「一公里一元」2015年提车，C200L，当时买的有点早，所以少了电动耳朵！但是今天的主题是说保养的费用哦，昨天恰好去A保养，可以直接换说，目前奔驰4S店公开的价格都是比较接近正常保养价格，但是相较下，如果我们选择更好的AMG机油。会大概再加上400块到500块，整个下来来说呢，一次保养大概费用会在2000元左右。再换算过来，整车的使用情况，比如车的油耗，停车费以及保险各种情况综合起来算，车辆使用成本费大概是1元1km的成本「目前的士每公里1.2元吧？」。

回到正题，我建议可以适当考虑正规汽修店保养，价格也就差几百左右…公里越大差价越大！

为什么有人说在BBA里面，奔驰的维修保养最贵？

这个的话可以进行一些数据对比一下就一目了然了。

我们以公里数来计算，就以奔驰E级，宝马5系和奥迪A6三款同级别车型共行驶6万公里为例，进行对比。

1、奔驰E级

奔驰有两种维修保养方案，按行驶公里数奇偶数，奇数价格便宜点，偶数贵点。

行驶1万公里（奇数），做一次基础保养，费用大概在1150元左右；

行驶2万公里（偶数），除了基础保养上，一般会更换一次火花塞，合计费用大概在2800元左右；

行驶3万公里（奇数），做完基础保养后，更换一次刹车油，合计费用大概在1600元左右。

行驶4万公里（偶数），做完基础保养后，会有更换火花塞，前刹车片，合计费用大概在4500元左右。

行驶5万公里（奇数），完成基础保养后，更换一次后刹车皮，合计费用在2600左右；

行驶6万公里（偶数），做完基础保养，更换变速箱油，刹车油，火花塞，合计费用在6400元左右。

行驶6万公里，合计费用大概：19050元左右

2、宝马5系

宝马5系维修保养方案看起来比较简单，只有1种。其实是一样的，随着行驶的公里数增多，每次维修保养费用也是浮动较大。

行驶1万公里，只做基础保养，合计费用在950元左右；

行驶2万公里，除了做基础保养外，更换空气滤芯，空调滤芯，燃油滤清，刹车油，合计费用大概在3300元左右；

行驶3万公里，只需要做基础保养即可，合计费用在950元左右；

行驶4万公里，做完基础保养外，更换空气滤芯，空调滤芯，燃油滤清，刹车油，火花塞，合计费用在4000元左右；

行驶5万公里，除基础保养外，更换前刹车皮，后刹车皮，合计费用在4200元左右；

行驶6万公里，基础保养外，更换空气滤芯，空调滤芯，燃油滤清，刹车油3300元左右。

行驶6万公里，合计费用在：16700元。

3、奥迪A6

行驶1万公里，基础保养，第一次免费， 合计为0元；

行驶2万公里，基础保养后，更换火花塞，合计费用大概在2100元左右；

行驶3万公里，基础保养后，更换空气滤芯，空调滤芯，合计费用大概在2100元左右；

行驶4万公里，基础保养后，更换燃油滤清，刹车油，火花塞，合计费用大概在4500元左右；

行驶5万公里，做完基础保养后，更换前刹车皮和后刹车皮，合计费用大概在4000元左右；

行驶6万公里，做完基础保养后，更换空气滤芯，空调滤芯，变速箱油，火花塞，防冻液，合计费用大概在6200元左右

共行驶6万公里后，合计费用大概在：18900元。

通过以上数据大概对比了一下，奔驰>奥迪>宝马

当然，由于每个地区的4S店收费标准会有些微小浮动，作为参考即可。

希望这些对你有些帮助！