1. 菱悦原厂轮毂数据
V3菱悦原配轮胎采用玛吉斯195/55 R15规格的。 对于是经常跑高速,建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎,噪音低,舒适,一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸,米其林PRIMACY LC 博悦采用的是静音筋技术,整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致,振动幅度趋于均衡,噪音波趋于平稳,改善了噪音。 V3菱悦织物座椅的质感非常不错,而且座椅的样式仿照赛车座椅,在腰部及肩部都设计了支撑或包裹部分,但肩部支撑的实际效果并不是很好。后排座椅靠背的倾角设计较大,坐在后排肩部以上很难和座椅再有接触,这样的坐姿着实有点累。
2. 菱悦原车轮胎尺寸
V3菱悦前后轮胎的规格均是185/60 R15。
3. v3菱悦轮毂数据
你好,我是来自东南汽车的员工,感谢你能选择东南汽车。
很高兴能为你服务,有什么疑问我将为你解答,谢谢。
V3菱悦轮毂中间是中空的,直径在4cm左右吧,嵌入V3的标志。
4. 菱悦v3轮毂j值是多少
菱悦v3雪地胎型号195/55 R15规格的。
V3菱悦原配轮胎采用玛吉斯195/55 R15规格的。 对于是经常跑高速,建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎,噪音低,舒适,一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸,米其林PRIMACY LC 博悦采用的是静音筋技术,整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致,
5. 菱悦v3原厂轮毂数据
最大可以上到20寸,但是20寸后扁平比太薄了,而且看上去也不太协调,老翼神的标配16寸轮毂,我觉得改到18最合适,毕竟进口原厂EVO性能版,也是235/45 R18、245/40 R18两种规格,而且我建议胎宽不要超过225,不然油耗会高,而且动力也会受影响。
6. 菱帅原厂轮毂数据
没有。
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电 轮毂镀两种。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆,如桑塔纳2000、夏利俊雅、时代骄子、东南菱帅或是本田奥德赛。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢,市场价格在300元-500元之间。
7. 东南菱悦v3的轮毂完美数据
V3菱悦搭载运用三菱科技1.5L MIVEC发动机,提高燃油效率,在60公里等速下油耗仅为4.3L,具备可变气门正时系统。这一发动机是特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦。81Kw/6000rpm的最大功率,以及134N.m/3000rpm的最大扭矩,将车子的高速与起步、加速性能发挥的淋漓尽致。 V3菱悦是以东南现款蓝瑟为原型车打造的自主新车型,主要竞品为雅绅特、乐风、Rio等合资车以及金刚、F3等自主品牌车型。东南V3菱悦的前脸采用“U”型设计,加大的进气格栅的设计使这款车更加动感。V3菱悦的后尾灯向内延伸,与微微翘起的尾部相呼应,看起来更多一些肌肉感。 基本参数 悦心版 悦程版 悦腾版 悦翔版 悦级版 发动机: 1.5L 110马力 1.5L 110马力 1.5L 110马力 1.5L 110马力 1.5L 110马力 变速箱: 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 车长(mm): 4405 44055 4405 4405 4405 车宽(mm): 1700 1700 1700 1700 1700 车高(mm): 1415 1415 1415 1415 1415 轴距(mm): 2500 2500 2500 2500 2500 车体结构: 4门5座三厢 4门5座三厢 4门5座三厢 4门5座三厢 4门5座三厢 车身尺寸方面,菱悦的轴距为2500mm,以国内的车型级别来说,只能算是小型车的水平,比家用的紧凑型轿车略短。另外,此次我们介绍的5款车型均为手动挡,这是否就是本月下旬上市的最终版本,我们还将继续关注。 V3菱悦外部配置 悦心版 悦程版 悦腾版 悦翔版 悦级版 电动天窗: - - - ● ● 全景天窗: - - - - - 同色后视镜: ● ● ● ● ● 同色防擦条: ● ● ● ● ● 运动版包围: - - - - - 铝合金轮毂: - ● ● ● ● 车外配置方面,菱悦的两款高配车型装备了电动天窗;而除了最低配车型外,其余四款车型均使用铝合金轮毂
8. 菱悦轮毂尺寸
改轮毂和改避震没有太大的联系 改避震有两种原因 一是提升操控 防止过弯倾斜过度 同时可以降低车身 一般都是改绞牙避震比较多 单纯降低车身的话大多数改短弹簧就好了 所以这就看你的需求 只是为了好看的话 避震可改可不改 个人觉得菱悦避震太高了 像越野一样 不好看 降低车身比改轮毂还实际
9. 菱悦v3轮毂
你先转下轮能不能动,如果不能动你就调下手刹调到最低。
然后拆下轮胎。轮毂上有两个螺丝孔。就找两个螺丝来带进去。一边大一边用锤锤。就可以了。