1. 东安发动机用什么型号的机油
东安465发动机使用15w-40sj级别机油。
2. 东安发动机有啥品牌汽车用
江铃发动机和五菱发动机都是国产比较好的微型车发动机。特别是现在新出的16气门的发动机,质量都不错。
做微型车维修10年了,本人觉得这两种发动机都行(但也难免有一.两台在保修期出现故障)。
主要在驾驶员的驾驶习惯,汽车的用途,保养是否到位,是否及时。
根据维修经验,本人推荐长安汽车(售后服务好,厂家实力强,安全程度高,品牌响。)和五菱汽车(老品牌,钣金好,市场保值高)。
3. 东安发动机用什么型号的机油最好
465发动机可以用统一牌机油。统一牌机油是国产名牌机油,质量好,价格便宜,购买放便
4. 东安机油怎么样
东安三菱的1.5T涡轮增压汽车发动机,最大功率为150大马力(110KW)/5000rpm,最大扭矩转速为210n/1750-4500rpm,与6mt/6at变速箱相匹配。
4J15T发动机是以4G15M发动机为基础,借助行业先进的R&D和生产制造系统开展省级。其涡轮增压系统在汽车转速为1750rpm时进入峰值扭矩点,峰值扭矩可达215n·m。
与此同时,发动机采用持续可变I-VVT技术、水冷机油冷却器、电子节气门体等现代化技术,平稳且动力充沛。
5. 东安发动机有哪些型号
有三种型号。东安465发动机最初的型号是DA465,后逐渐改进,型号有DA465QE、DA465Q-16MC/D1F、DA465QE-1A/2F;其缸径为都为65.5mm;行程分别为72mm、80mm、78mm;最低油耗都是275g/千瓦/h。
江陵465发动机在代引进时生产代号为JL465,后来修改了配气系统,升级为DOHC 16V结构并改名为JL466系列,包括名声不错的JL466Q5。
五菱465发动机最初的型号是LJ465,后逐渐改进,发展出了LJ465Q-2AE系列、LJ465Q3E2系列、LJ465QR1E系列。
6. 东安发动机用什么型号的机油比较好
五菱发动机l3c和东安发动机相比明显是东安发动机好很多,五菱发动机做工很差,发动机工作时震动比较大,油耗也很高,关键还会烧机油,而东安发动机其实就是三菱发动机,东安发动机的耐用性非常好,而且配件通用型很广,性价比也很高。
7. 东南汽车用什么型号机油
东南汽车属于国产车型,机油的标号上建议选择5w-30或5w-40全合成机油都是可以的,如果长期城区道路行驶或短途行驶,建议选择壳牌全合成机油机油,如果经常跑高速走长途的建议选择美孚系列的全合成机油,全合成机油需要在一年或者一万公里需要更换,对汽车发动机好。
8. 东安发动机用什么型号的机油好
东安4g18发动机用5w30,在冷启性能上是比较好的,粘度也较高,而5w30则冷启性能较弱,粘度较低。机油粘度较高,则密闭性不错,汽车发动机会更为油耗,在待速情况下,机油粘度高噪声越低,驾驶情况下,粘度高的机油,噪声较高。而粘度低则有节油的特性。
假如在严寒气候下应用SAE10W-30或粘度更高的汽车发动机机油,则汽车发动机很有可能无法起动,因而建议应用SAE0W20,5W20或5W30的汽车发动机
9. 东安发动机用什么机油好
东安发动机更好,东安发动机不是杂牌,这是一个有着悠久历史的企业。
1、历史
当时国产汽车基础薄弱,太高端的车生产起来有难度,而同期日本有很多微型面包车,结构简单,成本低,于是国内很多企业开始以日本的微型面包车为原型试生产自己的微型车。比如当时的天津大发、柳州五菱、江西昌河、哈飞松花江等。天津大发有自己的天津内燃机厂,柳州五菱自己也会生产发动机,而剩下的企业基本上都是用的东安发动机。
东安发动机最早是军工企业下属的发动机厂,主要生产航空发动机,后期在政策指引下开始生产民用车辆发动机,主要为D系列。
2、发展情况
东安三菱的销量也逐渐下滑。现在东安成了长安集团下属企业,主要给长安加工部分发动机,长安很多车的发动机都是东安生产的。东安同时也生产一些适配各种主流车型的发动机,这些发动机不是给厂家配套,而是在车辆维修市场作为新机器更换的。
3、保有量
在八九十年代东安发动机面包车型的明星发动机 ,现在还有很多低档的轿车在用 ,发动机经久耐用 ,只不过油耗有些偏高 ,厂家使用过多专用设备加工,成本低 ,你多学机械的都知道,是转型非常困难 。当然 东安发动机目前也有技术含量比较高档 ,但是市场保有量并不大 。
10. 东安发动机有哪几款
国产三菱发动机有两种,分别为沈阳航天三菱及哈尔滨东安三菱。这其中沈阳航天三菱更为人熟知,由中国日本及马来西亚三国五方合资组成,日本三菱占25%。
当时国内汽车厂商还没什么自主研发的能力,因此三菱发动机成为了大家的第一选择。几乎所有的自主品牌车企都使用过国产三菱的发动机,可以说国产的三菱发动机质量还是非常不错的。
沈阳航天三菱
沈阳航天三菱于1997年成立于沈阳,航天三菱以引进日本三菱自动车4G6系列 (2.0/2.4L )、4G6 MIVEC (可变气门正时及升程技术)系列 (2.0/2.4L )、A9系列(1.1/1.3/1.5/1.6L)发动机制造技术为主。这种发动机可达到国内最新标准,噪音低、油耗低,比很多进口发动机都强。
沈阳航天三菱的A9系列发动机是2007年引进的,相对现在来说技术确实略微落后,但不能因为这个就否定它。技术落后的发动机功率往往较低,油耗也不见得有多省,但其继承了三菱发动机质量可靠、经久耐用、保养便宜的特点,因此使用上没有任何问题。