1. jh6与j6p发动机一样吗

我认为j6汽车和jh6汽车的区别在于jh6汽车车内空间更大，驾驶更加舒适，发动机的制造工艺更加先进，性能更加的强劲，而且运行更加稳定，并且油耗也更低，汽车整体性价比更高。

2. jh6发动机和j6一样吗

两个产地所依据的生产标准是一样的，所以成都和长春生产的一样好！

动力上，发动机采用锡柴CA6DM2-42E4型发动机，功率为420马力，采用博世高压共轨系统，结合SCR尾气后处理技术，满足国四排放法规要求。

变速箱也采用解放CA12TAX210M型12挡变速箱，采用解放457冲焊桥，解放J6P的后桥速比为4.111。解放JH6采用的是300x80x8的单层车架，悬架方面J6P前后均采用了多片板簧结构。J6P使用的是铁质贮气筒，配有600L的铝合金燃油箱。配有50鞍座，WABCO空气处理单元和ABS防抱死系统！

3. 解放j6p和j7发动机一样吗

只有锡柴发动机

分别是

锡柴CA6DM3-55E52

锡柴CA6DM3-56E6

锡柴CA6SM3-47E6N（国六燃气机）

锡柴CA6DM3-50E5

4. 解放j7跟jh6发动机有什么不一样

大致有以下几种变速箱，法士特、中国重汽、一汽解放、东风，龙擎AMT，

目前解放AMT变速箱主要给J7、J6P、JH6等牵引车装配，基本上把国内高速物流、资源运输、危化运输、砂石料运输等各种工况全覆盖，也具备了批量投放市场的能力，东风正式推出了龙擎AMT产品，作为东风自主研发的首款AMT产品，以龙擎AMT DA14变速箱为例，在开发过程中借鉴和引进了沃尔沃的技术，也就是基于2000年引进的沃尔沃14挡变速箱研发，但在许多技术方面，东风具有完全自主知识产权。

5. J6P与JH6的差别

这两款车无所谓哪款好，各有优势！

1、外形方面：J6P的外观较为硬朗但比较耐看，造型比较经典，而JH6的外形则更加刚猛，国际范儿十足。

2、细节方面：J6P脑袋中间的三个车速指示灯在JH6上并没有看到，JH6大灯看起来比J6P的更加有神，而且配有LED示廓灯，个性十足。受目前政策要求，两车均带有前下防护横梁，JH6的前保险杠离地较低，直接隐藏在保险杠内，而J6P的，则直接暴露在外面。

3、变速箱：变速箱也都采用解放CA12TAX210M型12挡变速箱，两车均采用解放457冲焊桥，解放J6P的后桥速比为4.111，而JH6的后桥速比为3.7！

6. J6发动机

用的是CA6DM柴油机，这是一汽集团公司全新开发的一款重型柴油发动机。功率覆盖范围从257kW（350Ps）到309kW（420Ps） ，可以用于重型载货车、大型豪华客车等。排放满足国Ⅲ法规，进一步可以满足欧Ⅳ、欧Ⅴ阶段的法规。解放J6，是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-500马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。

7. jh6与j6p牵引车发动机一样吗

这两款自卸货车，建议你考虑一下JH6，JH6可以配潍柴发动机，潍柴皮实耐遭，有爆发力，适合自卸拉重载。

J6p配锡柴，锡柴适合跑长途，拉标载，自卸货车锡柴，不如潍柴

8. j6p和jh6发动机一样吗

一样

气门间隙：一般在冷态时，进气门的间隙为0.25mm—0.35mm，排气门的间隙为0.30mm—0.35mm。

气门间隙：就是气门在完全关闭时，气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙。

柴油发动机气门间隙是，0.25-0.30,排气门间隙是0.30-0.35。

大多数的气门间隙的参数都在0.15～0.4mm之间，最好调整在0.2～0.35mm之间。可以参照提供的数据，再根据自己的经验以及现在的发展趋势来进行决断。

应该逐缸调整，看一缸排气完了进气一点头，就是六缸上止点同样看六缸调一缸，按点火顺序依次类推调其它缸。

发动机都配有发动机说明书，在说明书里都讲有。如果没有说明书的，可以按进气门0.3mm、排气门0.4mm调整即可。

9. j6p什么发动机

解放j6P460领航版发动机应该是锡柴的。

10. j6与j6p区别

一汽解放重卡jh6是j6p的升级版，所以j6h省油。