1. 欧蓝德配件价格表

进口欧蓝德与国产欧蓝德发动机配件通用的，国产欧蓝德车型至少现在发动机还是进口的，其他配件就不好说了。

2. 进口欧蓝德价格及图片价格

欧蓝德2.0发动机是进口的，欧蓝德2.0发动机是进口自日本三菱公司的，该发动机也是油由日本三菱公司研发的2.0t涡轮增压发动机，发动机的生产基地位于日本东京，该发动机的动力相对来说比较强劲，油耗的燃油性能有了提高，所以油耗有了一定的降低，百公里的油耗目前只有7.5升，在同级别车型当中属于比较省油的发动机，非常值得入手

3. 欧蓝德配件图册

1、2019款三菱欧蓝德开始使用国产三菱4J1系列的2.0L和2.4L发动机，彻底实现发动机国产化，底盘和变速箱也都是三菱技术国内生产。

2、这个欧蓝德车型之前是使用进口发动机的，不过从19款开始发动机就是国产的了，另外的变速箱和底盘配件，也都是国产的，所以说19款欧蓝德不再使用进口的三大件。

3、目前来看，现在的新款三菱欧蓝德，除了发动机以外其他部件全部都使用国产配件了，所以已经不是进口配件，不过从整体质量来看也是非常不错的。

4. 欧蓝德配件贵不贵

欧蓝德配件贵有两方面原因，一是进口件，而是市场保有量低导致

5. 进口欧蓝德配件

三菱欧蓝德的配件和飞腾不相通，两款车虽然都属于SUV的车型，但是两款车的尺寸和定位存在差别，三菱欧兰德是中型SUV，而飞腾则是紧凑型SUV，因此，两款车存在巨大差异的情况下，零件不可能相通的，而在实际使用过程中，三菱欧蓝德的配件价格要高一些，而飞腾的价格要便宜一些

6. 欧蓝德配件价格表大全

好找，欧蓝德现有保有量还很多，所以配件都有。

7. 欧蓝德4s配件价格表

2013年的进口版本的欧蓝德车型，维修的费用并不高。

进口版本的三菱欧蓝德车型的整体的设计和配置与国产版本的车型并没有太大的区别，唯一的区别就是发动机的型号有些不太一样，其他的配件方面与国产的车型是一模一样的，所以在维修的时候可以选用国产版本的配件，费用并不是特别的高。

8. 欧蓝德配件价格表及图片

以前欧蓝德没有合资之前配件是相当的贵，现在合资了配件还是比较贵[捂脸]和本人第一辆是东风风行国产车比较