这是户外床车或房车的入门级类型。