1. 轮胎加大转弯异响怎么回事
汽车转弯时轮胎异响:
1、左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多,汽车在转弯时,轮胎与异物发生了干涉,从而发出异响声音。
2、挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落,使挡泥板或隔音垫翘起,前轮在转弯时与之干涉,摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查,并消除松动,翘起等因素的影响。
3、汽车轮胎进行了私自改装,更换了非原厂尺寸轮胎。如将轮胎改宽或直径加大等,当汽车转弯时,轮胎到一定位置后就与车身发生干涉,从而发出响声。此种情况属非法改装,对行车安全有重大隐患,应更换回原厂尺寸轮胎。
4、如果是新换的刹车片或者有沙子进了刹车片和刹车盘之间,都有可能引起异响。当然顺便检查一下刹车盘的固定螺丝是不是损坏。
2. 轮胎加大转弯异响怎么回事儿
不会 ,轮胎之间间隙大,说明某个地方出现问题,轮胎间隙有严格的要求,出现比原来的间隙大了,应立即检查原因,如果不及时检修,出现问题肯定会影响车辆正常行驶。轮距差会引起转弯异响吗?
3. 轮胎转弯有异响
1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦,这个还是挺常见的,调整或者更换脚垫就可以了。
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头,但是更换后要记得做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。
4. 汽车转弯轮胎异响是怎么回事
原因是:
1、轮胎被扎或是有石子;
2、汽车胎面表面老化、不平整;
3、汽车轮胎的胎压过高;
4、轮胎的螺栓或轮辋螺栓孔损坏;
5、车轮轴承异响;
6、刹车盘磨损严重。
轮胎的养护方法是:
1、定期清理轮胎缝隙里面的石子;
2、减少轮胎暴晒;
3、及时检测轮胎的胎压;
4、注重悬架的保养;
5、定期检查前轮定位;
6、注意驾驶方式,在行车中要选择路面行驶,躲避能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。
5. 车辆转弯轮毂异响
车子转弯或刹车时也有摩擦声是制动蹄片局部摩擦制动碟片产生的。车辆转弯车轮倾角加大如果车轮轮毂轴承松旷就会使制动碟片与制动蹄片产生局部摩擦,产生尖锐金属摩擦声。刹车时,制动碟片与制动蹄片局部接触会产生金属摩擦声。解决方案:
1、去维修店重点检查轮毂轴承松旷程度,调整或更换轮毂轴承;
2、检查制动碟片表面磨损情况,碟片有斑痕做打磨处理。
6. 汽车转弯后轮异响
原因如下:
1、齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下,在汽车起步短时间内或换挡时,后桥处出现金属撞击声,当车速稳定后撞击声变为连续的噪声,当油门急剧变化的瞬间,后桥出现无节奏的\"喀啦\"、\"喀啦\"响声,这一般是齿侧间隙过大;若汽车低速行驶有\"嗷嗷\"的响声,类似消防车的警笛声,在加速或减速时有\"瞠瞠\"的响声,并伴有后桥发热现象,这一般是齿侧间隙过小。引起上述异响的原因,是齿轮及花键磨损严重,或齿侧间隙过大、过小,或润滑油不足所致;
2、齿侧闸隙不均的响声二汽车起步或车速急剧变化时,出现有节奏的\"哽哽\"响声,同时在汽车转弯时,车身后部伴有抖动现象,通常是齿侧间隙不均引起的异响。差速器壳螺钉松动,从动齿轮齿圈锄钉(有的车是螺钉)松动,齿轮工作时产生偏摆、跳动,引起齿侧间隙时大时小,是造成齿侧间隙不均的直接原因;
3、汽车在行驶中,如车速越高响声越大,而滑行时响声减小或消失,一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响,则为齿轮啮合间隙过大;
4、在踏下加速踏板时汽车行驶正常,在放松加速踏板的过程中发出“呜”的响声,而匀速行驶时此响声消失,一般是由于主动锥齿轮突缘紧固螺母松旷。
7. 轮胎加大转弯异响怎么回事视频
看得出你是称职的宝马车主能发现倒车有异响,给一点建议供参考;1 4s店没有厂家的技术高手,他们的解释仅供参考不可全部相信。
8. 右转弯轮胎有异响
这个问题在转向系和行驶系有故障都有可能发生,需要排查一下:
1、先检查一下轮胎是否有异物或者是否有鼓包,轮胎有鼓包会导致在极低速时异响明显(其实高速也响,只是频率太快,听不明显);
2、检测转向横拉杆的球头是否有松动,因为球头松动会使向某侧转弯时会发出声响,这个师傅应该能判断的,但注意用手拉来判断不一定行,因为如果手都拉得动那球头就太松了,用撬棒就着力撬一下看看,注意最好在举升器上操作。希望对您有所帮助!
9. 汽车轮胎拐弯有异响
1、汽车前轮的轮胎磨损较为严重,车主需要更换前轮轮胎;2、汽车转向机磨损或者缺少润滑油,车主需要为转向机轴承涂抹一些黄油;3、地面存在异物,原地转向的时候可轮胎发生摩擦。
假如声响是在汽车方向盘里面传出去的,那这可能是气囊游丝的问题,拆下方向盘,在气囊游丝上边抹一点黄油,要是还响就必须换掉了,因为气囊游丝可能已经坏掉。还有一种情况是减震器平面轴承发出异响,判断是不是这里出了问题,只需开启车头盖听下声响是否从减震器顶座的地方传出,如果是,可以在上面涂些黄油,假如涂后还是响,就只有替换了。
10. 轮胎加大转弯异响怎么回事啊
1,最大的可能性是轴承问题!
因为轴承是易损件,当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现嗡嗡异响,如果车速在80-90km/h的话空挡滑行如果出现嗡嗡响,那么很大可能性是轴承问题!
这个一般车轮离地转动下轮胎就会听到!
2,轮胎胎噪也会嗡嗡响!
有些轮胎在用一段时间后出现不同程度的老化这是正常的,但是有些轮胎在老化后容易出现嗡嗡的噪音,跟轴承坏了异响差不多,这个需要前后调整下轮胎位置然后在进行试车!
也可以用手摸一下胎面有没有不平的感觉或者鼓包的情况!
3,过桥轴承损坏!
这个坏的可能性较小但是不排除!这个过桥轴承只装配在有些车的右边半轴上面,这个具体问题具体分析!
4,变速箱差速器异响!
这个变速箱的声音比较复杂,如果转弯情况下出现嗡嗡嗡嗡响,又不是轴承问题的话可以考虑是不是差速器问题!