1. 4102发动机气泵

钢垫冲了，或者气泵串气，

2. 4102柴油机油泵

喷油泵是精密部件，是发动机心脏，技术要求很高。

大连A型喷油泵的供油量需要上专用试验设备进行调试，用户不可以随意调整。因为泵的供油量、供油间隔角、发动机转速、调速器状态是有整体关联的，弄不好会发生意外的。

3. 4102发动机高压油泵

提前了车没力，声音还不好听

4. 4102发动机气泵多少钱

应该是气泵皮带的声音吧！油门加大时气泵由于储气罐里的气压高，转不动。

导致皮带打滑。

还有就是进气管漏气（增压器——进气歧管段）

5. 4102发动机气泵如何从发动机上拆下来

（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

（2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

①某缸断火，异响顿无或减轻。

发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。

发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

③相邻两缸断火异响减轻或消失。

发响的原因有：曲轴轴承松旷。

（3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。

发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

（4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。

通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

（5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

6. 4102发动机气泵一直排气是什么原因

柴油机进气口声音大主要有以下几种原因：

①空气在进气管中的压力脉动产生低频噪声；

②空气以高速流经进气门流通截面时形成涡流产生高频噪声；

③气缸内气体在一定压力下的受迫振动、气门落座声音及进气管的振动等；

④二冲程内燃机扫气泵的噪声。

7. 4102发动机水泵

发动机型号 CY6102BG

发动机品牌 朝柴

发动机系列 6102系列

发动机厂商 东风朝阳朝柴动力有限公司

适配范围 广泛应用于5-10吨叉车，小型挖掘机，装载机及牵引车，同时也可用于消防、灌溉水泵、发电机组等

进气形式 自然吸气

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 5.795L

排放标准 国二/欧二

最大输出功率 81kW

额定转速 2500rpm

最大马力 110马力

最大扭矩 353N.m

最大扭矩转速 1650rpm

全负荷最低燃油耗率 ≤231g/kW.h

发动机形式 立式直列、水冷、四冲程、自然吸气式

发动机尺寸 1120×672×839.5mm

压缩比 17.5:1

缸径x行程 102x118mm

点火次序 1-5-3-6-2-4