1. 三轮车油刹泵

油刹刹车总泵坏了的表现：

1、可以通过一个简单的方法来判断刹车总泵是否漏气，让车子走几分钟的怠速，熄火，踩刹车踏板几次，每次踩下去都会有变化，第一次行程最长，然后逐渐成短，如果没变化，说明就有问题；

2、刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象；刹车踏板踩到底后，但仍刹车不良或失效；踩下刹车踏板感觉偏软；刹车后跑偏；

3、刹车突然失灵；刹车踏板不回位或回位慢；刹车总泵漏气的维修方法一般是拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行，另外在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包。

2. 三轮车油刹泵空气螺丝在什么位置

1、看刹车油是否脏，一般一年应更换一次，要换好的DOT3刹车油。

2、刹车总泵卡滞，一般是较差的配件质量和油品引起，回位原理是总泵内部有一回位弹簧，同时检查一下总泵的自由间隙，可以调节的，发现是总泵故障时可分解清洗换件，清洗时只可用酒精或刹车油。

3。分泵卡滞，一般是油品及锈蚀引起，可让后轮悬空空转，刹车检查，如放松总泵后后轮转动不灵活，可放分泵上空气螺丝看是否分泵卡滞，回位原理是分泵活塞的密封圈弹性形变。希望对你有帮助！

3. 三轮车油刹泵如何排气

放空气时首先连续踩下刹车踏板 5~6 次，然后踩住不放，此时应立刻放松右后轮刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧，如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出 ( 喷油强劲且无气泡产生 ) 为止。

2、放空气顺序应自右后轮--左后轮--右前轮--左前轮--离合器总泵顺序实施。

3、在放空气的同时切记刹车总泵上方容器绝不可以缺少刹车油，必须保持满位状态。离合器总泵也是和刹车油路通的，因此也要排油，踩住离合器踏板松开总泵上的放油螺栓让脏油排出，再次拧紧放油螺栓，这时离合器踏板会很松弹不上来，不要紧张，用脚提上来继续踩就好了，重复以上步骤，直至排出新油，最后拧紧放油螺栓。

如果制动系统内有空气,那么刹车力度会减小,减小的度由你制动系统内的空气多少而决定,也许制动效果会非常的差,并会伴随制动踏板的缓慢下沉。

4. 三轮车油刹泵怎么调

摩托车前碟刹失灵应该先排下空气，检查下刹车片和刹车盘是否完好，如果磨损厉害就更换新碟刹。

如果不是碟刹磨损问题，就有可能是刹车泵或刹车油管内堵塞了，可以先把刹车上泵拆下来，分解后仔细检查清理，然后重新加入刹车油，再反复捏住和放开刹车手柄，直到刹车上泵底部冒出气泡，然后再不停的捏、放刹车，直到刹车恢复正常。必要时，拆下整个刹车泵进行彻底清理。

5. 三轮车油刹泵安装

1、在发动机舱内找到刹车总泵上的两根油管，用油管扳手把两根油管松动，直到有刹车油流出，等到刹车油壶内没有刹车油时，就可以把两根油管拧紧；

2、把刹车油加满，升起车子，一人坐在车内连续踩几次刹车踏板，然后踩住刹车踏板不动，另一人在车下用扳手松开刹车分泵的放油螺丝，可以看到有刹车油漏出，按照由远及近的原则，依次排出左后、右后、右前、左前刹车泵内的油；

3、放下车子，再把油壶内加满，升起车辆，再次按照由远及近的方法对四个制动分泵排油，完成后拧紧各个放油螺丝，检查没有漏油，就彻底更换了刹车油。

6. 三轮车油刹泵不回怎么调

油刹一般在轮上有两个制动分泵。每个分泵分别控制一个刹车蹄铁，在每一个车轮背面有两个刹车调整孔，有橡胶塞塞住，把橡胶塞扣下来，用手电照着就能看到分泵的调整螺丝，然后把车轮顶起，用螺丝刀反向拨调整螺丝的牙扣，调整到车轮转不动为止，然后再顺时针往回拨，直到车轮能转顺畅为止，然后再调整另外一个分泵，以此类推，这样刹车就调整好了。

7. 三轮车油刹泵结构

摩托车碟刹调松紧的方法：用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。逆时针是扭松，顺时针是扭紧。

摩托车碟刹系统的维护保养重点：

一、检查制动液是否泄漏，若泄漏，先擦净泄漏的地方，看看渗漏是否严重，这种情况应及时到维修店查清原因并修理。

二、检查制动钳处是否有泥沙，若有应清理干净，防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位，影响制动效果和制动系统寿命。

三、检查制动液，液面如果低于最低线，要补充适量的相同规格的制动液至上刻线；颜色如果发生变色或者混浊，说明制动液已经老化需要更换。

四、检查碟刹片，当磨损至标记线时，应成对更换。

8. 三轮车油刹泵不回位

摩托车刹车不回弹，这是刹车雀臂锈蚀不能顺利的回位，弹簧的弹力不能克服锈蚀的阻力，使用清洗剂清洗就可以恢复，具体操作步骤如下：

1、把车辆用大梯支撑好。

2、找到刹车雀臂位置。

3、使用清洗剂对雀臂进行喷洗。

4、间隔用手晃动刹车踏板。

5、清洗后踩下就可以回弹了。

注意事项：

1、如果清洗后恢复正常，可以点上少许机油做润滑。

2、刹车不回位会造成车辆后轮过热。

9. 三轮车油刹泵多少钱

解决方法如下

先检查一下刹车下泵的刹车摩片是否安装正确到位，刹车片没有装好刹车是不会管用的。

检查是否在安装过程中操作不当使刹车系统进气。

如果刹车上泵、下泵和刹车油管没有泄露及堵塞的地方，只要把踩车踏板不停的捏住放开，上泵的油面就会有气泡冒出，但不是总冒，有可能会很长时间冒出一点，如果反复排气都不行，有可能就是刹车泵损坏。

损坏了就建议你去维修了。

10. 三轮车油刹泵解图

刹车总泵

又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份。根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车（如货车、公交车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。

关于刹车总泵损坏的原因如下！

1.油质过脏，导致刹车油管堵塞造成总泵压力过大，时间久了，踩刹车无效且油泵易损坏！

2. 油品质过低或时间过长变质，而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗，久了就会造成密封不良，无法封油而无油压！

3. 经常缺油或干磨会造成皮碗磨损！

4. 频繁使用刹车也会对刹车无利！

刹车系统无漏油处，却有排不完的气，证明是总泵故障。刹车系统无气体无漏油，连续踩踏板却始终能踩到底，证明总泵回油。更换新总泵时应注意自由行程，行程过大会造成总泵泵油量少

11. 三轮车油刹泵突然失灵

刹车踩不动的原因是：1、汽车的真空助力泵漏或出现故障；2、熄火后又踩了刹车，跟刹车助力泵有关；3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；4、操作不当导致机件失灵。

刹车踩不动的解决办法：1、重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板；2、在行驶中要做的是减速至停车，尝试多踩几次踏板恢复制动；3、在行驶前发现这种情况可直接送到汽车维修店