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现代朗动原厂拆车件(现代朗动拆解)

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现代朗动原厂拆车件(现代朗动拆解)

1. 现代朗动拆解

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下,放出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓;

2、半轴的拆卸。拆卸前,应将前轮用掩木掩住,松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈;用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下,使半轴法兰面与轮毂连接面分离后,用手拉半轴法兰,即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时,要用手托住半轴杆部,并缓缓转动半轴,使半轴并行移出,不致将半轴油封损坏,也预防半轴掉地扎伤人;

3、主减速器总成的拆卸:卸下后制动软管与三通接头;用小车,将减速器壳支承好,拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓,将减速器总成从桥壳上取下;断开制动气室软管、管路之间的连接,拆下制动气室,拆下调整臂总成;

2. 现代朗动中央扶手拆解

现代朗动钥匙感应区在现代朗动的中央扶手储物槽的前部,使用时只需要把现代朗动的钥匙放倒储物槽内部就可以正常使用现代朗动的一键启动键了

3. 现代朗动更换

拆卸步骤:1。拆完轮胎可以看到汽车刹车盘和卡钳,然后可以看到前轮轴承;

2.拆下轴承紧固螺母。将防尘罩从带开口的轴承外侧取下,可以看到固定轴承的大螺母。用30的套筒拆下螺母;3.拆下制动钳。用18字扳手拆下固定制动钳的两个螺丝,慢慢拆下制动钳,防止制动油管断裂;

4.拆下制动盘。取下外侧制动盘。如果不能拆卸制动盘,可以用两个螺丝拧入制动盘孔,然后用相应的扳手拧紧螺丝,即可拆卸制动盘。5.拆下前轮轴承。轴承外面的实心螺母已经拆下来了,再用双手拔出就可以拆下轴承了;

6.安装新轴承。安装新轴承,更换新的坚固螺母,拧紧螺母后,在螺母边缘铆上开口,使螺母更坚固,安装防尘罩;7.安装制动盘和卡钳。安装刹车盘和卡钳,这次更换轴承。

4. 现代朗动中控拆解

方法步骤如下:

1、首先使用撬板沿着挂挡壳周边的缝隙插入进去,沿着挂挡壳旋转一圈。

2、之后将挂挡壳向上提。

3、将挂挡套提上去后,就可以看到下面使用卡扣固定在挂挡杆上。

4、使用十字改锥将挂挡套连接到挂挡杆上的螺丝拆卸下来。

5、这样挂挡机构就拆卸下来

5. 现代朗动拆解后座椅图片

坐在副驾驶上,然后在副驾驶的右下角有个操作键,用右手轻轻拉起,靠椅就会慢慢往后倒

6. 北京现代朗动后轮拆卸

换4片刹车片正好是一副两个前轮或两个后轮,因为前片两个轮的刹车片磨损都是差不多的,后片也是同样。再说厂家卖的产品也是一副一副的卖,没有两片两片的卖~

7. 现代朗动拆车件

先把车子顶起来,用千斤顶,然后把螺丝拧开,轮胎拆下就可以了!

8. 现代朗动多媒体怎么拆

你好,如果是因为断电导致的导航锁死,一般一段时间以后就可以自动解锁。如果突然开不了机,用针状用插入重启孔中,就是那个RET孔。如果没有反应就是导航保险烧了或者导航本身问题。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

9. 现代朗动拆解视频

梅花改刀,平口改刀,大小各一把,12的套筒,梅花扳手,准备13的套筒扳手,以防螺丝不一样,到处都是机关螺丝卡子,看准了才扳,从排挡手刹那里开始下,再中间,储物柜,两边,仪表,慢慢下!

10. 北京现代朗动拆车件

01

拆卸中央左出风口:使用小一字刀或者塑料起子撬出风口下端位置,将最后一个卡扣撬出后将整个风口总成往上提,挣脱卡扣。左侧风口拆除后,放好。

02

拆卸中央右出风口:按照第一步操作,拆除右侧风口,拆卸后放好。

03

拆卸时钟面板:该时钟面板共有6颗螺丝,一个插头,先使用十字螺丝刀分别将左侧3颗螺丝拆卸,再将右侧3颗螺丝拆卸。拆卸螺丝需要放好,防止遗失。

04

拆卸时钟面板:将6颗螺丝拆下后,用力拔出挣脱卡扣。然后将时钟面板上的插头拆卸。这里需要注意,

拔插插头之后,面板上面的时钟需要重新设置。可以通过面板上面的“H”“M”分别设置“小时”和”分钟“。

05

拆卸导航固定螺丝:导航固定螺丝共有4颗。使用十字螺丝刀拆卸,将自攻螺丝放置好,防止遗失。

06

至此固定螺丝和附件都已经拆卸了,直接将导航往自己方向拉出来,然后将所有连接插头拔下。导航就可以拿下来了。同理,安装步骤和拆卸步骤相反。

07

安装完所有部件之后,记得要重新设置时钟。

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文章名称:《现代朗动原厂拆车件(现代朗动拆解)》
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