1. 怎么判断机油滤清器的好坏

●外观方面：外观细腻、粗糙之分 假的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙，字体通常是模糊不清的。而真的机油滤清器表面的厂标字体十分清晰，并且表面油漆质感很好。细心的朋友通过对比还是比较容易看出差别来的。

●滤纸方面：过滤能力之分 假的机油滤清器过滤杂质能力比较差，这主要体现在滤纸上，滤纸过密会影响机油正常流通量；而滤纸过松则会导致大量未被过滤的杂质继续随机油流动，时间长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。

●旁通阀方面：辅助作用之分 旁通阀的作用是当滤纸由于杂质过多导致堵塞时用来应急输送机油的装置。

但是，大多数假的机油滤清器的内置旁通阀作用不明显，因此当滤纸失效后，机油得不到及时输送，会导致发动机内部分部件干摩擦。

●垫片方面：密封、渗油之分 垫片虽然看起来有些不起眼，但是零部件之间的密封全要靠它。

假的机油滤清器中的垫片材质比较差，在发动机高温、高强度工作下很可能致使其密封性失效，最终导致机油的渗漏 易车网

2. 怎么判断机油滤清器的好坏呢

外观，油漆喷涂不均匀的，用手摸感觉不光滑的，肯定不是优质滤清器。注意：与色泽无关，有的机滤用粉末涂料喷涂，颜色比较暗一些；

2、看滤纸，滤纸密度越大，品质越好；

3、掂重量，要是重量太低了，肯定是外壳有些薄。

3. 怎么看机油滤芯好不好

1.

机油滤芯都是以JX开头来确定是机油滤芯,然后看后边的数字这样可以查看该车使用什么型号的滤芯;

2.

原厂机油滤芯和专业厂编码是不一样的,原厂不会出现JX的字母全部以数字或者全部字母的形式来出现,遇到这样的应该使用卡尺来卡其的螺纹口和密封圈的大小来选择适合的滤清器;

3.

机油滤芯的型号太多了,因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的,有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962\/7、WK940\/20都有,有很多。

4. 机油滤清器分好坏吗

1.机油滤清器外壳基本都有厂家部件号。或者参考车辆保养手册。

2.劣质的机油滤清器的滤芯采用非专用滤纸：使用低质胶粘剂，而且用量极少，即不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用钉书针连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。

3.机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

5. 机油滤清器长什么样

你好，微型车的机油滤芯都是通用的，发动机462.465.474.的型号一样， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快

6. 怎样用滤纸判断机油好坏

用眼睛去看机油是否变质则需要经验的沉淀才能发挥 其效果，最有效的方法可能通过机油慢速定性滤纸来检测。慢速定性滤纸价格便宜，每次只用一张，适用于离子 和化学成分的测定，它可以测定样品是否含有一定量的某 种物质，其中滤纸对机油进行检测便能测定机油里面所含 的不同成分的状况，从而判断机油是否已经老化。

7. 机油滤清器怎么分辨好坏

1.

看字体清晰度:优质机油滤清器表面字体清晰工整,做工精美,没有凹凸毛刺。劣质的则字体比较模糊,表面比较粗糙。油漆不够牢固,指甲一刮很容易掉漆

2.

看包装验证防伪码:优质机油滤清器有完整的包装,包装上标有品牌,防伪码等标识,验证包装上的二维码,验证是否是正品。

3.

看滤纸:我们都知道机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质,灰尘等,所以滤纸的好坏直接关系产品性能。一般好的滤纸孔与孔之间的间隙较小,能够较好地过滤,做工也比较工整,由专业的滤纸做成

8. 怎么辨别机滤的好坏

一、机油滤清器作用：过滤杂质　

一般情况下，发动机内各个零部件是通过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了会减小机油的正常使用寿命，严重时有可能影响发动机正常运转。

因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

二、机油滤清器组成：壳体+滤芯　

简单的说，机油滤清器主要由滤纸与壳体两大部分组成。当然了，其中还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件，这些辅助部件的作用也不小，比如旁通阀的作用就是当滤纸由于杂质过多而失效后，机油会通过旁通阀流入发动机内进行润滑。但是，仅从外观上我们看到的只是机油滤清器这一个整体，滤纸、旁通阀等部分是看不到的。

三、机油滤清器保养周期：属易损部件　

通常情况下，各品牌经销商都会将机油滤清器归入至易损件内，以一汽丰田为例，机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程10000公里以内。而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响发动机工作。

四、机油滤清器的拆装：

机油滤清器的拆装是在4S店保养时进行的，车主基本上不会自行更换，在这里笔者只是为大家带来些简单的介绍。更换机滤时，首先要将车辆通过举升器升起，之后拧下位于油底壳上的机油堵用于放油。

待车内旧机油排放干净之后即可机滤扳手将旧的机油滤清器拧下，当车内机油基本不再渗出后就可以安装新的机油滤清器了。在安装时，机修师傅都会在新的机油滤清器上涂上一层机油，为的是可以达到更好的密封效果。

五、机油滤清器优劣辨别方法：

1、外观方面：外观细腻、粗糙之分

假的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙，字体通常是模糊不清的。而真的机油滤清器表面的厂标字体十分清晰，并且表面油漆质感很好。细心的朋友通过对比还是比较容易看出差别来的。

2、滤纸方面：过滤能力之分

假的机油滤清器过滤杂质能力比较差，这主要体现在滤纸上，滤纸过密会影响机油正常流通量;而滤纸过松则会导致大量未被过滤的杂质继续随机油流动，时间长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。

3、旁通阀方面：辅助作用之分

旁通阀的作用是当滤纸由于杂质过多导致堵塞时用来应急输送机油的装置。但是，大多数假的机油滤清器的内置旁通阀作用不明显，因此当滤纸失效后，机油得不到及时输送，会导致发动机内部分部件干摩擦。

4、垫片方面：密封、渗油之分

垫片虽然看起来有些不起眼，但是零部件之间的密封全要靠它。假的机油滤清器中的垫片材质比较差，在发动机高温、高强度工作下很可能致使其密封性失效，最终导致机油的渗漏。

9. 机油滤怎么看好坏

每个生产厂家都会有自己不同的编码，主要采取以下方式进行识别：

1、机油滤芯都是以JX开头来确定是机油滤芯，然后看后边的数字这样可以查看该车使用什么型号的滤芯；

2、原厂机油滤芯和专业厂编码是不一样的，原厂不会出现JX的字母全部以数字或者全部字母的形式来出现，遇到这样的应该使用卡尺来卡其的螺纹口和密封圈的大小来选择适合的滤清器；

3、机油滤芯的型号太多了，因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的，有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962。

10. 机油滤好坏有区别吗

不分！

目前市面上常见的机滤有三种：可换式、旋装式、离心式，可换式两端一样，不分正反，旋装式、离心式都只有一个螺丝孔，直接拧上即可，所以无论哪种都不分正反。

11. 怎么判断机油滤清器的好坏视频

机油滤芯扳手以下这种比较好用：

1、最好用应该是帽式，因为它可以和滤清器无缝相扣，对滤清器没有损伤，需要不同车型配用相对应规格。家用车选相对应的规格即可；

2、机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油；

3、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命；