1. 离合器分泵坏了怎么修

汽车离合器分泵坏了车只能一个档位开着。手动挡车辆上的离合器泵损坏后，是不能正常换挡位的。只能在车辆开始启动行驶时，先在发动机启动前把档位挂在低档位。然后再启动发动机顺动力输出时起步行驶。但这种情况下，车辆的变速箱是不能更换档位的。还要注意不能让发动机熄火。

2. 离合器分泵坏了是什么原因造成的

检查分泵是否漏油，离合器油管是否漏油，离合器卸压是由于离合器总泵内部活塞上的密封圈老化。密封不良导致的，跟离合器油液的品质有关，长期离合器油液过脏，导致杂质过多，就会损坏离合器总泵，需要检查过更换离合器总泵。

3. 离合器分泵能修吗

离合器总、分泵故障原因及解决方法

（一）离合器分离不彻底，换挡困难，调试后行使一段时间后又出现故障

原因：1、离合器踏板与连接总泵的偏心销螺母松动；

2、总泵推杆螺母松动；

3、离合器从动盘总成的压盘及从动片有问题；

解决方法：1、紧固偏心销螺母；2、调整推杆螺母间隙后销紧；3、更换新的压盘或从动片。

（二）离合器重、分离不开、换档困难

原因：1、分泵内部空气示排尽；

2、总泵推杆间隙过大，使分泵有效行程不够；

3、分泵支架弹性变形大，使有效行程打了折扣；

4、离合器分离摇臂的焊接角度超差，造成连接分泵法兰端到分离臂叉孔之间中心距离超差太多，又因分泵推杆不可调整，造成行程不够；

5、换档连杆机构间隙过大造成阻力；

6、分离轴承无润滑，内孔拉毛；

7、总泵与分泵不匹配；

解决方法：

1、 排空未排净的空气；

2、 调整泵推杆至最佳有效行程；

3、 分泵支架重新加固；

4、 重新焊接，减少分离臂与中心距角度误差；

5、 更换换档连杆机构；

6、 更换已拉毛的相关件，加住润滑油；

7、 更换与分泵相匹配的总泵；

（三） 离合器踏板越踩越重，越踩越高，打滑；

原因：总泵推杆向下调整过头，使活塞的单向阀关闭。分泵的压力油回不来，严重时烧坏离合器片。

解决方法：重新调整推杆间隙。

（四） 离合器踏板踩到下部硬，且不到位，分离不开

原因：分泵推杆调整过头。

解决方法：重新调整分离推杆间隙。

（五）分泵漏气

原因：1、气路不干净，泵内气阀密封面被异物卡住，无法密封；

2、工作环境恶劣，粉尘过大，造成气缸内皮圈提前磨损；

3、总泵回位不彻底，分泵内单向阀不密封。

解决方法：1、清理气缸内异物，加注润滑油，更换已损坏密封件；

2、检查、更换总泵。

（六）踩离合没感觉，分泵无反应

原因：1、油路不干净，异物卡住总泵单向阀密封面，使总泵无反应；

2、因管路渗漏。

解决方法：1、清除异物，更换已损坏的密封件；

2、修复渗漏油管；

（七）其它原因引起的离合器打滑

原因：1、严重超载，超过了离合器片的摩擦力；

2、司机长期将脚放在离合器踏板上或路况恶劣，使离合器提前磨损；

3、离合器片有缺陷，受热后摩擦力不够，压盘力不均匀造成单边磨损或因油脂污染造成打滑。

（八）分泵回位慢，离合器分离不彻底

原因：总泵，分泵连接油管通径小，分离轴承拉毛。

解决方法：1、更换通径（内孔）不小于6mm的软管；

2、更换被损坏的分离轴承，轴承盖和相关损坏件；

4. 离合分泵坏了修理多少钱

你好，这款车的话大约在个四五百块钱左右。

5. 离合器分泵坏了维修多少钱

两三百块钱左右。

汽车上的离合器总泵坏了（一般会出现漏油现象），那么最明显的症状就是你踩完离合，挂挡的时候会发现很难挂上目标档位，严重的话连档位都挂不上去，因为总泵故障会导致离合分开不全或不分开。离合器总泵坏了，踩离合的时候会感觉不到平时的那种阻力，这时候就不要强行挂挡了，否则会加剧磨损。

通常情况下，针对离合器总泵古坏了的解决方法就是直接更换，毕竟价钱也不贵，算上工时费也就100多块钱。

6. 离合分泵怎么维修

1、离合器油中有空气，就会造成离合器不回位的情况。

2、回位弹簧出故障。随着使用年限的增长，回位弹簧就会出现弹力衰减、失效等现象。现象是离合踩下去的时候也毫无压力。

3、离合器油泵回位油孔发生堵塞现象。发生这种情况，一般是因为离合器油本身的质量有问题，杂质太多，导致了堵塞的现象。

4、离合器踏板行程太大。解决办法：调整离合器踏板行程。

7. 离合器分泵漏气怎么修

1.更换分泵总成:离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞,皮圈皮碗磨损,封不住离合器油所造成,因为现在离合器分泵不出配件,修理配皮圈等不太好配,只有更换分泵总成。

2.更换分离轴承:更换被损坏的分离轴承,轴承盖和相关损坏件。

8. 离合器分泵坏了怎么办

1、离合总泵回位弹簧折断卡死；

2、离合器线发卡；

3、离合压盘出现故障；

4、分离轴承座与一轴套管发卡；

5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。

6、节温器打不开，冷却液不能进行大循环；。

7、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环。

8、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。

9、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果。

10、泄漏严重，冷却液不足。

11、发动机点火过迟。

12、水泵皮带过松。

13、电子风扇不工作或转速过慢。

9. 离合器分泵坏了的症状

离合器分泵坏了的症状是：：

1、离合器不分开，感觉乏力；

2、换挡艰难，换挡时有打齿状况；

3、严重的时候会有分泵渗油情况；

4、漏油、离合器不分开等，影响到汽车的正常的行车，提升油耗，有安全风险。

离合器分泵坏了的症状主要是踩离合器时分不开或特别重。特别是换挡困难，分离不彻底。此外，还会出现分泵漏油的现象。

10. 离合器分泵坏了怎么修理漏油

1.

离合器分泵轻微漏油处理方法:建议到4S店更换新的分泵。分泵轻微漏油一般是离合器分泵内活塞,皮圈皮碗磨损,密封不牢导致的。但分泵内活塞,皮圈皮碗等配件维修店或4S店一般没有,所以只能更换新的分泵。

2.

修理方法:建议更换总成,离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞,皮圈皮碗磨损,封不住离合器油所造成的,因为现在离合器分泵不出配件,修理配皮圈等不太好配,只有更换总成。 一是助力泵老化,密封不好。 二是主气囊的气压不足。

11. 离合器分泵坏了会怎么样

方法

1、离合器总泵损坏之后，车主在踩离合器的过程中会很软也无力。简单一点来说，就是无法感受到平时踩离合器的那种阻力。此时要注意不能强制去挂挡，否则就会导致离合器加快速度磨损。

2、离合器分泵损坏之后，车主踩离合器会很硬或者软，或者是行程很短的情况下，离合器无法完全切开。

离合器总泵主要是跟离合器脚踏板连接在一起的，然后通过油管跟离合器的助力器进行连接，作用是对踏板行程的信息进行采集，之后在利用助力器让离合器有效实现分离。离合器分泵具体位置在变速箱和发动机之间，车辆从启动开始，一直到行驶车辆的期间，经常都会用到离合器，主要作用就是让汽车处于平稳的状态起步。