1. 北汽e150图片及价格
尝试回答,开了三年半电动车,两年北汽E150,一年半Tesla S,之前开了十年内燃机车。
先说结论,单纯驾驶体验上没有特别的优势,同等价位的车,内燃机车的加速性能稍差,使用成本高,电动车瞬间加速好,使用便宜。最大的差异是限购和限行,在北京电动车不限行,牌子也好弄的多(当初摇号100%),所以现在更多的是政策带来的差异,长期看电动车优势明显,是未来趋势。
使用经验
北汽E150是因为家里车不够用了,摇号持续不中,就申请了电动车牌照弄了一辆代步车,全办完了9万出头,标称续航150km,夏天基本上能够跑这么多,冬天省着点大概跑90左右,城区一天上下班问题不大,充电问题没有太烦恼,家里有固定车位安装了充电桩,停好车插上完事,长途就换开内燃机车。动力方面E150基本上代步够用,偶尔坐5个人加上带点东西也没问题,速度超过100km/小时后明显加速无力,最大优势就是节省,差不多是汽油车的10%的成本(以前的SUV排量超过3.0,油老虎)。
Tesla的性能明显好于北汽,续航的话,75千瓦时的电力,夏天大概跑400KM以上没问题,冬天可以跑300km左右,如果频繁启停估计就200出头吧,在北京充电很方便,有很多超级充电桩,家里有固定车位安装了家用充电桩作为补充和救急,跑过几趟天津,充满电省着点,可以跑来回(夏天),天津现在也有超级充电桩,所以一般是到天津了四处撒欢然后充电回北京,完全没问题。
说说电动车的问题
首先还是充电,如果家里没有固定车位,确实会有压力,不过北京没什么问题,Tesla的超级充电站很密集,普通电动车国家电网的充电站更密集,就是充电时间比较长,稍微麻烦点。
其次是车辆的做工和可靠性,做工比同等价位车还是要差一个档次,北汽和我开过的Nissan同级别车做工差好多,Tesla也比开过的同级别BBA的车差不少,在做工细节和车辆设计上都有,比如内饰的精细程度,比如储物格的位置和人性化程度等等,Tesla还有不少华而不实的设计,比如伸缩的门把手(坏了1次)。小毛病也是比较多的,经常出现大屏幕需要重启,后摄像头报警等等不重要但是很闹心的小毛病,加上Tesla的维修网点少,排队时间长,总体而言这个价位如果不限购不限号,还是BBA的车省心和舒适。
最后是电池,冬天性能会下降这个是必然的,随着车辆使用还会有最大容量的缓慢衰减,电池寿命没有问题,只是最大容量会慢慢下降,强迫症会比较闹心,比如我。电动车因为没有内燃机,冬天驾驶还需要空调加热,加剧了能量消耗,所以冬天的续航是普遍问题。
不过电动车的优点还是要比问题多
1,加速性能,同样的性能输出下,电动机只需要内燃机30%的体积和重量,而且电动机可以直接释放100%扭矩而无需像内燃机车一样拉高转速,也没有涡轮增压的迟滞,所以电动汽车的加速性能和平顺性更好,用行话说就是自然吸气的平顺性+涡轮增压的性能,爽的不要不要的。
2,使用成本,排除充电的因素(现在普遍还不太方便),电动车的使用成本更低,保养成本也低(和发动机相关的保养都省了),非常节省。内燃机的理论能量转化极限就是30%左右,也就是说汽油里面的能量30%转化为动能就是极限了,更多的都变成了热量,电动机的能量转化率99.8%起步(我没记错的话,貌似大学物理学过,忘记了),所以电动车优势非常明显。
3,车辆在设计上的潜力还没有释放,得益于电动机在体积和重量上的优势,车辆的设计可以更灵活,比如Tesla的前后行李箱设计,因为电动机直接在前后轴上,不占用传统发动机的位置,未来车辆设计的灵活度会更大,model 3已经开始逐步区别于传统汽车,主流车厂进入这个市场之后,会更快体现出差异,如宝马的i3。
我认为电动车是未来绝对的趋势,对比内燃机车有太多优势,解决了充电问题后,基本上是全面碾压的状态,主流车厂如BBA和VW,美国日本的巨头们,都在加速进入纯电动车市场了,他们的进入会解决充电网络建设和车身技术、可靠性方面的积累等问题,如果若干年后换车,预计现在主流的车厂都已经有纯电动车了(如宝马的i系列),还是会继续买纯电动车的。
2. 北汽e150报价及图片
北汽绅宝E150的13年8月份的车,跑了5.5万公里,排量1.5的国四排放二手车,车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万五左右
3. 北汽e150报价及图片汽车之家
13年的北汽E150自动档如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在五万左右,具体看实际车况。
4. 北汽e150图片大全
大概跑600公里左右。
北京汽车e150两厢油箱容量是45升的:1、北京汽车E150,其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计,例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息,镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感;
2、毫无疑问,在合作伙伴的支持下,E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚;3、完全具备吸引年轻消费者的实力,只是在后续车型的设计、研发以及提高“北京”牌汽车的知名度等方面,北京汽车还有很长的路要走。
5. 北汽e150车价格
更换的步骤:
1、在更换刹车片之前,我们要先准备好型号相符的刹车片,才能进行更换工作;
2、在更换刹车片的时候,要先将汽车处于熄火状态,以免引发危险,然后将汽车车轮外壳取下;
3、使用扳手对准卡口就可以将旧的刹车片取下,然后再安装上新的刹车片;
4、安装完成后,将车轮外壳装回,再发动汽车引擎,测试刹车性能。
6. 北汽e150多少钱
北汽e150自动挡换变速箱油180元/瓶。
北京汽车E150自从上市之后凭借“洋气十足”的造型吸引了不少消费者关注,相信很多人第一眼看见这款车就能联想到奔驰,因为它与奔驰B级车实在是太像了。如果从中立的角度来看,北京汽车在进入轿车领域的过程中无疑走了捷径,作为北汽集团重要的合作伙伴,戴姆勒在关键时刻帮兄弟一把似乎于情于理都说得过去。
7. 北汽e150图片及参数
北京汽车e150三厢的长*宽*高分别是4310*1720*1500(mm)北汽E系列整车外观设计秉德式设计风格,大气时尚,动感十足;内饰采用上深下浅双色内饰风格,家用气息浓;空间够用,储物空间设计丰富,实用性不错;动力上采用三菱发动机技术,装配1.3升和1.5升两款动力,整体动力输出够用;配备的是五速手动或四速自动变速箱,操控灵活。
8. 北汽e150报价多少钱
北汽E150质量很好。一般都是在市区开,堵车的路段比较多,这个车1.5L的动力对我来说已经够了,开了一万公里也并不觉得这车的动力肉,超车的话降档一气呵成感觉还是很有力的。
感觉手动挡的车没有啥肉不肉的一说,主要还是跟自己的驾驶技术有关。
我开朋友1.5T的自动挡车,降档又慢又顿挫,虽然动力爆发比我车强,但是开起来是真难受,超车不自如