1. 4g93发动机费油是什么原因

介于最近一直在研究空调系统，就来说下我的意见。首先，针对小型汽车开空调影响动力性的问题已经是不争的事实，因为空调制冷系统的主要消耗能量的压缩机需要发动机带动，固然分掉部分发动机功率，至于多少这个还得看压缩机在发动机不同转速下的实际功耗确定。题主说空调系统功率在4KW左右，（如果是高速工况长时间制冷估计不需要这么高的功率，因为这个功率会随时变化）。那么按这个消耗并根据题主提供的曲线判定发动机转速在3000转左右时（默认为高速工况）功率为60kw，而这是发动机在不开空调时候的功率，开空调的话当然实际消耗功率至少要达到64kw，那么空调系统大概占用发动机6.25%左右的功率。而对于油耗升高的估算，开空调时比不开空调时多0.06元/km，较不开空调时0.36元/km高16.7%。相当于多用了16.7%的汽油。这里做一个汽油燃烧热能量向发动机产生机械功率的转换。按题主给的油价和每公里产生的费用计算题主的车子在不开空调时百公里油耗为6.7L，开空调时为7.75L，空调用掉了1.05L每百公里。而按照93号汽油的密度0.725g/ml计算，多用了0.725*1050=0.76kg的汽油。按汽油燃烧热值4.8*10^7J/kg计算，多出来的这部分汽油产生的热量值为4.8*10^7*0.76=3.7*10^7J能量。好下一步很关键，那就是汽油燃烧产生的热值转换成汽油机机械功率，也就是俗称的发动机效率，在这就用30%计算（实际上不好说，这里只按平均值预估），也就是发动机能获得的机械功仅为3.7*10^7J*30%=1.11*10^7J，转换成功率除以3600等于3kw左右。看到了吧，这么算下来是不是多消耗的功率和理论上差不多。其实这就是问题关键所在，其实并不是多出来的油耗凭空消失了，而是题主忽略了汽油燃烧大部分能量都转换成热量了，仅有30%左右才是真正的机械功。

顺带再科普一下，空调系统的功率主要由空调压缩机和鼓风机消耗功率构成。而且空调开启时是功率不断变化的。因为空调压缩机的功率是由压缩机进出口压力差，压缩机排量，当前转速，三者决定的。三者是乘积关系。其中转速和发动机有关。功率也随发动机转速变化。鼓风机消耗功率和自身转速有关。比如不同档的风速，鼓风机消耗的功率不同。普通的小汽车空调消耗功率约3-5千瓦（约4-8p），比家用空调大得多。原因是制冷糸统的工作环境恶劣，如发动机转速变化大（1000-6000转／分），压缩机转速也随发动机转速变化而变化，使其工作极不稳定；环境温度太高，如发动机仓约70-90度、座仓约40-50度，制冷介质冷媒经压缩-放热-（膨胀）吸热的循环过程中消耗、损失了大约60％以上的能量，效率低，使从蒸发器经空调出风口送入座仓内的冷气就不多了（约相当于1-2p）。

2. 4g93d发动机油耗

从各方面反馈来看还是挺不错的机器，低扭有韩国车的感觉……呵呵，放心吧，不错的机器 E4G16发动机是ACTECOII代发动机中的一款代表机型，后期将配置于新款A3车，百公里综合油耗仅为6.65L，提前一年满足了国家第三阶段的法规要求。

该发动机还采用了双独立控制VVT、可变长度塑料歧管VIS系统、静音正时链传动系统、零部件集成化设计等先进技术，使发动机重量更轻，运转更平稳，动力更强大，油耗更低，使用更可靠。

并通过环保型材料的应用，提高了产品可重复使用和回收利用的能力，进一步实现节能降耗、提升性能的目标，1.6L排量最大功率达93kW/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm，升功率和升扭矩分别为58.1kW/L和100Nm/L，远远高于40kW/L和80 Nm/L的国内行业平均水平，已经跨入世界顶级发动机水平之林。

3. 4g93发动机用什么机油

4g93是三菱公司的一款1.8l自然吸气发动机。4g93发动机参数：

排气量:1834cm3,压缩比:10.5,内径81mm,冲程:89mm,最大功率:103/6500 最大扭矩:170/5000 项目 4G93 4G93 4G94 排气量 cm3 1834 1834 1999 压缩比 9.5 10.5 9.5 内 径 mm 81 81 81.5 冲 程 mm 89 89 95.8 .

指标:全铝,顶置凸轮轴4G93DOHC发动机主要性能参数 项目4G93DOHC双顶置凸轮轴 排气量1834cm3 压缩比 10.5 内径 81mm 冲程 89mm 气门及驱动机构 DOHC

4. 4g93发动机油耗

这款发动机是高转速发动机加速性能还可以好像提速稍慢了点 油耗还可以

5. 4g93d发动机用什么机油

壳牌机油最好

在全合成油中，超凡喜力该系列的机油是最顶级的，同时也是壳牌机油中最好的，超凡喜力系列机油是高端天然气全合成油，拥有99.5%纯净度，它可以适用于大多数豪华轿车和高性能跑车。壳牌机油种类丰富，主打的是清洁性能，对发动机的沉积物、积碳等能有效的清除；同时其具有优异的抗磨特性，可以轻松应对不同的润滑环境，可以大大提高发动机的运行效率，延长发动机的使用寿命。

6. 4g93m发动机质量稳定吗

三菱4g93d 1.8L发动机，这是一款比较成熟的发动机，虽然在动力上缺乏亮点，但整体的表现也是可以让人接受。

　　尽管只应用了滚动燃烧方式在内的较少的技术，但东安汽车发动机在整机调校和制造精度方面的经验，使这款发动机无论是动力性还是油耗，都进入了参评机型的上游水平。急加速时，敏锐而直接的油门反映和感觉强烈的动力输出，让这款发动机动力充沛的特点显露无疑。整体参数的突出很大程度得益于此。而该款机型在中国市场较大的市场份额，从另一方面证明了它的实力。

7. 4g93发动机费油是什么原因造成的

新车都费油，这个还跟路况，手法、燃油有关，你可以换个加油站试试，但是你说的这个油耗太高，正常9个多，等磨合过了7-8个，建议你使用一个叫雅士的机油，我的五菱之光六个油，我朋友都是我推荐的

8. 4g93发动机费油是什么原因导致的

14款君威费油原因如下

1、积碳问题

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。

2、燃油系统

添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。

9. 4g94发动机烧机油

4G94发动机是三菱公司的一款发动机，是三菱公司的小型SUV车帕杰罗IO的原装动力。

10. 4g94发动机油耗

你自我感觉了: 4G63S4M发动机最大功率96kW/5500rpm，最大扭矩200N·m/3000rpm，高转速时马力强劲，低转速时扭力充沛。经过保时捷全新优化的尊驰车身底盘，借鉴了顶级跑车的经验和技术，全面改善了高速行驶和坑洼路面、冰雪路面的操控稳定性，进一步提高了可靠性和稳定性。发动机的响应很灵敏，在缓加速时，车速的增加也算平顺，只是略显拖沓。变速箱为手自一体，P、R、N、D挡位间的间隙过小，比较容易挂错。自动挡换挡时的顿挫感有些强硬。 4G94发动机，最大功率为129马力，最大扭矩为177牛.米，动力强劲，油耗经济，操控性能良好。发动机采用三菱独创的智能超级优选四驱系统（SS4-I），比全时四驱还要先进，可自由切换二驱/四驱（2WD/4WD。在城市普通路面可以选择两轮驱动模式，更加节油，比全时四驱系统汽车的噪音和振动更小，驾乘更加舒适。野外行车切换到四驱模式，动力充沛。换到4HLc模式，这是飞腾专门用来应付雪地、泥地等湿滑地面的一种模式，这时中央差速器被锁死，前后驱动轴的转速完全一样，只要4只车轮与地面有接触，车子就能继续行驶。四个车轮有三个打滑时，另一个车轮还能用上力，在雨雪天气驾驶时有更好的安全性。作为一款采用三菱帕杰罗核心技术打造的猎豹飞腾，在各种路况上都能有上佳表现，属于全能派车型。而其智能四驱系统的最大优势就是大大提高了安全性能，有效保护了车主在恶劣环境中驾驶时的安全。