底盘对泵车来说最关键是动力系统、传动系统和变速箱，其特点是要求高效和施工的连续性，因此在泵车底盘的选择上主要是考虑发动机和变速箱的可靠性、耐久性。从目前国内泵车市场来看，80%的泵车选用的底盘都是进口底盘如奔驰、沃尔沃、五十铃等，主要原因是进口底盘的发动机、变速箱的性能稳定可靠，具有相对较好的平顺性和通过性。由于泵车属于高价格、高品质、高性能的高附加值产品，因此即使进口底盘价格比国产底盘高出很多，终端用户仍然愿意采购进口底盘泵车，这就是为什么很少见到国产底盘泵车的原因。其中，以奔驰和沃尔沃为主的欧系底盘占据了42米以上的泵车底盘市场，以五十铃为主的日系底盘主要应用在38米以下级别的泵车上；欧系与日系的底盘在相互的领域互有市场交叉，但欧系的奔驰与沃尔沃在38米以下级别泵车的应用要远远大于日系五十铃在42米以上级别的应用；另外，日野、东风日产、福田、斯太尔等品牌也逐渐开始加入到这场泵车底盘的争夺战中。文章摘自中国专用汽车网：www.zyqc.cc