1. 奥迪a6l刹车太软

其实刹车是软是硬，都是人体对车辆制动系统反应速度的主观感受。每个人的刹车力度不同，对车辆刹车时间的感受也不同。同一辆车给两个不同的人试驾。通常适度驾驶的人认为这辆车的刹车不软不硬，而快速驾驶的人认为这辆车的刹车有点软，只有踩到底才会有效。这是不同主体对刹车硬度的不同判断。

刹车是软是硬，是人体对车辆制动系统反应速度的主观感受。

虽然制动器硬度的判断会受到主要因素(驾驶员)的很大影响，但一般来说，软制动是指踩下制动踏板后，车辆的制动系统反应慢、减速慢，需要用力压到底才能制动车辆。大多数日系车的刹车都很软。用力踩下刹车踏板后，车辆减速时间稍长，完全刹车需要一段距离。那么，软制动是否意味着这款日系车的制动性能不好？显然，一些德国汽车也有软刹车，如奥迪和大众高尔夫。车辆制动系统无故障时，制动偏软只是因为出厂时制动调整偏软，制动踏板行程长，与车辆制动性能无关。事实上，较软的刹车追求的是一种舒适，而较硬的刹车追求的是制动。

不同刹车的车，刹车踏板行程不同。

硬制动是相对于软制动而言的，通常是指踩下制动踏板后，制动系统反应很快，车辆减速很快，有时稍微轻一点就能制动。相当于日系车，大部分德系车和部分美系车在工厂有硬刹车调整，刹车踏板行程短，刹车系统对踏板力相当敏感。例如，在福克斯，福特，福克斯的车主甚至说他们的福克斯刹车太难踩了。虽然描述有点夸张，但确实说明了一些美系车的刹车调整确实很辛苦。

刹车硬的车辆在刹车时容易点头。

既然刹车的硬度与汽车的制动性能无关，那么到底哪一个更好呢？先说说边肖个人的理解。可能是开车习惯吧。边肖认为软刹车更好，因为软刹车的车刹车踏板行程更长，这样在刹车时会有一个逐渐适应车辆刹车的过程，前半部分的制动力更容易把握，在市区行驶时更好。但是萝卜和蔬菜各有口味，不同的人对刹车力度的控制也不同。这就好比有人喜欢键帽高的键盘长笔画，也有人喜欢键帽低的键盘反应快。

科鲁兹刹车偏软，但踏板反馈合适，很容易掌握制动力。

但是，讲道理，无论刹车是软是硬，都不符合调校良好的汽车的要求，真正符合大多数人驾驶习惯的汽车的刹车应该是“软硬兼施”。怎么理解？汽车的刹车有硬有软，也就是说在刹车时，汽车前半部分比较软，这样可以让驾驶员在刹车初期对制动力有一个大致的把握，而在刹车的中后期，刹车踏板的行程缩短，稍微用力就可以快速刹车。刹车时，软硬车都既保留了刹车软、易掌握的优点，又避免了硬刹车造成的“点头”现象，非常适合新手司机和女司机。

取车后可以去汽修店，请专业人士专业调整刹车。

2. 奥迪a6换了刹车片感觉软

你好，这个问题是刹车油的原因。因为刹车油要具有高沸点，低凝点的要求。如果沸点不高的话，很容易因为经常使用刹车造成刹车油产生气泡，当你踩刹车的时候，刹车总泵的推杆和活塞把刹车油挤向分泵，而因为液体是不可压缩的，所以当分泵把刹车片贴住刹车盘后，你是不能再把刹车踏板往下踩的。而当刹车油中有气泡时，在刹车片贴住刹车盘后还有一个挤气泡的过程，所以会觉得较软。

只要换好的刹车油并重新排空就可以解决问题。

3. 奥迪a6刹车硬

这种情况一种是真空助力泵有问题了，刹车没有助力就很难踩下去。

另一种情况就是熄火后你又踩了刹车，真空助力泵制造的真空让你用完了，后面踩刹车只能靠人力了。

真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空，形成助力，发动机不工作了肯定不再产生助力，但是还有一点真空度存在，你在发动机熄火后踩了刹车以后就彻底没有了。一句话，自动档的车熄火后别没事踩几脚刹车，踩完很可能发动时，刹车就踩不动了。另外，停车后一定要这个顺序:刹车、N档、拉手刹、松脚刹(很重要,确住车停稳不动、再踩脚刹、P档、熄火。

4. 奥迪a6l刹车太软怎么调

该带一脚刹车的地方带一脚，或者提前把脚踩到刹车上，就不会介入工作了

5. 奥迪a6l刹车太软怎么办

可能是刹车油有空气没排出，刹车油水含量过高，或者制动系统真空度有问题。

6. 奥迪a6l刹车太软了

原因：1、刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵；4、以上都是会造成刹车失灵的原因，建议马上到修配厂检查处理，毕竟这关系到人身安全的事。

7. 奥迪a6l刹车很硬是什么回事

刹车之所以会产生惯性，是因为车在行驶的时候人是和车一起以一个速度往前行驶的，而在刹车的刹那，车停止了，但人还有速度，因此产生了往前冲的惯性。

8. 奥迪a6换完刹车片刹车软怎么回事

可能就是因为原车的刹车盘已经出现磨损，新换的刹车片与刹车盘还没有完全接触，也就是没有磨合好，从而导致的刹车软；再有可能就是更换刹车片时，刹车分泵中有气没有放干净，从而导致的故障现象。

9. 奥迪A6L刹车软

刹车软解决方法：

1、刹车片不好，可更换刹车片；

2、轮胎太大，刹车扭力不够，需采用合适尺寸的轮胎；

3、检查刹车片是否被油污污染了，如果刹车片沾染油污，会导致刹车片与刹车盘摩擦力减小，制动效果减弱，从而感觉刹车变软，被油污沾染的刹车片应及时清洗，无法清洗的要更换新的刹车片；

4、制动管路中有空气，建议重新放空气。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

10. 奥迪a6刹车软硬能调吗

原因如下

制动助力器助力不足：首先检查制动助力器的真空管是否有堵塞。

真空度原因，影响真空度的原因包括这些方面：大气阀座有裂纹、皮膜疲劳损坏、真空阀座有裂纹或者已经失效以及真空软管阀门失效等。

自由行程原因：当驾驶员在踩动刹车踏板时，制动不会立即开始，而是有一段缓冲时间使驾驶人员有较为舒适的感觉。自由行程结束后，制动进入有效行程的过程中，在制动管路系统的传递中，踏板力到达各个车轮，随着踏板力度的渐渐增加，驾驶员踩踏板的感觉也逐渐变重，车速随之缓慢下来。踏板无自由行程或者自由行程较小，都有可能导致制动发硬或者踏板力偏大的现象发生。

起跳值和起跳点原因：从助力器的设计角度进行分析，起跳值不仅是制动发硬的重要原因，还是制动发硬的一个量化指标。

阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值：在正常情况下，真空助力器的大气阀和真空阀都处于关闭状态。驾驶员踩制动踏板，在真空阀关闭大气阀开启的刹那，阀塞和橡胶反作用盘之间会有一些间隙，这个间隙值会影响到起跳值。

11. 老款奥迪a6刹车过软

奥迪A6换了刹车片刹车偏软，这种情况一般是刚刚换完刹车片，需要有一个磨合的过程，还有可能是刹车片材质偏软。