1. 固铂轮胎中国工厂

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2. 固铂轮胎工厂在哪

固铂轮胎是美国的品牌。

3. 固铂轮胎有限公司

固铂轮胎更好一些

固铂轮胎的优点:

1、品牌悠久，固铂是美国老牌子了，特点就是只做替换轮胎市场，也就是说固铂轮胎不会随着整车出厂。

2、越野车轮胎做的好。凭借性能卓越的越野轮胎技术和产品，固铂轮胎不仅在中国赢得了广泛赞誉，在世界越野轮胎上也备受好评。

3、种类多。不仅仅在越野轮胎市场，固铂在轿车用轮胎上也有自己的品牌影响和定位。

4、安全性和行驶性高，配合非对称花纹和含硅配方，可有效增强轮胎刹车时的稳定性，并减少湿地制动距离，并使轮胎在湿地的操控性能更为优异，这点尤其适合现在的时节。让您的爱车无论在干地性能和湿地性能上均有了安全保障

4. 固铂轮胎在中国的工厂

1.米其林 (Michelin)/法国 米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团还有著名的《米其林指南》。米其林在中国有沈阳和上海2家工厂，还与上海华谊集团和双钱集团合资成立双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司。 米其林旗下还有百路驰(BFGoodrich)品牌轮胎，该品牌的知名度也非常高。

2.普利司通(Bridgestone)/日本 普利司通是世界轮胎业三巨头之一，传说中的“石桥轮胎”就是它，创建于1931年，销售区域遍布全球150多个国家，设有50家轮胎工厂，122家轮胎关联及其他工厂，而且在全球拥有6家技术开发中心。普利司通(中国)的总部在上海，工厂有4家，沈阳和惠州生产大胎(卡客车胎)，无锡和天津生产小胎(轿车胎)。

3.固特异(Goodyear)/美国 美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。固特异目前仅在中国大连拥有1家生产工厂。

4.大陆马牌(Continental)/德国 马牌轮胎隶属于大陆集团，后者在收购了Siemens VDO之后 ，它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。马牌轮胎是大陆集团的主营业务之一，而且被认为是世界第四大轮胎制造商，从1871年创立至今，已有近150年的历史。目前马牌轮胎仅在安徽合肥有1家生产工厂。

5.倍耐力(Pirelli)/意大利 倍耐力轮胎创立于1872年，在全球12个国家拥有24家工厂。倍耐力轮胎凭借舒适、耐用、安全等特点被用户所认可，特别是在高端市场，奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等整车厂经常选用倍耐力作为原配轮胎。

6.住友橡胶(Sumitomo)/日本 住友集团是日本最古老的企业集团之一，拥有400多年历史，现已发展成为以矿工业和金融业为中心的近代财团。住友轮胎是住友轮胎公司的主要产品，住友轮胎公司是全球销量第6大轮胎公司，1963年购并英国邓禄普轮胎。

7.横滨橡胶(YOKOHAMA)/日本 日本横滨橡胶株式会社成立于1917年，总部设在日本横滨。目前在轮胎行业排名第7位，集团旗下拥有YOKOHAMA(优科豪马)品牌。横滨在中国共有3家工厂，分别位于杭州、苏州、山东。

8.韩泰轮胎(HANKOOK)/韩国 韩泰轮胎成立于1941年，其前身是朝鲜轮胎会社，是韩国的第一家汽车轮胎公司。近年来，韩泰轮胎在全球的发展速度异常迅猛。目前韩泰在中国嘉兴、淮安、重庆共有3家工厂，同时还建立了位于嘉兴的中国研发中心。

9.固铂轮胎(COOPER TIRES)/美国 固铂轮胎是北美第2大轮胎制造型企业(第1名是固特异)，业务范围包括轿车、轻型卡车、中型卡车、摩托车和赛车轮胎。在全球拥有63家生产、销售、经销、技术和设计工厂。固铂在中国的合资工厂成山轮胎位于山东，双方之前因经营问题闹得不可开交，最后只能以分手收场。

10.锦湖(KUMHO)/韩国 锦湖轮胎始于1960年，产品线包括乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等多个类别。目前在中国有南京工厂，天津工厂及研发中心、长春工厂，在中国的年产量达到3000万条。不过因为2011年的“锦湖轮胎事件”，使得锦湖品牌一直被国内用户诟病。

11.东洋轮胎(TOYO TIRES)/日本 东洋橡胶工业成立于1945年，集团以在日本培育的独特技术作为支撑，轮胎业务占集团总业务的75%。2015年东洋轮胎(TOYO TIRES)正式将原为意译名称的“东洋轮胎”变更为音译名称的 “通伊欧轮胎”。目前，“通伊欧轮胎”在中国有张家港和诸城2家生产工厂。

12.佳通轮胎(GITI )/新加坡 佳通轮胎创建于新加坡，1993年进入中国。佳通轮胎在全球市场运用多品牌战略，旗下拥有佳通、佳安、登特路、桦林、长城、路得金、银轮、兰威等多个品牌，产品包括轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型使用的轮胎。

13.邓禄普(DUNLOP)/英国 邓禄普品牌源于英国。1985年邓禄普轮胎被日本住友收购。1999年与美国固特异公司结为全球战略合作伙伴，固特异掌握了邓禄普在欧洲和北美的销售，住友负责固特异在日本的销售。后来双方在发展规划上存在争议，在邓禄普品牌上的合作一直纷争不断，目前双方仍在合作中。

14.诺记轮胎(Nokian)/芬兰 1898芬兰橡胶厂成立。1904诺基亚市设立诺记轮胎工厂，它的轮胎产品涵盖轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。冬季轮胎是它的拳头产品，诺记轮胎还是唯一一家永久拥有北极圈雪地胎测试场的轮胎企业。2014年，诺记发明出世界上第一条能够自动伸缩镶钉的轮胎。 15.耐特森轮胎(NEXEN)/韩国 耐特森成立于1942年，1956年成功生产出韩国最早的汽车用轮胎。2000年为了更新企业形象，公司名称由“Wooseong轮胎”改为“NEXEN轮胎”。

5. 固铂轮胎工厂质保几年

作为一款国际轮胎品牌，官方资料显示，佳通目前与国内30余家乘用车或商用车企业有配套服务。

虽然在品牌认知上，佳通在国内消费者心目中算不上名列前茅，但据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，佳通轮胎在一项数据表现上却异常突出：佳通是2016至今每年的投诉量都达到了三位数的三个品牌之一，投诉总量稳居在所有轮胎品牌投诉量的第三位。虽然国内轮胎市场各品牌的占有率始终是个谜，但有一点可以肯定，佳通的投诉销量比绝对领先，需要引起企业高度重视。

质保期内投诉量高企 车质网数据显示，投诉涉及的佳通轮胎中，65%在购车1年内出现质量问题，还有为数不少的产品集中在购车半年内。

行驶里程方面，超过半数的投诉车辆行驶不足20,000km。

这样的使用时间和行驶里程，足以说明大部分引发投诉的佳通轮胎，并未超出厂家建议的更换周期，甚至尚在规定的质保期内。 当然，客观上，车质网不排除消费者使用不当导致产品出现问题的因素存在，但过早出现大量投诉，不免让人对佳通轮胎的产品质量产生怀疑。

开裂鼓包频现 消费者遭遇维权难 之于所有轮胎产品，开裂是一个投诉的重点，甚至是“通病”，佳通轮胎也未能幸免。

车质网的数据显示，有关佳通轮胎的投诉中，四成以上涉及开裂，占据质量问题中的绝对“C位”。

相关投诉可以追溯到2011年，类似投诉到2018年依然呈现逐年上升趋势。

有车主反馈称，在发现轮胎开裂后，4S店的回复是，属于正常现象。但另一家修理厂却建议，轮胎状况已经不适合高速行驶。

佳通轮胎开裂 在此前的报道中，车质网也提到，轮胎由许多层组成，胎面排水槽处的橡胶是最薄的部位。

以佳通轮胎排水槽开裂程度判断，有些已达到严重老化龟裂等级，甚至可能临界断裂程度，如引发爆胎将对行车安全造成威胁。

部分投诉车主认为，因购车不足两年，行驶里程不足20,000km，所以轮胎开裂应属质量问题。

但车企和佳通轮胎厂家鉴定后，以“轮胎被刺伤和已出质保期”为由，拒绝理赔。 车质网注意到，曾有业内人士表示，轮胎花纹后周开裂或局部开裂，主要因轮胎冠空或胶料性能较差引起，佳通轮胎的开裂现象不能排除与橡胶质量存在直接关系的可能性。

此外，有关佳通轮胎的异常磨损和鼓包问题的投诉也屡见不鲜。

有车主称，车辆的两个轮胎均出现侧壁鼓包，原因为轮胎内束层发生断裂。但即便已经存在由此引发的爆胎案例，不少投诉也未能妥善解决。

佳通轮胎表面异常磨损 佳通轮胎侧壁出现鼓包 质量问题之外，车主发现佳通轮胎出现排水槽内出现裂纹等问题后，4S店、车企和轮胎厂家三方的推诿和在认定责任时的轻视态度，更引发了他们的不满。

例如，佳通轮胎技术人员仅凭照片，就否认产品存在质量问题。

质保期不是“护身符” 轮胎理赔应符合售后服务政策 在车质网收到投诉中，经常有车企以质保期作为回复话术回应车主的投诉：“轮胎属于易损件，质保三个月/3,000km；您的车辆轮胎已明显超保。”

显然，这是厂家依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中轮胎被归为汽车易损耗零部件范围的规定，为自己寻求看上去合规的“护身符”。

事实上，商务部发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》明确规定：“轮胎制造商、经销商和修理者对用户/消费者所购买或修理的轮胎承担相应的修理、更换和退货的责任。”

对轮胎的理赔期规定为：“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内，或经销企业将商品售出一年内为理赔有效期限。”

这意味着，汽车轮胎理赔期限的起始日期有从生产日期开始计算和从售出日期开始计算两种方式。按生产日期计算，质保期为三年；按售出日期计算，质保期为一年。由此可见，如果车企明示在三包凭证上的轮胎质保期低于轮胎理赔期规定，车企或4S店有责任及义务协助消费者解决问题。 车质网了解到，目前不同轮胎品牌的售后服务政策不尽相同。佳通轮胎是按生产日期计算，三年为质保期限，为《轮胎经销企业经营规范理赔要求》对轮胎理赔期的基准期限。随着监管部门对于轮胎产品质量的日渐重视，以及一揽子政策与标准的推出，部分轮胎厂商已开始提升售后服务政策：锦湖、固铂等品牌按生产日期计算，设定五年为质保期限。另外，锦湖的补偿政策、米其林的“随你行服务”等，都值得包括佳通在内的其他轮胎厂商借鉴。 官方资料显示，目前，佳通轮胎的产品配套全球35家乘用车厂的260多款车型，以及全球400多款商用车厂商车型。在国内服务的厂商如下： 终端层面，汽车后市场已经成为主战场，不论从哪个维度看，车质网都建议佳通轮胎认真对待消费者的反馈和诉求，在不断完善自身产品质量的同时，提升售后服务水平，成为一个名副其实的“追求零缺陷，让顾客满意”的国际轮胎品牌。

6. 固铂轮胎中国工厂在哪里

1.米其林 (Michelin)/法国 米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团还有著名的《米其林指南》。米其林在中国有沈阳和上海2家工厂，还与上海华谊集团和双钱集团合资成立双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司。 米其林旗下还有百路驰(BFGoodrich)品牌轮胎，该品牌的知名度也非常高。

2.普利司通(Bridgestone)/日本 普利司通是世界轮胎业三巨头之一，传说中的“石桥轮胎”就是它，创建于1931年，销售区域遍布全球150多个国家，设有50家轮胎工厂，122家轮胎关联及其他工厂，而且在全球拥有6家技术开发中心。普利司通(中国)的总部在上海，工厂有4家，沈阳和惠州生产大胎(卡客车胎)，无锡和天津生产小胎(轿车胎)。

3.固特异(Goodyear)/美国 美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。固特异目前仅在中国大连拥有1家生产工厂。

4.大陆马牌(Continental)/德国 马牌轮胎隶属于大陆集团，后者在收购了Siemens VDO之后 ，它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。马牌轮胎是大陆集团的主营业务之一，而且被认为是世界第四大轮胎制造商，从1871年创立至今，已有近150年的历史。目前马牌轮胎仅在安徽合肥有1家生产工厂。

5.倍耐力(Pirelli)/意大利 倍耐力轮胎创立于1872年，在全球12个国家拥有24家工厂。倍耐力轮胎凭借舒适、耐用、安全等特点被用户所认可，特别是在高端市场，奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等整车厂经常选用倍耐力作为原配轮胎。

6.住友橡胶(Sumitomo)/日本 住友集团是日本最古老的企业集团之一，拥有400多年历史，现已发展成为以矿工业和金融业为中心的近代财团。住友轮胎是住友轮胎公司的主要产品，住友轮胎公司是全球销量第6大轮胎公司，1963年购并英国邓禄普轮胎。

7.横滨橡胶(YOKOHAMA)/日本 日本横滨橡胶株式会社成立于1917年，总部设在日本横滨。目前在轮胎行业排名第7位，集团旗下拥有YOKOHAMA(优科豪马)品牌。横滨在中国共有3家工厂，分别位于杭州、苏州、山东。

8.韩泰轮胎(HANKOOK)/韩国 韩泰轮胎成立于1941年，其前身是朝鲜轮胎会社，是韩国的第一家汽车轮胎公司。近年来，韩泰轮胎在全球的发展速度异常迅猛。目前韩泰在中国嘉兴、淮安、重庆共有3家工厂，同时还建立了位于嘉兴的中国研发中心。

9.固铂轮胎(COOPER TIRES)/美国 固铂轮胎是北美第2大轮胎制造型企业(第1名是固特异)，业务范围包括轿车、轻型卡车、中型卡车、摩托车和赛车轮胎。在全球拥有63家生产、销售、经销、技术和设计工厂。固铂在中国的合资工厂成山轮胎位于山东，双方之前因经营问题闹得不可开交，最后只能以分手收场。

10.锦湖(KUMHO)/韩国 锦湖轮胎始于1960年，产品线包括乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等多个类别。目前在中国有南京工厂，天津工厂及研发中心、长春工厂，在中国的年产量达到3000万条。不过因为2011年的“锦湖轮胎事件”，使得锦湖品牌一直被国内用户诟病。

11.东洋轮胎(TOYO TIRES)/日本 东洋橡胶工业成立于1945年，集团以在日本培育的独特技术作为支撑，轮胎业务占集团总业务的75%。2015年东洋轮胎(TOYO TIRES)正式将原为意译名称的“东洋轮胎”变更为音译名称的 “通伊欧轮胎”。目前，“通伊欧轮胎”在中国有张家港和诸城2家生产工厂。

12.佳通轮胎(GITI )/新加坡 佳通轮胎创建于新加坡，1993年进入中国。佳通轮胎在全球市场运用多品牌战略，旗下拥有佳通、佳安、登特路、桦林、长城、路得金、银轮、兰威等多个品牌，产品包括轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型使用的轮胎。

13.邓禄普(DUNLOP)/英国 邓禄普品牌源于英国。1985年邓禄普轮胎被日本住友收购。1999年与美国固特异公司结为全球战略合作伙伴，固特异掌握了邓禄普在欧洲和北美的销售，住友负责固特异在日本的销售。后来双方在发展规划上存在争议，在邓禄普品牌上的合作一直纷争不断，目前双方仍在合作中。

14.诺记轮胎(Nokian)/芬兰 1898芬兰橡胶厂成立。1904诺基亚市设立诺记轮胎工厂，它的轮胎产品涵盖轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。冬季轮胎是它的拳头产品，诺记轮胎还是唯一一家永久拥有北极圈雪地胎测试场的轮胎企业。2014年，诺记发明出世界上第一条能够自动伸缩镶钉的轮胎。 15.耐特森轮胎(NEXEN)/韩国 耐特森成立于1942年，1956年成功生产出韩国最早的汽车用轮胎。2000年为了更新企业形象，公司名称由“Wooseong轮胎”改为“NEXEN轮胎”。

7. 固铂轮胎工厂待遇

轮胎公司实验室技术员分物理性能和化学性能检测。物理性能检测，主要是操作拉力机，拉伸胶片，测量胶料门尼粘度等检测设备操作的工作；化学性能检测，主要是化学分析，测量橡胶材料密度、成分等工作。比车间轻松干净，当然，待遇也会比车间低。但也不要小瞧实验室的工作，目前检验员至少大专毕业！

8. 固铂轮胎公司简介

固铂轮胎更好一些

固铂轮胎很出色的，瓷胎结实、操控性强，它非常少做原装胎，关键对于改裝胎销售市场，固铂轮胎的性能没有米其林轮胎、固特异下，并且固铂轮胎是A1世界杯赛车辆大奖赛全世界唯一专用型轮胎服务提供商。

COOPER固铂轮胎称为越野之王。大家都知道，跑远途和越野车针对轮胎的损坏很严重，固铂轮胎在耐磨性能上应好于绝大多数轮胎，做为跑远途和越野车的车友而言，具备非常大益处。并且，固铂轮胎还有着不错的抓地性能和转弯可靠性。可是也是有缺陷，轮胎耐磨性能好即胎硬，风噪因而较为大，这针对开车舒适度有较大的危害。

9. 固铂轮胎生产地

固铂轮胎在中国现在有2家工厂，一个是固铂成山在山东荣成，一个是固铂昆山在江苏昆山。

固铂成山（山东）轮胎有限公司，位于山东省荣成市。由美国固铂轮胎橡胶公司和中国成山集团于2006年初合资成立，生产和销售高性能乘用车子午线轮胎、卡车及客车轮胎及工程胎，年产超过1000万条，供应国内及国外各大市场。

固铂建大（昆山）轮胎有限公司，位于江苏省昆山市。由美国固铂轮胎橡胶公司和台湾建大轮胎合资于2007年初建厂，年产超过300万条轿车轮胎，全部出口北美市场。

10. 固铂轮胎中国工厂地址

固铂轮胎品牌旗下的斯达飞是美国生产的。

斯达飞诞生于2007年，是固铂收购成山轮胎后在国内最新推出的品牌。斯达飞是中高端轮胎，它的质量是很好的，而且还耐磨、静音。

美国斯达飞对“无忧品质保证”的坚持与坚信来源于在产品上的不断创新和突破，以数字科技带来时代进步的同时也给消费者提供更安心的产品体验。从产品配方、花纹设计到制造工艺、检测测试等环节形成了全时全程覆盖。

斯达飞轮胎传承了固铂的传统制造工艺，在轮胎市场上性价比可以说是比较高的，其主打的产品有RS-C2.0和RS-R1.0两款。斯达飞有多种类型的轮胎，其中轿车轮胎又可分为多种性能的轮胎。

11. 固铂轮胎中国有几个生产厂家

固铂轮胎是美国的知名品牌以生产载重胎驰名。山东成山轮胎与固铂轮胎有合作关系但代加工的牌子不叫“固铂”，叫“迪恩”。加工商全称是：库珀成山（山东）轮胎有限公司。