1. 后保险杠下围板

汽车的后围板就是后备箱的后挡板。也就是后备箱下面那一圈。一般情况下，原厂的后围板和车架不是一体的，也是焊接上去的：

1、后围板属于车身覆盖件。更换后不会有太多贬值。后围板是好几块组合起来的，不是一个整体的；

2、备胎地板变形或是后围板变形，对于汽车的影响非常小，像是车辆的操控性能等方面都不会受到影响；

2. 前保险杠下裙板

这个挡板叫做导流板。这个塑料板是用螺丝或者卡扣固定的，可以自己拆卸。导流板的主要作用是减少汽车高速行驶时的阻力。

导流板是一个向下倾斜的连接板，安装在汽车前部的保险杠下面。连接板与车身前裙板是一体的，这样可以降低车底的气压。这种方式除了车身设计上的一些改进，还可以减少汽车在行驶过程中产生的风阻。在汽车行驶过程中，既能减少汽车行驶时产生的风阻，又能起到防止后轮飘动的作用。

3. 后保险杠下围板怎么拆

需不需要切割维修主要取决于备胎槽变形是否严重，备胎槽变形不严重，就不需要切割，如果变形严重就要切割更换备胎槽。最好还是找当地的4s店咨询一下吧，这样比较放心。；另外，追尾后，首先应该拍照取证。；事故拍照取证的正确姿势：；

碰撞点拍照：对碰撞点局部放大拍摄，照片一定要清晰！要拍清楚碰撞的深度、划痕，多怕几张。；

刹车痕迹拍照：这是很重要的，这张照片一定要清晰记录停车的位置和刹车痕迹的长度，对于事故处理有决定性作用。；

车轮位置拍照：在车子侧面将停车时的车轮位置，近的远的都拍一张。可以用胶带一类物品在地面进行标记，以便出现纠纷时还原现场。；

全视野照（车头及车尾）拍照：拍下全视野两辆车子的位置，反正就是前、后、左、右、侧面都拍一下，要能清晰明确的看出两辆车边上的各种交通标线等重点证据。；拍好照片后，为了不造成交通拥堵可挪车到边上，静静的等待警察蜀黍来处理。

4. 后保险杠下围板图片

suv被追尾后围板受损总体上说还算不上大事故。在追尾事故当中受伤的第一个就是后保险杠，再就是后围板。后围板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。

5. 后保险杠下围板叫什么

很高兴能回答你的问题，在二手车行业中，4梁6柱被切割或者更换，钣金都属事故车，后围板切割也是属于事故车的！这是重大事故！对以后车辆的出售有很大影响的。

6. 汽车后围板和后保险杠是一回事吗

拆除方法：

1、首先找到安装螺丝的地方，准备好螺丝刀或是扳手用于拆卸后保险杠，先从左、右两侧拆下后保险杠的螺栓；

2、这个在装配时，螺栓是用螺丝钳或扳手拧紧的，拧紧力矩为7ON·m；

3、用螺丝刀或是扳手拆下后保险杠固定螺栓后，再平行的从导向槽内拉出后保险杠，按原路装新的回去就可以了

7. 前保险杠下围

具体是什么车啊?二手的吗?二手是因为再次喷漆导致，大多数原因是出过事故，也有可能是下围划伤，具体看车~~

~新车的话，原因在于不是整车喷漆，后装配的保险杠，漆有区别;但不排除也有个别4s店暗箱操作，换过保险杠，换的原因很多，有的是运输过程中出过问题，有的是客户发现问题调换导致，甚至有试驾车出过事故的情况存在~~~具体应仔细看车~~

8. 后保险杠裙边

拆卸方法：首先，打开机器盖并拆下机器盖上的保险杠螺钉和夹子。用10厘米扳手拆下保险杠边缘至左右前轮的螺钉和卡子，然后拆下底部的卡子，用锋利的螺丝刀倾斜卡子的中心，然后将其拔出以将其拆下。

2用工具拆下有些还有螺钉，基本上是Torx螺钉或10cm扳手螺钉，可以用工具拆下。拆下基本螺钉和夹子，用手在侧面慢慢搅拌。如果不能移动，记得用力移动，看看间隙中是否还有螺钉。毕竟，每辆车的状况是不同的。