1. 国产曼发动机

中国重汽曼13发动机，德国曼技术，国六标准，540马力。在国内还是领先的，马力强劲，质量保证。很不错的！

2. 进口曼发动机

德国曼Man

德国曼集团成立于1758年。 三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg（机械工厂 奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约52500名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达165 亿欧元（2011年）。

3. 曼机发动机是那个厂家生产的

一样，中国重汽与德国曼公司签署战略合作协议，曼公司成为中国重汽第二大股东，将其最新的发动机技术独家授权给中国重汽，按照协议曼公司在向中国重汽提供发动机图纸的同时提供生产检验和试验规范文件，使原本在国内具有领先技术水平的中国重汽如虎添翼，更进一步，中国重汽曼技术发动机与德国品质一脉相承，与德国曼公司同步生产，质量标准等同于德国曼公司、零部件和整机由德国曼公司批准释放，主要配套件采用德国曼公司原供方品牌产品，拷贝德国曼公司生产工艺和设备，所有制造设备来源于德国。

4. 国产曼发动机怎么样

非常不错，曼技术发动机通过高效燃烧系统开发、低摩擦技术、电控硅油风扇以及节能空压机等附件的应用，实现了优异的燃油经济性，发动机最低比油耗低于184g/kwh，处于国内领先水平。曼技术发动机采用新一代BOSCH高压共轨技术，系统压力为1600bar，可根据发动机需求改变输出压力，并具有预喷射和后喷射功能。BOSCH高压共轨技术具有动力强劲、电控单元控制精确、喷油量控制精确、极佳的烟度控制和低排放能力，大幅提升燃油经济性及排放清洁性，并具备完善的自诊断系统，完善的失效保护模式，安全的控制策略。

5. 曼技术发动机哪里生产

发动机型号 D2676LF05

最大输出功率 353kW

额定转速 1900rpm

最大马力 480马力

最大扭矩 2300N.m

最大扭矩转速 1050-1400rpm

发动机品牌 曼

发动机系列 D2676系列

发动机厂商 德国曼

汽缸数 6

燃料种类 柴油

排量 12.36L

排放标准 国四

最大输出功率 353kW

额定转速 1900rpm

最大马力 480马力

最大扭矩 2300N.m

最大扭矩转速 1050-1400rpm

全负荷最低燃油耗率 193g/kW.h

发动机净重 990kg

每缸

点火次序 1-5-3-6-2-4

6. 曼系列发动机

德国曼技术MC05发动机最大马力达210PS，最大扭矩830N·m;该系列机型具有超宽的高扭矩、低油耗转速区域，动力澎湃。

7. 欧曼德国曼发动机

欧曼460康明斯发动机质量好，发动机排量11.8升，460马力，2300牛米的扭矩，最大优势为省油。相比潍柴，锡柴，重汽曼等扭矩更大，其他基本在2100牛米。另外X系列发动机相比之前对曲轴、缸套、活塞、气门等均进行了材质升级，工艺升级，可靠性高了很多。但也要注意日常保养，比如：10万公里保养一次，日常空滤定期每月清灰，每半年更换一次。同时尽量加品质较高的柴油，以保护喷油器、保护机油不被酸化。

8. 曼动力发动机和德国曼发动机

可以的。

德国曼天然气发电机组具有能效高、噪音小、运行稳定的突出特点，适合养殖场沼气发电、垃圾填埋场沼气发电、天然气发电等领域使用。MAN（曼）燃气发电机，具有发电效率高，可适用于沼气发电、煤层气发电、天然气发电等。MAN（曼）具有最高的效率，高电力输出，更低排放，低寿命成本（LCC），燃气更具弹性。

9. 德国曼发动机

曼发动机集团公司是位于德国奥伯豪森

10. 曼发动机有几款

科索520发动机是我国上汽依维柯红岩生产的，德国曼540发动机是德国产的，

11. 曼发动机是国产的吗

这款发动机不烧机油，如果出现烧机油的现象，看看是不是以下几点。

第一，凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。

第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

第三，将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了