新能源汽车配件信息网新能源汽车配件信息网新能源汽车配件信息网

欢迎光临
我们一直在努力

吉普213拆车件(吉普213改装)

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

吉普213拆车件(吉普213改装)

1. 吉普213改装

212就是原来部队上用的很简陋的那种吉普车,绿色的,车顶及车窗可以拆卸;213就是北京吉普切诺基,排量有2.5和4.0两种。

212这些都是北京吉普,现在市面上还有2023销售,213是北京吉普生产的小切诺基。

玩越野车,比较烧钱,所以适当的小改就可以了,主要还是外观上,性能上的改动比买车还要贵。

2. 吉普213改装完跑80迈开始方向抖

不生产原因就是耗油量大,更新换代了,现在马路上跑的好多新款北汽的北京吉普,什么北京b40,北汽战旗,其实代替213的是北汽勇士,好多的军用牌车都是这款军绿色勇士。

3. 吉普213改装座椅

切诺基油耗在10.4--14.0升\/百公里,

1、吉普大切诺基(Jeep)是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河;

2、大切诺基”沿用了”切诺基”的命名:基本型(Base)、拉雷多(Laredo)和限量版(Limited),基本型标准配备五挡手动变速、织物内饰和全功能仪表板,拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业座椅、电动门窗及后视镜和巡航控制,限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四挡自动变速;

3、大切诺基内部配有真皮座椅,座椅具有十方向电动调节功能,使得它能适合各种身材的驾驶员;

4、并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量;备有定速巡航系统,使大切诺基具有豪华轿车的品质。

4. 吉普213改装柴油论坛

您好,吉普2500实际就是在吉普213也就是切诺基平台上的改进车型,理论上吉普213是可以改2500内饰,但是个人感觉没有必要,还是老款213内饰更耐看,而且更精致。

5. 吉普213改装图片

素车吗?

要是素车大概三万五左右!要是改了 那就没法说 因为改装程度和使用改装件品牌正厂和副厂价格差距很大。年前帮朋友接了一个05年的四驱 2500 素车 全手续 价格四万三! 以上回答希望能帮到你!

6. 吉普213改装柴油发动机

国产 北京吉普 吉普213 2.5手动两驱(化) -参数基本参数

车型名称: 吉普213 2.5手动两驱(化) 生产状况: 停产 指导报价: 0.00万元 推出年份: 1994

最高车速: 135 0-100加速时间: 12.80 100-0制动距离: - 百公里经济油耗: 8.50

车型代码: -

车身

长度X宽度X高度: 4220*1790*1645 车重(Kg): 1400 轴距(mm): 2576 前轮距(mm): 1448

后轮距(mm): 1448 最小离地间隙(mm): 178 车身结构: - 车门数(个): 4

座位数(个): 5 油箱容积(L): 76 行李箱容积(L): -

发动机

排量(cc): 2460.00 排量(L): 2.50 工作方式: - 气缸排列型式: -

气缸数(个): 4 每缸气门数(个): 2 压缩比: 8.1:1 气门结构: -

缸径: - 冲程: - 马力(Ps): - 最大功率(kW): 78.00

最大功率转速(rpm): 4800 最大扭矩(N·m): 180.00 最大扭矩转速(rpm): 3000 发动机特有技术: 前置直列四缸

7. 吉普213改装发动机

7250是2驱的且没有转向助力,除没有4驱外其他的跟213外形一样,2500是213系列的变脸产品除前脸,内饰,之外别的没有多大的区别,部分车变速箱换成日本爱信的了(质量远不如老款的),2500的6420EC系列装的是沈阳航天的三菱4G64系列4气门的发动机,2500的6420EC系列是没有4驱的2500,其余的发动机都是跟老213一样的克莱斯勒的498电喷,但213有6缸4.0L的,发动机也是克莱斯勒的不过是6缸698电喷发动机,质量比2500要好得多,不过在2003年就停产了,并且有自动挡车,全时四驱车型!6缸4.0L的213是小切诺基里面质量动力最好的!

8. 吉普213改装赛车教程

排气管回火放炮没劲的原因是:混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良,用手拨动风门或泵油时,加速出现好转,而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象。

排气管回火放炮加不起油是什么原因

看赛车比赛的时候,听到赛车在弯道减速时候有时会发出非常震耳的砰砰声,就像放炮一样,这是排气管回火的声音

9. 吉普213改装方案

尽量选择五十铃的4JA1发动机,有可能的话挑2.8T涡轮增压的,4JB1是国产的质量不如4JA1的,4JA1是进口的,改一下213变速箱的连接壳就可以,发动机引擎角支架的座子,油路增加个回油管,还有转向助力泵,油底壳是否碰前桥,要倒腾的东西还很多,找个设备齐全点的修理厂就可以搞定,自己玩玩还可以跑高速最快只能跑120,噪音很大改不好的话还发抖,不过五十铃的柴油发动机低速扭矩很大非常适合越野,最重要的比原来的克莱斯勒498的汽油机器省油,一公里也就4-5毛钱左右,我的车改的五十铃4JB1的2.4的机器,希望对你能有所帮助!

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
海报 打赏
版权声明:本文采用知识共享 署名4.0国际许可协议 [BY-NC-SA] 进行授权
文章名称:《吉普213拆车件(吉普213改装)》
文章链接: https://www.867775.com/pj/95837.html
本站资源仅供个人学习交流,请于下载后24小时内删除,不允许用于商业用途,否则法律问题自行承担。
分享到
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

评论 抢沙发

新能源汽车网

最新新能源汽车信息、汽车零部件、汽车配件、新能源电池、电机等相关信息...

关于我们 联系我们

觉得文章有用就打赏一下文章作者

非常感谢你的打赏,我们将继续给力更多优质内容,让我们一起创建更加美好的网络世界!

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏