1. 凯越刹车软是什么原因
更换总部和真空泵之后刹车还是软,如果管路和接头没有任何渗漏的地方,就需要检查分泵和ABS总泵了。
2. 君越刹车软是什么原因
你好,建议您去当地专业服务站进行刹车油排气。步骤如下,右后轮左后轮 右前轮 左前轮一次排气,每个轮排气过程中必须把刹车踩硬以后松开放气螺丝将气体排除,反复几次直到油路没有泡沫为止。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
3. 别克凯越刹车太软故障
1、刹车油管进气,刹车油是制动系统传递的介质,如果油管进入空气,高压下的刹车油就会显得力量不足,尽管还有制动力但最大制动力明显减弱,此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理,而判定刹车油管是否进气的方法是,在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬,然后踩住刹车踏板不放,如果一直保持硬的状态说明正常,如果踏板缓慢下沉,说明刹车系统已经进气;
2、刹车油长期未更换,刹车油如果不及时更换,其内部将会含有过多的杂种和水分,这样将影响制动力的传输。因此,刹车油一定要定期更换,有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试;
3、漏油或刹车材质过软,一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软,而如果刹车的材质过软,高温稳定性就会变差,这样同样会造成车辆的刹车变软。
4. 凯越刹车刹不住怎么回事
原因:1、多半是真空助力泵有故障导致,也可能是助力泵管有漏气造成;
2、你熄火后,用脚踩几脚刹车,就会很硬踩不动了,然后打火后,刹车踏板会变软降低,如果是说明泵是工作的,没事就检查管子是否漏气,在看看刹车油是否缺失;3、如果是偶发现象并且时有时无,就是真空助力泵坏了,要换新的。管子坏了就是一直都是硬的,不管你熄火还是启动。
5. 凯越刹车硬制动力不好
1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障,踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的,如果发生故障,刹车就没有了主力,那么也就很难踩下去,需要及时更换或维修;
2、熄火后又踩了刹车,这个跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空,而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力,一般踩几下就没有了,但这种启动后就会恢复,并非故障;
3、行驶中遇到刹车失灵一旦遇见刹车出现意外,要懂得反复的多踩压几回刹车,这样会对油管内有空气的制动系统施加压力,然后随着反复的踩压,有几率使得制动力恢复;
4、对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气,这种情况需注意保养;
5、由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。这种情况需在平时行驶时注意。
6. 凯越刹车偏软如何变硬
1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障,踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的,如果发生故障,刹车就没有了主力,那么也就很难踩下去,需要及时更换或维修;
2、熄火后又踩了刹车,这个跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空,而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力,一般踩几下就没有了,但这种启动后就会恢复,并非故障;
3、行驶中遇到刹车失灵一旦遇见刹车出现意外,要懂得反复的多踩压几回刹车,这样会对油管内有空气的制动系统施加压力,然后随着反复的踩压,有几率使得制动力恢复;
4、对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气,这种情况需注意保养;
5、由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。这种情况需在平时行驶时注意。
7. 凯越刹车软是什么原因呢
(1)怠速开关调整不当,在怠速时怠速开关不闭合。(2)喷油器滴漏或堵塞。(3)进气压力传感器有故障。(4)进气系统漏气。(5)怠速控制阀或怠速自动控制电路有故障。(6)水温传感器信号不正确。(7)氧传感器失效或反馈控制电路有故障。
造成汽车怠速不稳忽高忽低的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。
那么处理汽车怠速不稳:最直接的方法是调整怠速,通过调整节气门开度调整螺钉,使发动机在最低稳定转速下运转。由于调整怠速工作前需要对汽车进行一系列的检查,例如发动机温度、气门间隙、点火系统情况、管道密封性、阻风门开度、节气门密闭性等,所以不建议车主去操作,最好还是到专业维修店或者4S店调整。
刚才也有说到,调整怠速是要在车辆其他部件处于良好状况,例如进气歧管,如果进气歧管漏气,那么也会造成发动机转速变高,怠速不稳。以下是车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法:
1、打开发动机舱盖,把节气门的气滤拆下来。
2、启动车子,用手堵住节气门(堵住之后车子熄火了,就说明没有漏气,如果是没有熄火,那就是某个地方漏气了)。
3、如果没有熄火,也不用急着熄火,这时先检查一下附近的管道,看看有没有吸气的情况,有吸气就说明在漏气。
8. 13款凯越刹车软是什么问题
别克凯越2013款1.5自动经典型缺点:
1、外形老气横生,适合40岁以上的人开,基本上看不到90后有人开这车的。
2、铁轮毂+14寸小脚和这车价似乎不太匹配,轮毂罩也很丑。
3、发动机虽然是更换了通用1.5发动机+6速变速箱(通用变速箱和小日本爱信的变速箱有不小差距),匹配不是很好,市区开车比较费油,堪比很多2.0的油耗。大部分人反应油耗在10个以上。
4、喇叭的设计不合理,在转弯的时候难以找到方向上的喇叭。四门的储物格设计非常不合理,车里的储物格找不到能放下一瓶矿泉水的地方。
5、有简配现象,CD取消了,升级LED灯取消,尾灯LED取消变为卤素灯泡。
6、很多人反映车内异味较重,车身材料使用问题。
10万左右的车不建议选凯越,可以加点钱选宝来,科鲁兹,卡罗拉,408,明锐等。