1. 长安之星刹车软如何解决

刹车发软一般还是刹车总泵的问题，或者给你更换的刹车总泵质量不过关，首先检查一下四轮的刹车分泵有没有漏油的地方，如果有就更换掉，如果没有，那先把刹车油放一下气，看看刹车油路里有没有气阻，再就是刹车油，一定要用原车的那种，外边卖的比较便宜，但是效果不好。或者要么就是弄瓶二锅头把刹车油路一清洗，再换上好点的刹车油。

2. 长安之星刹车片怎么装

1/7拆下后刹车鼓。把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。

2/7拆回位弹簧。

把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。

3/7拆固定螺杆。用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。

4/7取下前后两个刹车片。上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以，需要注意的是刹车片上的小东西也不能丢，比如自调装置。

5/7组装新刹车片。把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可往制动器上装，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。

6/7调整手刹高度。

刹车片装好后，就要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就可以了。

7/7装刹车鼓。把刹车片装好检查无误后，就可装上新的刹车鼓，装上轮胎即可。

3. 长安之星刹车很软

长安cs55刹车软处理办法，首先发动汽车，等待怠速稳定（2-3分钟左右），然后深踩刹车到底，等待两秒钟后将手刹拉起，用力踩脚刹不要松等待几秒钟；然后慢慢松脚刹，最后再放手刹，然后再试试刹车是否恢复正常。

刹车应该注意，当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。

当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致车辆失去重心。所以在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车。虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象。但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象

4. 长安之星刹车软怎么修

1、原因可能有：管路有空气，踏板自由行程或制动间隙过大，如果出现刹车软建议去4S店检查一下具体原因，刹车排下空气，最好是用电脑检测仪排刹车空气。

2、制动总泵（Master Cylinder）也称为制动主油（气），它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。

3、制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统。为了提高汽车行驶安全性，根据交通法规的要求，现在汽车的行车制动系统都采用了双回路制动系统，也就是采用串列双腔主缸（单腔制动主缸已经被淘汰）组成的双回路液压制动系统。

5. 长安之星刹车低

1、刹车油很久没换了

刹车油，也就是所谓的制动液，作为一种功能性的液体，它跟机油一样也是有保质期的。一般来说，两年就需要更换一次刹车油，因为时间长了刹车油中会进入一些水分和空气，使得刹车油沸点降低，在紧急制动时由于油温升高而降低制动性能。

至于公里数方面，这个要根据保养手册的规定来。有的车是4万公里一换，有的车是6万公里一换。不同车型所用的制动液质量不一样，所以不能一概而论。个人建议，出于安全考虑，时间和里程数，应该以先到者为准。

这里也要提醒大家，刹车油不能混用。不同品牌的刹车油，混合后可能会发生反应，生成杂质、产生空气，影响制动力。 2、刹车油进入水分和空气

这听起来跟第一种情况是一样的，但其实不然。第一种情况是刹车油的自然变质，而第二种情况是说因为人为失误或环境恶劣，导致刹车油中进入水分和空气。

我一个朋友的车就曾遭遇过这样一个案例：4S店的技师在更换刹车片时，需要把刹车油抽空重新灌进去，但是却忘了盖上刹车油膨胀箱的盖子，导致里面进入了空气。后来幸亏涡轮哥及时发现，重新更换了刹车油。

否则时间长了，大量水蒸气进入刹车油，会严重影响刹车油的物理性能，急刹车时后果不堪设想。

3、真空助力泵的抽气性能减弱

现在，随着缸内直喷和涡轮增压等技术的普及，大部分车子都加装了独立的真空助力泵来给真空助力器抽气，从而形成真空。但有时候在发动机负载比较大的情况下，比如夏天开空调的时候，发动机的抽气力度会减弱。

这就造成了真空泵中的真空度不够的情况。当你连续刹车时，第一脚制动力足够，第二脚、第三脚的制动力就会出现衰减。解决办法就是加装一个电子真空助力泵。在发动机抽气度不足的情况下，电子助力泵可以辅助抽气，以保证真空泵中有足够的真空度。

当然，没有真空泵的老车型，根据具体情况也可以加装电子真空助力泵，来确保制动助力器中的真空度。

4、电子真空助力泵的线束烧坏

有电子真空助力泵的车，就能确保刹车力的持续性和均衡性。但是，有些情况下，电子元器件发生故障的概率反而更大。

比如在下雨天，如果水位很高，你的车子冒然冲进积水的话，可能会引起电子真空助力泵进水过热而烧焦。这样一来，就缺少了电子助力泵的助力，导致真空度不足，制动力减弱。

5、刹车总泵或分泵发生漏油

如果刹车总泵和分泵发生漏油，那么会造成主缸压力下降，减弱制动力。所以，我们日常也注意对于刹车系统的维护，确保刹车泵的密封性和纯净度。

建议大家在更换刹车片或刹车盘时，顺便检查下刹车分泵的回位是否正常。另外，刹车盘的磨损厚度超过2mm时，也应该及时更换刹车盘。

6. 长安之星二代刹车怎么调

1.第一步将车辆停放在平地上，熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底。

2.第二步将新的刹车油注满油壶，倒注时尽量使用漏斗以免洒露到机舱上，刹车油具有腐蚀性。

3.第三步使用千斤顶将车辆顶起，先从后轮开始，卸掉轮胎。

4.第四步找到刹车分泵的放油螺丝，取掉上面的橡胶防尘帽。

5.第五步使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。

7. 长安之星刹车油

找到泵的推杆，推杆上面有两颗螺丝，通过紧、松螺丝来调节推杆行程，也就是俗话说的高低。

2、刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份，使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞和进出油口。

3、当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内，产生制动功能。当松开刹车踏板时，刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

8. 长安之星刹车软一脚到底

主要是因为手刹的制动效能或灵敏度不理想。这是手刹使用时间过久出现了使用的问题，通过调节手刹的操作铜缆来解决，通过手刹底部与铜缆连接处，可以拉伸铜缆长度来调节松紧。手刹拉到尽之后还是刹不住，可以拆开里面的紧轮来自己调节一下。

另外可以检查一下手刹是否正常，很多会因为使用时间过长，而出现刹车刹不住的问题。可以查看汽车手柄的位置，当提拉到百分之七十以上时，就是正常的刹车位置了。很多车主会认为，制动系统失灵可以通过手刹来控制，其实这种观念是错误的，因为手刹两边的制动力会不一样，想要通过手刹控制系统失灵，会容易让汽车产生侧翻和倾斜的危险。出现手刹松动的情况，正常的做法是找到修理人员进行修理。

9. 长安之星刹车硬刹不住

可能原因

一，手刹线断了

二，手刹线松了

三，泥浆影响了刹车齿轮

得去维修处理，不然很危险

10. 长安刹车软怎么解决

长安欧诺汽车刹车不灵的五个解决方法：

一、挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

二、找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

三、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

四、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。五、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

11. 长安之星手刹刹不住

驻车不灵，可能是拉线松了，调紧就行。如果制动钢丝可以的话那么可以考虑去更换手制动的锁止机构。要看手制动是锁止传动轴还是锁止车轮的。如果是锁止的是车轮，那么可以考虑更换刹车盘或者制动蹄片。如果是转动轴的话就检查一下传动轴上的所止机构。

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。