1. abs刹车片

有abs。

abs是刹车防抱死系统，是一个ABS模块，不是刹车片。

ABS系统是防抱死制动系统。车辆的制动特性是车辆的关键特性其一，特大事故通常与刹车距离太长、紧急停车时产生侧滑等状况相关，因此车辆的制动特性是车辆安全行车的主要保障。ABS利用操纵作用于轮胎制动分泵上的制动管道压力，使车辆在应急刹车时轮胎并不会抱死，如此就能使车辆在紧急停车时仍能维持良好的方向稳定性能。

在驾驶配备ABS系统的汽车时，如果遇到了紧急情况，只需要一脚将刹车踏板踩死就可以了。没有ABS系统的汽车，在遇到紧急情况时（特别是在雨雪天气），汽车很容易失去方向稳定性，出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，导致危险系数增加，容易发生意外事故。

2. ABS碟刹

碟刹和ABS这是两个概念。碟刹是刹车片直接卡在刹车盘上的，当我们踩刹车，刹车片就夹紧转动的刹车盘，靠摩擦力阻止转动，鼓刹的原理一样，只是结构不同，碟刹比鼓刹散热性好。而ABS是防抱死系统，当你用力刹车，车轮被卡死时，为了不让车轮失控，会高频的刹车～松开～刹车。让车轮有滚动的能力，不发生意外。

现在汽车都有ABS系统，对四个轮子都控制，不管是碟刹鼓刹，刹车时ABS都会起作用，四轮都工作，只是前后碟刹的散热好，制动效果比前碟后鼓好一些，热衰慢些，安全性高些。

3. 前刹abs

两者区别在于用在不同排量的车上。

单前abs，一般是250cc以下，主要刹车由前轮提供，由于车不重，后轮打滑锁死有一定可能能救车回来，对驾驶员技术要求较高。

前后abs，一般250cc以上车型都配置了，车有一定重量，能更好的应对紧急情况。

对于新手，abs能增加车辆在紧急制动情况下的稳定性不容易推头甩尾。

4. abs和刹车片有关系吗

一般不会！ABS灯亮一般是轮子车速传感器脏了或有故障了导致的

5. abs刹车什么意思

汽车刹车分为2种，1、气刹2、油刹而ABS是辅助刹车它的作用是当车速超过30KM/小时紧急刹车时，ABS电脑收集每个车轮的传感器和车速传感器传回的具体数据，然后通过计算来发出指令给执行器，执行器通过调节油压来控制刹车达到刹车时方向的稳定性和刹车的稳定性。

现在全世界都将ABS刹车作为汽车制造的基本配置，我国现在生产的车辆都配备了ABS刹车辅助系统。

6. ABS刹车

汽车ABS品制动辅助系统本身就有防抱死功能，如果踩刹车会抱死，说明ABS控制模块未发挥功能性作用，或有故障不工作，应检查维修。

7. 刹车片带abs是什么意思

ABS的全称是Antilock Brake System，意为防抱死制动系统。它的最主要目的并不是缩短汽车的制动距离（俗称刹车距离），而是防止刹车时车轮被抱死。

以盘式刹车为例。刹车的时候，制动系统推动刹车片夹住车轮上的刹车盘，通过巨大的摩擦力使车轮停止转动，车辆就会由于轮胎和地面间的摩擦力而停下来。刹车的实质，其实就是将车辆的动能转换为刹车片与刹车盘之间，以及轮胎和路面之间发生摩擦而产生的热能。

如果让车轮停止转动的制动力（刹车片与刹车盘之间的摩擦力）超过了轮胎和路面之间的静摩擦力，那么轮胎就会在路面上发生滑动，而车轮并不转动，这种现象就是车轮抱死。车轮一旦被抱死，不再滚动，那么在路面上滑行的汽车就像是在冰面上滑动的冰球，完全失去控制方向的能力，无法躲避障碍，还容易发生旋转，非常危险。

当在湿滑路面上刹车时，由于轮胎与路面之间的静摩擦力很小，比较容易被制动力超过，造成抱死。而在干燥路面上大力急刹车的时候，要是制动力非常大，也会超过轮胎和地面之间的静摩擦力，同样造成抱死。

ABS就是为了防止出现这种情况。在没有ABS的年代，有经验的驾驶员会通过“点刹”来防止车轮抱死，也就是踩一点刹车后再松一点刹车，不断反复。ABS实际上就是在计算机控制下的自动点刹。在需要紧急制动的情况下，驾驶员只需要大力踩死刹车，专心控制方向。ABS会自动根据传感器获得的信息高速做出交替刹车和松开刹车的动作，点刹的速度可以高达每秒十几次。ABS还可以通过控制刹车液的压力自动调整每个车轮上刹车的力度，以达到最佳的刹车效果，同时保证车轮不被抱死。

很多人关心当汽车的ABS启动时，制动距离到底是会变长还是变短？这要根据具体情况来分析。在大多数情况下，例如在干燥的沥青或水泥路面上，相对于普通驾驶员来说，ABS都会缩短汽车的制动距离。在湿滑路面上，效果更为显著。因为ABS系统通常可以更合理地调整制动力，使得轮胎获得尽可能大的地面附着力，从而高效地将动能通过摩擦转化为热能。大概只有经验非常丰富的顶尖驾驶高手可以与ABS一较高下。

而在很软的路面上，例如在松软的碎石路、沙地或有较厚积雪的路面上，ABS则可能会延长刹车距离。这是因为，锁死的轮胎会推挤沙石或积雪等，使之形成隆起，让车辆陷入沙石堆或雪堆而更快地停下来。而ABS控制下的没有抱死的轮胎，则不会出现这样的情况。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的研究显示，ABS会让车辆在松软碎石路上的刹车距离平均延长约27%。

但不论怎样，ABS都会大大增加车辆的操控性，使得驾驶员在全力踩下刹车时仍然可以通过方向盘控制车辆，最大限度地保证安全。

撰文/方晨

本文发表于《科学世界》2016年12期