1. 嘉实多机油生产地

嘉实多机油英国牌子。嘉实多是世界公认的润滑油专家

嘉实多是BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌，在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心。除了研发汽车发动机润滑油外，嘉实多在其他重要领域的产品开发上投入了相当多的资源，例如动力传动系统、嘉实多海运以及工业。

2. 嘉实多机油原产地

嘉实多机油原产地在英国。

嘉实多机油有三大系列，分别是嘉实多极护、嘉实多磁护和嘉实多GTX。其中极护是嘉实多机油产品中号称最强劲的机油。嘉实多极护采用先进的钛流体技术，能够使机油在极压下变得更硬，这样可以减少摩擦和金属分离。当压力降低时，机油又恢复到自由流动的状态。

嘉实多机油在国内有多个加工厂，分别在哈尔滨、深圳等地设立了工厂，它们都会加工嘉实多润滑油公司旗下多种机油产品，然后分销至全国各地。

3. 嘉实多机油产地在哪里

嘉实多的英文名称是Castrol，起源于1899年3月19日Charles "Cheers" Wakefield在英国建立的一家石油公司。

10年后，他生产了一种新型润滑油，这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业，他把这种新型润滑油叫做嘉实多。

4. 嘉实多机油批发厂家

现在不只是嘉实多机油假货多，很多大品牌的机油假货都很多，而且一般人根本没办法辨别真假，我觉得还是嘉实多官方天猫店靠谱点，之前用的是嘉实多极护，性能倒是还可以，就是价格太高了，同样是花钱我现在用的GT机油性价比就很高，它是德国进口机油，不但性能好，而且还没有假货，因为它对销售渠道把控的很严格！

5. 嘉实多机油生产地代码

一汽大众原厂机油是由不同的厂家代工生产的，包装上有厂家代码，分别如下：

4NN、4XM——嘉实多 代工

4NK——美孚 代工（长春安冶油品有限公司）

5HV——福斯 代工

7WH——长春一汽四环贝多菲亚（壳牌）

7YD——长春一汽油品有限公司代工

U4D——顺昌

6. 嘉实多机油是哪产的

后缀是型号，0W40、5W40、5W30、10W60是机油的粘度等级编号，40、30、60是粘度，0、5、10是发动机正常流动性的最低温度,嘉实多机油有五大系列，分别是极护，磁护，金嘉护，银嘉护，嘉力

7. 嘉实多机油在中国产地

不是杂牌。

ONEWAY机油（下称“万威”），产地台湾，生产厂家叫汇弘石油化学股份有限公司 ，是一家专业的石油化工企业，在全台湾拥有六座润滑油生产基地，和200多所加油站，拥有完整的化工实验室，从事机油配方研发已有30多年历史。

并且长期为国际大厂知名品牌代工油品，如嘉实多、日本变速箱品牌爱信等等，台湾川崎赛车队长期赞助商。

万威机油产品特点是全部是脂类全合成技术，他的主打产品叫“美格”，酯类添加到40%，并且比其他产品多了一种MPS金属抗磨剂，这种添加剂是英国原装进口。

8. 嘉实多机油是哪里产的

嘉实多机油源于1899年的英国，是世界润滑油三大品牌之一。嘉实多机油品质好，性能优越，产品系列多，包括：磁护、极护、嘉护、嘉力等系列，其中，磁护可分为磁护启停保和磁护，嘉护又可分为金嘉护和银嘉护。按照机油种类可分为：全合成机油——极护和磁护启停保，半合成机油——磁护，矿物油——金嘉护、银嘉护和嘉力。

按性能强弱从小到大排列分别是嘉力——银嘉护——金嘉护——磁护——磁护启停保——极护。

9. 嘉实多机油哪里产的?

嘉实多机油在我国有好几个制造厂，各自在哈尔滨市、深圳市等地开设了加工厂，他们都是会生产加工嘉实多润滑油厂家集团旗下多种多样汽车机油商品，随后分销商至国内各地。

嘉实多机油的英文名字是“Castrol”，不但为车辆、摩托的零件给予润化，大家可以预料到的应用领域上都会使用嘉实多性能卓越的润滑脂，例如扶手电梯、公司办公室的电梯轿厢，乃至电冰箱生产流水线等。嘉实多机油有三大系列产品，分别是嘉实多极护、嘉实多磁护和嘉实多GTX。

10. 嘉实多机油生产地在哪里

嘉实多机油原产地在英国。

嘉实多机油有三大系列，分别是嘉实多极护、嘉实多磁护和嘉实多GTX。其中极护是嘉实多机油产品中号称最强劲的机油。嘉实多极护采用先进的钛流体技术，能够使机油在极压下变得更硬，这样可以减少摩擦和金属分离。当压力降低时，机油又恢复到自由流动的状态。

嘉实多机油在国内有多个加工厂，分别在哈尔滨、深圳等地设立了工厂，它们都会加工嘉实多润滑油公司旗下多种机油产品，然后分销至全国各地。

11. 嘉实多机油哪里生产

中国的！

机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油缺失的症状：发动机内部飞溅润滑不够；机油过低会导致发动机各摩擦表面润滑不良，发动机存在异常抖动直至熄火为止，并且在熄火以后发动机会无法再次启动；可变正时电磁阀有工作异常，从而导致工作异常、动力下降以及油耗增加。