1. 九代雅阁刹车软

有很多因素：刹车片磨损、刹车油内有空气、刹车油变质、刹车油管渗漏、刹车分泵卡滞不归位、刹车总泵皮碗磨损接头漏气、ABS泵工作不正常等原因造成。

由于使用的是液压刹车。当发动机熄火时，驱动液压刹车的液压泵没有工作，影响到刹车阻尼急剧增大，反映在踏板上就是踏板变得很沉很硬。以下关于更换刹车片的标准介绍：

1、厚度：正常刹车片的厚度为10mm左右，如果低于6mm就该换。

2、声音：当汽车在刹车时经常出现异响，说明刹车片磨损严重就该更换。

3、脚感：刹车片磨损严重时，其制动力就会下降，所以踩刹车时就会表现出无力的症状，就要及时更换刹车片

2. 九代雅阁刹车软还是硬

刹车软解决方法：

1、刹车片不好，可更换刹车片；

2、轮胎太大，刹车扭力不够，需采用合适尺寸的轮胎；

3、检查刹车片是否被油污污染了，如果刹车片沾染油污，会导致刹车片与刹车盘摩擦力减小，制动效果减弱，从而感觉刹车变软，被油污沾染的刹车片应及时清洗，无法清洗的要更换新的刹车片；

4、制动管路中有空气，建议重新放空气。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

3. 九代雅阁刹车盘

刹车盘的品牌是不胜繁多，当然选择一款好用的还是很重要的，现在主流的刹车盘有布雷博、佐佐木、博世、菲罗多、天合、AC都是挺不错的，如果你的刹车有抖动情况的话可以选择佐佐木的，如果想性价比高点的可以看看博世的。

4. 九代雅阁刹车软怎么回事

找汽车修理师傅修理一下就可以了

5. 十代雅阁刹车软的解决方案

如果感觉汽车刹车很硬踩不下去有可能是因为汽车刹车助力泵出现了问题，例如漏气或者发生堵塞等等。漏气之后，刹车助力泵就就不能发挥出作用，因此就会感觉很硬。出现这种情况，我们需要及时的去维修店进行检查维修。

6. 九代雅阁刹车软的解决方案

原因很大可能是上一次熄火后多踩了几次刹车。现在大部分的汽车都是采用真空助力泵来为刹车助力，使得我们踩刹车时不需要使用很大的力气。真空助力泵的真空来源于发动机进气管。

因此，当发动机熄火以后多踩了几次刹车使得助力泵内仅存的一点真空度都没有了，那么在下次启动时刹车踏板就会很硬踩不下去。这时就要多使点力将刹车踏板踩下去，再按点火开关就能将发动机启动了。发动机启动以后可以明显感觉到刹车踏板在下沉，这是因为发动机进气管已经形成真空，真空助力泵也开始提供助力了。

但如果车是混动雅阁或者阿尔法·罗密欧这类采用电子助力的车型，出现了刹车踩不下去启动不了就要检查是不是地毯或者其他杂物卡住了刹车踏板。否则就有可能是电动助力系统故障导致的刹车踏板踩不下去。

7. 九代雅阁刹车软什么情况

雅阁刹车失灵应对方法如下

1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

8. 九代雅阁刹车软怎么解决

正常的，调校的就是这样的，感觉软但是能刹得住的，放心！

9. 雅阁八代刹车软怎么回事

引起刹车发硬刹不住的原因：

1、其实不管是刹车软还是刹车硬，都是人们对车辆制动系统反应速度的主观感受，每个人踩刹车的力度都是不同，对车辆制动时间的感受也是不同的。同一辆车交给两个不同的人去试驾，平时开车比较温和的人觉得这车刹车不软不硬正好，而开车比较利索的人则觉得这车刹车有点软，要踩到底才见效，这就是主体不同所造成的对刹车软硬的不同判断；

2、尽管对刹车软硬的判断在很大程度上会受到主体因素(驾驶员)的影响，但是通常来讲，刹车软指的是踩下制动踏板后，车辆的制动系统反应迟缓且减速缓慢，需要用力踩到底才能将车辆刹住；

3、大多数日系车的刹车都比较软，用力踩下制动踏板后，车辆减速的时间稍长，需要一段距离才能彻底刹住。

10. 九代雅阁刹车失灵

雅阁制动保持系统常见的故障有制动效能不良、制动失灵、制动跑偏和刹车不回。这四种故障轻则毁损车辆，重则影响行车安全，需尽早处理。

1、发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。原因：燃油喷盘系统的故障，点火控制系统的故障，进气系统的故障。

2、发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。原因：通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。

3、发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象。原因：①进气系统存在漏气现象；②冷启动喷油器和温度定时开关有故障。

4、发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。原因：①进气系统存在漏气现象；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障

11. 雅阁九代刹车感觉刹不住

回位弹簧断裂或失去弹性容易造成刹车不回位，更换制动踏板回位弹簧即可。以下是有关刹车抱死不回位的解决方法：

1、更换刹车总泵和刹车油：更换更精密的刹车总泵和高级别刹车油。

2、拆下总泵，调节刹车顶杆长短：只有微调的间距，问题不一定彻底解决，对于有一点自由行程的车有效。

3、在拆下总泵后，一个人在车里将刹车踏板踩到底：使刹车顶杆露出一人用切钢管的角磨机，切掉顶杆一点，使之变短一些，切的时候不要一下切掉一大截，要不然自由行程太大，车刹不住和没刹车，不需换总泵，只需以后按规定间隔换刹车油。