1. 欧曼430福康发动机油耗

欧曼gtl520自动挡油耗百公里油耗在25~35升之间。不过这个油耗只能当做一个参考，因为车辆的油耗不是死数据，尤其像货车这种大型车辆，油耗普遍都会高于30升，而且路况也是非常重要的，如果走国道油耗会普遍低一些，如果走省道或者乡村道路尤其山路油耗就会飙升。百公里油耗为30-35之间，具体看车况路况。高速相对省油。

2. 欧曼福康400马力油耗

发动机油耗高的原因有个人不良的驾驶习惯、燃油压力调节器或油泵故障、喷油嘴漏油、冷却液温度传感器或进气温度传感器信号异常、点火系统故障、轮胎气压低、车辆负荷大、传动系统打滑、变速箱液力变矩器无法锁止、变速箱无法升到高挡。

轮胎充气不足将会影响到耗油量，在驾驶时猛烈加油、频繁刹车也是会增加油耗。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时，最好不要频繁地超车，匀速行驶才能降低燃油消耗，另外掌握好与前车的跟车距离，尽量减少紧急刹车。

冷启动温控开关及线路故障导致冷启动控制失常，使冷启动喷油器一直喷油。燃油压力过高，致使喷油量过多。点火能量弱，点火正时偏差较大导致燃烧状况变差。发动机冷却液温度过高或过低，冷却液温度过高，冷却液易沸腾，动力下降，油耗增高。冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。

3. 欧曼福康350发动机费油

首先，要选择质量比较好的汽油。因为一分钱一分货，质量比较好的汽油在燃烧的时候才更有可能将所有的物质燃烧完毕排出，造成的积碳面积比较小。质量较差的汽油在燃烧的时候有些物质无法燃烧，会造成面积比较大的积碳，久而久之会影响汽车的性能，因此汽车在行驶的时候就会消耗比较多的燃油。

所以，选择质量较差的燃油在短时间内确实是会省油钱，但是从长期来看会影响到汽车的行驶性能，造成更大的燃油浪费。

其次，要时时关注汽车轮胎的变化。因为汽车是用于道路上行驶的工具，轮胎在高速运转下与地面的摩擦力会增大，长时间行驶之后，汽车的轮胎表面会变得比较光滑，会降低与地面的抓力，就需要更大的动力。足够的动力来自于足够的燃油，自然也会造成对燃油的不必要消耗。因此及时更换保养轮胎也是省油的一种方式。

第三，我们在面对不同的路况的时候要及时更换档位，长时间保持低速行驶的状态并不是省油的好办法。比如，车载量比较大，地面状况不好，而且还是上坡状态的时候，及时更换为高档位，动力足，在更短时间内通过该路段。而路况比较好，且又为下坡路段的时候，低挡位通行即可。

第四，要随时关注火花塞的情况，火花塞作为将燃油变成动力的关键一环，如果火花塞的性能出现了问题就会影响到燃油燃烧的情况，燃油没有得到充分的燃烧就是一种浪费。

最后，能开窗的路段就尽量开窗，不要随时都开着空调。比如汽车的速度不是很快，室外也比较凉爽的时候，就尽量关上空调打开窗户，这样不管是驾车人还是乘车人的状态都比较好而且也能省油。但是汽车在高速行驶的时候就不能将窗户全部都完全打开，这样有很大的安全隐患。

4. 欧曼430福康发动机怎么样

福田欧曼，福康发动机430马力最高配置款前四后八裸车盘价应该也就二三十万吧

5. 欧曼430福康发动机是多少升的

可以

柴油40和50数字标识，就是代表机油的高温下的粘度，数字越大粘度越高，高温保护性能越好，适用的气温范围越大。

柴油40机油和50机油的区别，就是高温保护性能、适用气温范围以及机油的流动性不同，柴油50在高温下的保护性能自然是比40更好的，但50机油的流动性较差。其次，由于柴油50比40的机油粘度更高，不仅可以承受更高的压力，而且还能使内燃机有着更为优异的密封性能。

柴油机夏天用40还是50机油，应结合具体情况而定。不是粘度越大越好，车主们应该根据所在地区的温度条件去进行选择，如果气温较高的，当然粘度大的机油更能保护好发动机，使其在夏天也能够拥有良好的工作环境。

如果当地温度没有很高，发动机所需的粘度只要40即可，那就没必要去使用更高粘度的机油，那只会增加油耗，动力不足。

6. 福康430发动机油耗多少正常

车正常水温是在80-90度左右

你这个78度左右是不会导致烧机油的,水温高才会引起烧机油的,如果发现温度高的时候立即停下来一般不会引起烧机油,要是水温高了还继续行驶就造成发动机拉缸,从而导致发动机烧机油,所以在行车中发现水温不正常就不能再继续行驶

7. 欧曼490福康发动机油耗

1、控制合理的胎压

大货车承重比较大，对于胎压的要求会更高，气压过低会使轮胎滚动阻力增大，从而导致油耗升高，合理控制胎压能达到节省油耗的目的。

2、起步加速要平稳

大货车在起步加速时油耗会增大，所以起步时要注意平稳操作，尤其避免出现轰油门的情况，轰油门会出现油耗飙升的现象，同时也会对离合器造成一定的损伤。高速机转数控制在2000左右。低速机转速控制在1200—1500左右。尽量减少不必要的轰油门，如需提速，要果断换档。

3、保持经济车速

每辆车都会有一个经济车速区间，开车时可以参考这个区间控制车速。大货车在国道上的经济车速一般为40-60km/h，在高速公路上保持80-100km/h的车速会比较省油，司机在保证安全的前提下，可以参考这个速度区间进行驾驶。

8. 欧曼430福康发动机没劲费油

、如果是发动机油路系统方面的问题，这个需要从汽油滤清器、汽油泵的功率、油管漏油以及喷油嘴堵塞进行检查，这些都会造成车没劲。这些主要是因为发动机在上坡的时候没有足够的油，这样燃烧率下降了，马力没有达到要求。

2、车辆的进气系统也会影响到车辆的，导致车辆没劲，这个很有可能是节气门等堵塞有关系。

3、火花塞也是很容易出现故障的，比如火花塞点火不良，这个也是会导致车辆加速无力的。

4、如果车子爬坡没劲，而且车身会抖动，这个情况可能是发动机有一缸没有正常运转有关系的。

9. 欧曼430福康发动机机油

1.气缸套有裂纹或气缸垫损坏，随着冷却水温度和压力的升高，冷却水进入气缸。排气时形成容易形成水雾或水蒸气。

2.喷油器雾化不良，喷油压力过低，有滴油现象。在气缸中燃油混合气不均匀，燃烧不完全，产生大量的未燃烃，排气时容易形成水雾或水蒸气。

3.供油提前角过小。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油过少，形成较稀的可燃混合气，过迟的喷油减少了预混燃料量，预混合量减少。预混合气减少，降低了燃烧速度，燃烧结束较晚，燃烧形成大量的水气烟雾。

4.燃油中有水份和空气。水和空气随着燃油喷射入气缸形成不均匀燃油混合气，燃烧不完全，产生大量的未燃烃排出机外。

5.活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足，造成燃烧不完全。

6.柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧(特别是冬天)，未燃烧的燃油混合气随其它工作缸的废气排出形成水气烟雾。

发动机掉转速、无力、下排气大还滴机油，这都是发动机出了毛病。问题出在四配套上（发动机活塞、缸套、活塞环、活塞卡销）。四配套长期磨损使得间隙变大导致下排气大并伴有喷机油的现象。

故障处理注意事项：

一、在组装前，部件进行彻底清洗。

二、准备好发动机修理包、油封等。

三、严格按照标准扭矩，和螺栓紧固顺序紧固各部位螺栓。

四、滑动部位请涂抹机油后再安装 。

1、彻底清洗发动机部件

2、将曲轴、大瓦、轴承座清洗干净后，安装曲轴和大瓦。

3、将曲轴洗净后安装在缸体上。

4、特别注意瓦盖的安装顺序，并安装止推片。

5、对照缸套与缸体的配对标记，安装缸套。

扩展资料：

汽车排气管保养常识：

首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油，在这里要强调一下加油的具体做法：

首先，拆下消声器，消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体，之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。

蓝烟消失后，取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。

其次，便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时，首先应该关闭阻风门启动发动机，并注意将阻风门及时打开。

千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害;其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，也一定要及时清理，以免影响其散热功能。

虽然排气管不是汽车内部的精密部件，而且裸露在外，许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接，其主要作用是将汽车内部废气排出。

但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此，对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。

10. 欧曼福康430马力怎么样

福田康明斯430发动机优点，发动机为430马力，最大扭矩为2200N.m。

福康430马力发动机的特点是比较省油，适合跑长途拉标载，缺点是重载无力，上坡没劲。因此康明斯发动机更适合跑长途或者拉标载，在油耗方面，康明斯和杭发油耗差不多，油耗相对要高一些的是潍柴。

缺点，最怕断轴和顶活塞，这是由于材料技术工艺还不成熟所造成的，事后的维修成本高，发动机用久了会出现打不着火的现象

11. 欧曼460福康发动机怎样

欧曼460采用的福康×12发动机，发动机排量11.8升，460马力，2300牛米的扭矩