1. 降低机油压力的机油压力传感器故障

你好，如果是机油灯亮需要立即停车熄火，检查添加机油，否则会导致发动机磨损，如果只是传感器故障，机油压力正常，可以继续行驶，尽快维修即可。

2. 机油压力传感器性能故障

如果发动机在各转速状态时，机油压力表均无压力指示，说明机油压力传感器损坏或者发动机润滑系统有故障。如果接通点火开关后，发动机还没有启动，机油压力表指针已经向最大压力值方向移动，说明机油压力表至传感器导线等处搭铁；或者是机油压力传感器内部搭铁。

如果发动机运转后，机油压力指示灯一直不熄灭，说明机油压力传感器开关损坏；或者是报警指示灯引线至传感器开关搭铁。

如果短接就显示正常，说明传感器是常开型开关量输出的。开关量只有通断两种状态，如果机箱内有油但是传感器还是没有输出的话，说明就是传感器坏了。

看看传感器是不是两线制的，如果是，可以串联一个小灯泡（5-24V），看灯泡能不能亮，不亮就说明传感器坏了（有油的情况下）。如果是传感器坏了，自然是换一个，工作量还是很小的。

汽车机油压力传感器工作流程：当发动机运行时，压力测量装置检测机油的压力，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表，改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比，从而指示出发动机的机油压力。

电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线（信号线和报警线） 等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。

电子式机油压力传感器的接线方式与传统的机械式传感器完全一致，能替代机械式压力传感器，直接与汽车机油压力指示表和低压报警灯连接，指示柴油汽车发动机的机油压力和提供低压报警信号。与传统的压阻式油压传感器相比，电子式汽车机油压力传感器具有无机械 运动部件（即无触点）、精度高、可靠性高、寿命长等优点，并且符合汽车电子化发展的要求。

3. 机油压力传感器在机油压力越高时

可能原因很多哦，需要一一排查：

1、机油压力传感器或者表损坏；

2、机油粘度过高；

3、油路泻压阀故障，导致无法正常泻压；

4、油路在压力传感器后堵塞，导致压力超高。等等。

4. 机油压力传感器损坏原因

解决方法如下

1、汽车启动后，机油压力指示灯常亮。

2、汽车启动后，发动机故障灯常亮。

3、怠速，机油压力值的显示数字为0.99。

4、汽车显示故障码：P01CA，意思为机油压力传感器电压已高出上限。

以上全部都是机油压力传感器故障或损坏后所产生的现象。汽车的机油压力传感器是每辆车中的重要部分，即微电子机械系统，其作用是检测车辆发动机的机油压力，帮助控制发动机能够正常运行。每当车辆发动运行时，机油压力传感器就会自动测量检测机油的压力，从给出汽车发动机的机油压力数据。

5. 机油压力报警传感器

传感器开路说明供电的线头断路或者或者接触不良，油压传感器接收不到信号就不会工作了。如果有机油报警显示，一般故障就是缺机油或机油压力低。有可能出现发动机的严重故障。必须停车检查故障原因。

1.压力表或传感器故障显示问题；

2.机油泵或吸油盘堵塞；

3.发动机机油道漏油；

4.瓦片损伤，拉瓦 砸瓦等；具体是什么原因还得看有什么现象。

6. 发动机机油压力降低的故障原因

货车机油压力低的原因比较多。比如，机油量不够而导致的汽油压力低、发动机温度过高致使机油老化变质了而导致汽油压力低、机油粘度降低引起汽油压力低、机油变稀了从发动机的各种摩擦的间隙中泄漏出去造成机油压力低等等。

7. 机油压力传感器电压低什么原因

原因一般有一下几点：

1.挖掘机机油压力过低一般说明发动机的润滑机构出现了问题，而机油压力过低一般会造成会各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦，严重时还会引起烧瓦。所以说，挖掘机的机油压力过低一定要及时排查，以免造成不必要的损失。

2：吸入油泵的油量减少。如果油底油量减少或者机油泵集滤器堵塞，都会使机油泵吸油量减小，导致机油压力降低。检查油量，添加机油；检查清洗机油泵集滤器。

3：机油泄漏量大。润滑系统的管路有泄漏，曲轴或凸轮轴等处因磨损配合间隙过大，会造成润滑系统泄漏量增加，导致机油压力降低。检查润滑管路是否破裂，查明排除；按技术资料的要求检查调整曲轴、凸轮轴等处轴承的配合间隙。

4：机油滤清器或冷却器堵塞。机油滤清器、冷却器随着使用时间的延长，机械杂质等污物增多，会使机油流通的截面减小，甚至堵塞滤清器和冷却器，导致润滑部位机油压力降低。检查清洗机油滤清器和冷却器。

5：机油粘度过小。如果喷油器雾化不良，使柴油油滴进入到机油中，机油粘度变稀，机油压力下降；机油中进水，会变成乳白色，造成机油粘度变稀，导致机油压力下降；机油牌号选择不正确如夏季选用冬季机油，由于粘度过小，也会造成机油压力下降。

6：发动机的温度过高，会使机油粘度下降，引起内摩擦阻力减小，润滑系统泄漏量增加而压力减小。校正喷油器；检修漏水处；按技术资料的要求选择适当牌号的机油；查明发动机温度过高的原因并修复。

7：限压阀调整不当。限压阀弹簧弹力过小或弹簧弹力因疲劳而弹力不足时，会使机油压力过低；限压阀（因受机械杂质的影响）关闭不严，也会使机油压力下降。清洗限压阀；调整或更换弹簧，使机油压力达到规定值。

8：机油压力显示过低。机油压力传感器和如有故障，显示值会失真，使之误认为润滑系统发生故障导致机油压力过低。检查更换机油压力传感器和机油压力表。

8. 机油压力温度传感器故障现象

机油压力温度传感器故障的原因是：

1、发动机机油存储量过少；

2、机油脏或粘稠；

3、机油稀或发动机温度过高；

4、机油油管漏油；

5、旁通阀的开启压力设定过高或过低；

6、机油感应塞、压力表或电路故障；

7、限压阀或泄压阀弹簧过软、发卡或钢珠损伤。

9. 机油压力传感器的故障现象

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂

10. 机油压力传感器损坏故障现象

途安机油传感器报警有几种原因，机油压力过低，机油压力传感器有故障，最好用测机油压力的表接上发动机油道测量一下各转速下的压力值和传感器的状态。

发生在刚刚更换完机油时. 机油传感器处有气泡, 没有被机油浸润. 发动车1分钟, 使机油循环起来, 把气泡逼走, 看机油灯是否灭, 如果不灭, 可能是传感器故障. 或到修理厂接OBD接口查看故障码.