1. 别克英朗1.3t轮胎

19款别克英朗，1.3t英朗低配车型轮胎195/55/15中配车型轮胎195/55/16高配车型轮胎195/65/17

2. 别克英朗1.3t轮胎规格花纹选择

是的，轮月台花纹是对称的。

3. 别克英朗用的轮胎

英朗轮胎建议继续使用固特异轮胎就可以了，此轮胎耐磨性能较好，虽然胎噪较大，但耐磨的轮胎都会有这样的缺点，这是材料所决定的。别克英朗使用的是固特异ASSURANCE安乘系列，售价一条500元左右，低配的是佳通轮胎。轮胎型号低配的是195/65 R15，中高配车型轮胎型号205/55 R16。

4. 别克英朗1.3t轮胎什么牌子2018

前轮型号和后轮型号均为205\u002F55R16，备胎规格为非全尺寸。车身尺寸方面，英朗2021款改款1.3T自动轻混动进取型长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm，车身结构为4座5门三厢车。动力方面，英朗2021款改款1.3T自动轻混动进取型搭载1.3l直列3缸涡轮增压发动机，最大功率120kw，最大扭矩230nm，匹配6速手自一体变速箱。

5. 别克英朗1.3t轮胎型号

别克英朗原厂使用的是固特异轮胎，除了低配用的是195/65 R15规格的；中高配使用的都是205/55 R16规格，扁平率降低了过弯性能和摩擦系数都增大。轮胎也是惨，要撑着一吨多的车重，行驶时各种摩擦扭转，过个坑碾个玻璃扎个钉等等，作为整车工作环境最恶劣的部件，他们需要定期检查保养。

6. 别克英朗1.3t轮胎尺寸

18款英朗1.3t轮胎是固特异205/55 R16规格的轮胎。

7. 别克全新英朗的轮胎

低配版用的是195/65 R15规格的，高配版用的是205/55 R16规格。

8. 别克英朗1.3t轮胎多久换

别克英朗轮胎一般5至8万公里更换一次，具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定，但是无论以前是否用过，轮胎不要使用超过6年。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、以及高低温的作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。车辆轮胎在更换的时候需要注意，要更换和原车型号相同的轮胎，才可以让机动车辆正常行驶，使用过程中还需要对轮胎进行胎压检测，胎压过高或者是胎压过低，都会引起轮胎在使用过程中出现爆胎，造成危险。

9. 别克英朗1.0t轮胎型号

别克英朗原厂使用的是固特异轮胎，除了低配用的是195/65 R15规格的；中高配使用的都是205/55 R16规格，扁平率降低了过弯性能和摩擦系数都增大。轮胎也是惨，要撑着一吨多的车重，行驶时各种摩擦扭转，过个坑碾个玻璃扎个钉等等，作为整车工作环境最恶劣的部件，他们需要定期检查保养。

定期检查英朗轮胎的使用情况，检查轮胎的气压是最基本的，保持四轮气压都在标准范围，四轮气压不能差别太大。看看轮胎表面花纹深度，有无刮伤，扎钉，鼓包，异常磨损等。除此之外，轮胎使用一定里程以后，可以重新做动平衡以及四轮交叉对调。定期的检查维护有助于延长轮胎的使用寿命。但如果轮胎已经到了非换不可的地步，需要注意几点：更换的轮胎必须与原来的尺寸一致；更换了新轮胎要做动平衡，更换了四条轮胎还要做定位；新轮胎最好作为驱动轮。

10. 别克英朗1.6轮胎型号

别克英朗原厂使用的是固特异轮胎，除了低配用的是195/65 R15规格的；中高配使用的都是205/55 R16规格，扁平率降低了过弯性能和摩擦系数都增大。轮胎也是惨，要撑着一吨多的车重，行驶时各种摩擦扭转，过个坑碾个玻璃扎个钉等等，作为整车工作环境最恶劣的部件，他们需要定期检查保养。

定期检查英朗轮胎的使用情况，检查轮胎的气压是最基本的，保持四轮气压都在标准范围，四轮气压不能差别太大。看看轮胎表面花纹深度，有无刮伤，扎钉，鼓包，异常磨损等。除此之外，轮胎使用一定里程以后，可以重新做动平衡以及四轮交叉对调。定期的检查维护有助于延长轮胎的使用寿命。但如果轮胎已经到了非换不可的地步，需要注意几点：更换的轮胎必须与原来的尺寸一致；更换了新轮胎要做动平衡，更换了四条轮胎还要做定位；新轮胎最好作为驱动轮。

11. 别克英朗1.6t轮胎型号

全新英朗1.5的采用的是固特异轮胎。轮胎型号前轮胎规格：205/55R16 后轮胎规格：205/55R16 ，备胎是非全尺寸轮胎，轮胎标准气压为2.4。

拓展资料：

别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平台。

全新别克英朗于2015年3月2日正式上市。新车将采用全新家族式设计语言，将会搭载1.5L和1.4T两款发动机。 [1] 在国内，别克英朗的主要竞争对手将是刚上市不久的一汽大众高尔夫6车型