1. 新拆车件为什么拆

不怎么忙样，首先任何一款车都有自己的独特属性，除了一些低值易耗品通用，没有什么技术含量，那些高价值的核心部件就有所不同，不论从技术参数还是精度要求上在想原封不动的移植到其他车辆上是完全不可能的，比如发动机，变速箱等，所以低值易耗品没什么利润，高附加值的又不一定匹配，不建议拆新车卖配件，得不偿失！

2. 为什么有拆车件

abs泵有拆车件是因为制动或距离过长，这时您就要判断是电控部分出了问题，还是应该对四轮进行保养了。还有的时候可能会出现指示灯忽灭忽亮，，这个时候可能就是您的发动机皮带出了毛病。

3. 拆车件贴吧

百度贴吧 有这个的专门拆解教程

4. 新拆车件为什么拆不下来

有区别的，第一，下线配件是，在组装新车之前 检查出来的有瑕疵的配件，就是叫下线配件。

第二拆车配件是车辆出了事故，车辆报废的情况下，拆解下来的配件 或者是车辆到了报废年限，拆下来的配件，这种配件是有磨损痕迹和老化现象的，前者是没有的，全部是新配件。

5. 何为拆车件

不可以！车辆的配件有三种叫法一个是原厂配件，一个是副厂配件还有就是拆车件了，一般为了省钱而选择副厂或者拆车件来代替原车配件，但是不能以次充好的以原厂配件销售。

6. 拆车件是新的吗

答:汽车在4s店修理完毕，可以通过以下方法确定更换的部件是新的:一是，查看汽车配件出库单。在4s店，汽车配件管理非常严格，进库，出库都有单据存根。

二是，逐一查看更换的配件及说明，生产日期，厂家等信息。

三是，查看维修结算清单。

7. 新车拆车件从哪里来的

是阿s店会卖拆车件吗？

这个问题应该是取决于死啊死的良心他如果想多赚钱的话，她就把那些转了，会报废的车拆他们用的零部件，当城市啊，世界的零部件卖因为现在车在路上跑，难免不会出事故，像有的前面撞报废了什么发动机啊，变速箱啊，底盘啊，三大件安全气囊都爆了，但是后面还是完好如初，后面那些配件他都会拆散来卖的，有的是见他会标明是拆车的，但是有的是s店他他会昧着良心把拆下来的原车件当着新配件卖过程，他肯定会掩盖一下加工一下

8. 拆车件是什么

所谓工业产品包装，是指工业生产出来的各种产品，在达到消费。使用之间的装 卸,通输、保管、供应或销售的整个流通过程中,保护产品的质量和使用价值，采取适当的材料和容器，对产品所进行的技术措施.这一过程离不开包装机。

而广义的现代包装，可看成是以最超高的艺术与科学技术。将物品、能量或情报以最合理的介格、精确的量值，适当的保护性材料，保证在预定的时间内，使产品经 运输.保管、搬送、完美地到达预定地点入库，然后转运到商店等处销售或使用，以达到保护产品，便于使用和运输.贮存，并有助于梢售目的的一种技术措施。

9. 拆车件的车是怎么来的

二手件也可以称为拆车件

当一辆车报废或者车主不要了的情况下 ，车体本身的一些零件可以再次利用 ，所以修理工把这些部件拆下 进行销售 ，就成为二手件或者拆车件 。

PS：

他们和原厂件有很大的区别 ，由于二手件都是旧件 ，在原车使用中这些部件已经磨损 或者消耗 ，

所以稳定性 和耐用性绝对不及原厂件

10. 新拆车件为什么拆不掉

事故车到四s店维修，换下的旧配件车主可以拿走的。车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归四s店所有，车主就不能带走了。

扩展资料：

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：

1、前轮定位角失准，前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

6、减振器故障