1. 法士特6挡变速箱对齿记号

建议检查主箱中间轴上的齿轮，也就是付轴齿轮是否离开了对齿记号（也就是说付轴上的齿轮有滚键的可能性）

2. 法士特变速箱怎么对记号

齿轮，两边焊接轴和高档轮都要做标记。弄错了要么没高档要么没抵挡，要对记号，跟法士特相反的方法，一般斜齿对齿需要数减速轮和中间轴，减速轮对称的两个齿与两个中间轴对应的坐标记的齿槽对上。陕西法斯特12 档变速箱副箱如何安装：跟九档箱安装方法一样，同样要对齿，唯一不同的就是副箱拨叉的反正不一样

3. 法士特变速箱怎样对齿主箱

因为12档是细齿，错上一个齿可以转动，但是很涩。如果没有及时发现，会出现早期失效，齿轮打齿，轴承损坏。

4. 法士特变速箱命名规则

法士特8JS75E-C各个数字和字母代表的意思分别是，8表示有8个直接档，J表示机械式，S表示双中间轴，即主箱和副箱各有两根中间轴，T表示主箱带同步器，75表示变速器最大输入扭矩是750Nm，E表示速比代号，不同速比的变速器编号代码不同，C表示该速比型号的变速器有重大结构改进！

5. 法士特变速箱斜齿怎么对记号

法士特是双中间轴变速箱，无论主副都必须对记号。既然是记号，当然都有记号了，副箱高档齿的记号很容易，你只要平均按180度角画上相邻的两对齿做上记号即可。就是齿轮的一边做相邻的2个齿记号，另一边也有2个齿轮做记号，它们的角度要完全对称，为180度。其次是焊接轴的集合，小齿与大齿要完全在同一直线上的一对齿即为需要做记号的齿，但一般人很难看出，大多数的焊接轴的小齿下方都有钢印为记号，你可自己找下。

6. 法士特变速箱对齿详解

这时由于修车的时候修车司机对齿没有对好，因为法士特变速器是双中间轴的变速器，在将副箱后盖总成往主箱上装的时候，要让驱动齿轮与副箱两个焊接轴常啮合齿轮要对好齿，保证有良好的扭矩传递效果。

所以需要拆开重装，不能使劲将副箱砸进去，而是缓慢摇晃再往进推，慢慢才能对好齿。

7. 法士特变速箱标牌识别

最简单的就是从变速器的标牌上看型号，根据型号判断，如果看不见标牌，可以从车辆配置说明书上看，一般型号里有A的属于超速档，具体要看型号，可以上网查速比，最高档速比小于1的都是超速档箱子，最高档速比等于1的都是直接档变速器。

8. 法士特变速箱速比表代号

变速箱型号: 10JS90A

变速箱品牌: 法士特

变速箱系列: 10挡系列

挡位数: 10挡

前进挡位: 10挡

倒挡数: 2个

换挡方式: 手动

最大输入扭矩: 900N.m

主箱中心距: 105mm

头挡速比: 12.09

2挡传动比: 8.4

3挡传动比: 5.97

4挡传动比: 4.32

5挡传动比: 3.36

6挡传动比: 2.8

7挡传动比: 1.94

8挡传动比: 1.38

9挡传动比: 1

10挡传动比: 0.78

倒挡1传动比: 10.92

倒挡2传动比: 2.53

变速箱重量: 195kg

变速箱油容量: 6L

9. 法士特变速箱对记号图

有几种可能：

1，副箱里齿轮记号没对好。

2，同步器跟低档齿轮不配套。

3，高低档的拨插装反了，挂低档时，拨插刚好碰在低档齿轮上。还有看一下你换的高档齿轮跟原车的是不是一样，有时候齿数一样，但直径会大一点。换的时候没发现什么异常吗？比如低档齿轮框量大，或者焊接轴后轴承不好进之类的。

10. 法士特变速箱字母表示

法士特变速器的型号标识结构是00JS(D)000A(A)具体的含义是：前两个数字或者一个数字带表的是前进档的个数 J 是挂档方式是机械挡式 S是双中间轴（就是两个付轴）D 是加大中心距就是付轴的轴承孔的中心距离后三个数字的意思是输入扭矩的标识比如120就是1200N.M后面的字母ABC等就是变速器的速比代码，最后的字母T的意思是全同步器，就是每个档位都有同步器，倒挡除外（有的变速器没有的）

11. 法士特变速箱编码规则

你说的应该是法士特12JSD240TA,不是12JSD240AT,这个编号是不对的; 12JSD240TA是超速档变速器,最高档速比小于1