1. 轮胎65h
轮胎235 65r17 104h表示的是:
235毫米断面宽度;65%的扁平比;r为子午线轮胎;17英寸轮辋外径的辐射层结构轮胎;104是轮胎的载重指数,代表最大载重900kg;h代表可以承受的最高速度为210公里每小时。
轮胎上还含有其他的字母或符号:“X”表示高压胎;“C”表示加强型;"B"表示斜交胎;“一”表示低压胎。
2. 轮胎65和60高度差多少
高2.5公分呀,这是个计算题
3. 轮胎65和60有什么区别
195 65的轮胎与195 60轮胎区别是轮胎扁平率不同,一个是65%,一个是60%。
轮胎扁平率是轮胎横断面的高度和宽度比。其公式表示为:扁平率=横断面高度/横断面宽度x100%。
轮胎规格标记的扁平率以百分数形式展示,百分号一般省略,通常有80,75,70,65,60,55等几种类型。
4. 轮胎65和70高度差多少
轮胎175 65和175 70的区别
两种规格的轮胎扁平比(%)不同,前者扁平比为65,后者为70,后者略显“高”(或厚)一点。
175代表轮胎的断面宽度,单位是毫米。直白点说就是轮胎和地面接触的宽度。
5. 轮胎65和70有什么区别
摘要265/70r17 265指的是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位),70指轮胎宽度与轮胎内外圆高度的比率70%,R轮胎结构是子午线间宽度(以毫米为单位)17指轮胎内圆的直径,必须与17英寸轮毂配套使用。285/70/17表示宽度285mm厚宽比70,直径17英寸的轮胎。265/70r17和285/70r17区别在于前者比后者轮胎宽度少了20mm。
6. 轮胎65和55区别
轮胎60和55区别主要在于:55轮胎扁平比高,高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。
65轮胎扁平比低内径大,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力也大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性强。
7. 轮胎65和60可以混用吗
不可以。
首先,如果将轮胎65换成60在道路上行驶,属于违法的行为,而且涉及到非法对车辆进行改装,在年检时也无法通过。在车辆使用过程中,车主也会明显的感觉到车辆的油耗增加,对车辆行驶的稳定性也会产生不良的影响,也会影响到驾乘人员的舒适度,所以不建议盲目改装。
轮胎是汽车最重要的组成部分之一,它支撑着汽车的全部重量,从而保证汽车可以在道路上安全行驶。汽车轮胎的选择要根据车辆平时的使用情况而定,如果挑选错误,会影响轮胎的使用,对于车辆的安全行驶会产生不良影响。
8. 轮胎65换成60对车有什么影响
您好,不能将60的换65的轮胎。原因如下:
60轮胎换65有影响,主要是会对轮胎的性能及驾驶感觉、油耗有影响。而且在60轮胎换65的时候要注意的地方有很多。其中轮胎的外径是需要重点考虑的一个因素,改装前后的误差不能超过3%,如果超过这个误差值会剐蹭到车上的其他部件,存在着很大的安全隐患,需要更换回60轮胎。
轮胎扁平率60与65差别在于扁平率高低。轮胎扁平率65要高于60,其胎壁长,缓冲能力强,汽车的舒适性会更强,车身较扁平比60要高一些,通过性好,但是高扁平比使得轮胎较厚,对路面的感觉会更差,转弯的时候侧向抵抗力会比较小。
而轮胎扁平率60相对于65低,其胎壁比较短,汽车轮胎的接地面积大,轮胎整体的承受压力就会加大,车辆的操控性就会得到比较大的加强,但是舒适性会差,油耗相对会较高。
将60轮胎换成65除了上述的这些影响,还会对车辆上一些需要根据轮胎外径去计算的数据产生影响,如:里程表、ABS。根据相关的测试,轮胎扁平率60换成65行驶里程表会差每百公里差5公里左右。
另外,将60轮胎换65更改了轮胎的规格,根据机动车管理办法,更改轮胎尺寸,破坏了车辆行驶稳定性,使车辆存在安全隐患,属于非法改装,有可能会过不了年检,甚至会被罚款。
9. 轮胎65换成70对车有什么影响
175/70/14这个规格不能换到195/65/15或者195/60/15,这两个规格的轮胎直径都远大于原车的,所以会导致速度表的误差非常的大,如果想换15寸轮毂的轮胎,影响最小有最实用的就是185/60/15,如果非要上195的胎宽的话就选用195/55/15,操控性会比原车的有所提升但是油耗会有一定程度的增加,如果想换16寸的轮毂的话,轮胎规格是195/50/16,这个规格会有更好的路感但是舒适性会在颠簸路面有所下降。
10. 轮胎65和55通用吗
扁平比70和65不通用。
轮胎扁平比65是不能更换70的 因为轮胎的扁平比更换之后,它的轮胎的厚度就发生了变化。 厚度变了,那轮胎的外径就发生了变化了。 你这时候轮胎的尺寸就变大了。 但是轮胎跟轮廓间的间隙是固定的,轮胎尺寸变大之后会导致间隙变小,那轮胎经过颠簸路面的时候,就会和轮廓相互摩擦和碰撞