1. 汽车轮胎总成的部位名称

底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统及底盘附件五部分组成。

客车底盘，是指客车用底盘。底盘作用是支承、安装客车用发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型。客车底盘的附件繁多，实际设计中底盘附件一般有专人设计，有利于底盘设计的通用化，布置的统一性等。

2. 轿车轮胎组成部分

你好提问者

汽车轮胎的材质主要以橡胶为主。大多数汽车轮胎材料的主要成分是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。

为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料。碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。

由于碳黑与橡胶基本等量，所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。

3. 汽车轮胎各部位名称

也非常简单，左前轮的位置大概就在左脚踏板这个位置，我们开车时可以感受一下，左前轮和右前轮的位置也可以通过中控台的来确定，我们调整好坐姿后，汽车中控台往左20cm，就是汽车左前轮的位置，行驶中，当中控台左侧20cm和分道线重合时，就说明汽车左侧轮胎压线了，而中控台的中间位置和分道线重合时，说明汽车右侧轮胎压到分道线了，非常简单三点一线的方法，这个方法适合任何的车型。

4. 轮胎主要组成部分的名称

车轮由轮胎、轮毂和轮辋组成。

5. 汽车轮胎总成的部位名称图解

汽车车轮总成由车轮和轮胎两大部分组成，是汽车行驶系统的重要部件。其主要功用如下。

1、支承整车质量。

2、缓和由路面传递来的冲击载荷。

3、通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力。

4、产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮具有保持直线行的能力。

此外，车轮和轮胎（特别是轿车轮胎）还是汽车重要的安全件。几乎所有的汽车行驶性能都与轮胎有关。

6. 汽车轮胎的组成部分

带束层: 加强胎体、稳定胎面，防止刺穿。

　　帘布层(辐射层): 构成胎体、承受重力、传导外力。

　　胎侧: 抗屈挠，提高舒适性。

　　内衬胶: 在无内胎型轮胎中代替内胎，包住空气。

　　三角胶: 填充下胎边，为耐屈挠胎侧及坚硬钢丝圈间之过渡物。

　　防擦胶: 高耐磨擦橡胶,保护钢丝圈。

　　GG线: 轮胎与轮辋同心指示线。

　　钢丝圈: 高强度钢丝束，维持轮胎和轮辋在同一转动面，并固定轮胎于轮辋上。

7. 汽车装轮胎的部位名称

是轮胎上则的内衬，或是旁边挡泥板附件等。