1. 辉腾刹车真空泵怎么拆

刹车助力真空泵的拆卸步骤：

1．放油(真空泵维修)

2．松开进气咀法兰螺钉，拔出进气咀，松开气镇法兰螺钉，拔出气镇阀。

3．拆下油箱。

4．拆除止回阀开口销，拆下止回阀叶轮。

5．拆除支座与泵的连接螺钉，拆下泵部装件，电机拆否视方便而定。

6．松开(真空泵维修)泵盖螺钉，拆下泵盖，拉出二转子及旋片。拆下低级转子时，麻先拆下开口销

2. 速腾刹车真空泵怎么拆

正常

刹车真空泵里面有机油是正常的,因为它是需要用机油润滑的。真空泵又称助力泵,它是刹车制动系统和转向系统的助力装置。真空泵就是产生真空用的。一般的小轿车都是液压助力刹车,而通常卡车或大客车都是汽动助力刹车。真空泵的作用就是产生负压

3. 迈腾刹车真空助力泵怎么拆

以2.0T为例，迈腾首保为7500公里，之后每7500公里保养一次。3.5万公里时要做一次大保养，需要更换机油机滤、机油三滤和火花塞；6万公里时的大保养在以上基础上还要更换转向助力油和变速箱油。

迈腾的汽油滤芯3万公里更换一次，而空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次。 两年/6万公里保养费用为7136元。

4. 迈腾刹车真空泵内部结构图

真空泵在使用过程中如发现有漏气情况首先应当辨别是：漏气的部位到底是真空泵还是管道，因为二者的所采取的解决俄措施是不同的，检测真空泵的方法：

1、将真空泵与其管道分离，用真空计直接测量真空泵进气口，如果泵真空度达到使用标准就排除了泵漏气的可能；

2、检测管道的方法：把管道或管道某一段取下，将其中一头接在不漏气的泵上，另一头用真空计测量，通过这个方法检测能够分清漏气点；

3、金属真空系统易漏气的部位有：焊缝起焊及收焊部位，两条焊缝交叉点，波纹管焊接部位，管接头焊缝，受运动影响的钎焊焊缝。法兰密封或动密封处，如果安装前仔细清洗，装配合理，这种部位不易漏气。金属一陶瓷、金属一玻璃封接处，如引出电极、规管的高压引线，管脚，管帽等处。受冷、热冲击影响的焊缝。

5. 途安刹车真空泵怎么拆

原因如下：1、车辆刹车助力存在故障，建议检查一下真空泵。

2、管路漏气。3、真空压力传感器。

扩展制动助力系统失效造成刹车失灵的原因如下：1、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

2、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

6. 辉腾刹车真空泵怎么拆下来

1、要先检查一下车门是否曾经修复过或调整过，现在是否很紧，如果都正常的话，建议到维修站进行检修，因为这个系统是由一个电动真空泵和真空管路及四个门锁上的执行机构组成的； 　

　2、如果真空泵左前门侧的阀门损坏，左后侧真空管路泄露，或者左后门吸的执行装置损坏都可以造成左后门吸不起作用，所以需要用专用设备进行检测和排查才能确定故障原因。

7. 辉腾刹车真空泵怎么拆卸

1、堵截电源，拔下电源插头。该泵如在体系上，应当从设备上取下。

2、拧开放油螺栓放油，用手盘动皮带轮，使泵腔内余油悉数放出。油应搜集好，一般是在机械泵底板下放一铁制油盘或磁盘等(通称方盘)搜集，以便于往后蒸馏收回和免于污染环境。

3、拆下皮带，卸下皮带轮、键，脱开底板，视电机好坏程度(如发热、过脏、有干磨的噪音，振荡较大等)应予修补或送电工洗油修补。

4、先拆低真空端盖板(后端盖板，即远离泵轮的一端)，拆开时依据不同螺钉运用不同的工具。关于一般六角螺钉可用呆扳手，内六角螺钉要用内六角扳手，必要时要运用套筒扳手，这样不会损坏螺钉。拧初步盖板螺钉后，轻启端盖板。

8. 刹车真空泵怎么换

更换方法：首先，拆卸电子真空泵上部分的固定螺丝，将电子真空泵支架上的下部分的卡扣拆卸。

将电子真空泵的插头拔下，使用钳子，将电子真空泵的气管拔下。即可完成拆除。

9. 斯柯达刹车真空泵怎么拆

1、放油。

2、松开进气咀法兰螺钉，拔出进气咀，松开气镇法兰螺钉，拔出气镇阀。

3、拆下油箱。

4、拆除止回阀开口销，拆下止回阀叶轮。

5、拆除支座与泵的连接螺钉，拆下泵部装件，电机拆否视方便而定。

6、松开泵盖螺钉，拆下泵盖，拉出二转子及旋片。拆下低级转子时，麻先拆下开口销。

10. 迈腾刹车真空泵怎么拆

导致车辆熄火的主要原因有四大类：油路、气门、电路、传感器故障。

1、 发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，其次是滤清器和油路堵塞。请重点排查一下这两个位置。必要时可清洗一下油路。为减少此类情况的发生，加油时要到正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。

2、节气门堵塞 。节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。 另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。

3、火花塞点火不正常。按使用寿命更换火花塞，汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，因此当火花塞故障“罢工”时，自然会导致车辆熄火。通常情况下，通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。另外蓄电池电压不够、漏电，点火线圈故障，线路故障都会导致点火不良或熄火。

4、传感器故障导致ECU保护性断油。检查各传感器和执行器是否正常工作，主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，更换曲轴位置传感器，检测氧传感器是否中毒。