1. 457桥刹车片都是多宽的

　　伊兰特常规保养价格表 　　序号 保养项目名称 配件费用（元） 工时费（元） 合计（元） 　　1 机油、机滤、空滤 90+13.97+30.87=134.84 70 204.84 　　2 机油、机滤、空滤、汽滤 90+13.97+30.87+108.11=242.95 120 362.95 　　3 更换变速箱油（自动变速箱） 33×5=165 40 205 　　4 更换变速箱油（手动变速箱） 48.66×3=145.98 40 185.98 　　5 更换转向助力油 33×2=66 40 106 　　6 更换刹车油 23.9×2=47.8 200 247.8 　　7 更换防冻液 103.34 80 183.34 　　8 更换火花塞（白金） 43.87×4=175.48 40 215.48 　　9 更换正时皮带 179.3 200 379.3 　　10 更换空调滤芯 151.39 40 191.39 　　11 更换前刹车片 251.89 75 326.89 　　12 更换后刹车片 159.39 75 234.39 　　13 更换前刹车盘 221.04 75 296.04 　　14 更换后刹车盘 214.65 75 289.65 　　15 更换电瓶 446 40 486 　　16 更换离合器片 264.32 440 704.32 　　17 更换前减震器 264.66 120 384.66 　　18 更换后减震器 264.66 120 384.66 　　19 光磨刹车盘 —— —— 150 　　20 清洁发动机怠速马达 —— —— 40 　　21 发动机润滑系统保养 —— —— 166 　　22 发动机进气系统保养 —— —— 166 　　23 发动机燃油系统保养 —— —— 166 　　24 全车轮胎充氮 —— —— 100 　　伊兰特常见外观易损配件价格表 　　序号 配件名称： 价格：（元） 　　1 前保险杠总成 471.58 　　2 后保险杠总成（带倒车雷达） 770.87 　　3 保险杠总成 770.87 　　4 左前门总成 926.42 　　5 右前门总成 926.42 　　6 左后门总成 926.42 　　7 右后门总成 926.42 　　8 左前翼子板总成 355.02 　　9 右前翼子板总成 355.02 　　10 左后翼子板总成 1167.21 　　11 右后翼子板总成 1167.21 　　12 前发动机盖总成 755.97 　　13 后行李箱盖总成 798.31 　　14 左前大灯总成（1.6L） 388.86 　　15 右前大灯总成（1.6L） 388.86 　　16 左前大灯总成（1.8L） 585 　　17 右前大灯总成（1.8L） 585 　　18 左前雾灯总成 264 　　19 右前雾灯总成 264 　　20 左后尾灯总成 342 　　21 右后尾灯总成 342 　　22 左侧后视镜总成（3线） 298.28 　　23 左侧后视镜总成（5线） 298.28 　　24 左侧后视镜总成（7线） 360.53 　　25 右侧后视镜总成（3线） 298.28 　　26 右侧后视镜总成（5线） 298.28 　　27 右侧后视镜总成（7线） 360.53 　　28 左前门腰线防擦条（不带亮条槽） 108.28 　　29 左前门腰线防擦条（带亮条槽） 46.2 　　30 左前门腰线防擦亮条 15.33 　　31 右前门腰线防擦条（不带亮条槽） 108.28 　　32 右前门腰线防擦条（带亮条槽） 46.2 　　33 右前门腰线防擦亮条 15.33 　　34 左后门腰线防擦条（不带亮条槽） 67.6 　　35 左后门腰线防擦条（带亮条槽） 32.04 　　36 左后门腰线防擦亮条 15.33 　　37 右后门腰线防擦条（不带亮条槽） 67.6 　　38 右后门腰线防擦条（带亮条槽） 32.04 　　39 右后门腰线防擦亮条 15.33 　　40 前风档玻璃总成 843 　　41 后风档玻璃总成 457 　　42 左前门玻璃 215 　　43 右前门玻璃 215 　　44 左后门玻璃 196 　　45 右后门玻璃 196 　　46 天窗玻璃 1491 　　47 倒车雷达（4眼） 404 　　首先编辑询问了伊兰特的官方客服电话，了解到伊兰特的质保期为5年10万公里，2500公里做首次免费保养，随后厂商建议7500公里保养一次，但考虑到油品和环境的因素，也可以5000公里保养一次。随后，编辑拨打了4S店的电话，对伊兰特的日常保养费用有了详细的了解，具体价格信息见下表。 　　机油 　　机滤 　　空气 　　滤芯 　　空调 　　滤芯 　　汽油 　　滤芯 　　刹车油 　　变速箱油 　　转向 　　助力油 　　保养费用 　　0.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　0.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　1.25万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 209 　　1.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　2.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　2.75万公里 ● ● ● ● ○ ● ○ 手动：754 　　自动：1043 　　3.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　3.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　4.25万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 209 　　4.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　5.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　5.75万公里 ● ● ● ● ○ ● ○ 手动：754 　　自动：1043 　　6.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　6.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　7.25万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 209 　　7.75万公里 ● ○ ● ● ● ○ ● 744 　　8.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　8.75万公里 ● ● ● ● ○ ● ○ 手动：754 　　自动：1043 　　9.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　9.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　10.25万公里 ● ● ○ ○ ● ○ ● 500 　　10万公里总费用：手动： 7994 自动： 8861 （含工时费，●更换，○检查） 　　配件名称 　　配件价格（元） 　　机油、机滤 159 　　空气滤芯器 55 　　空调滤芯器 138 　　汽油滤芯器 161 　　刹车油 163 　　变速箱油 手动：241 　　自动：530 　　转向助力油 123 　　火花塞 235 　　『价格均含有工时费』 　　如果每年行驶2万公里，5年行驶10万公里，总费用手动挡车型为7994元，自动挡车型为8861元，每年平均手动挡需要花费1600元左右，自动挡需要花费1772元，综合来看，保养费用还是有些偏高，主要原因是伊兰特的变速箱油需要3万公里进行更换，导致养车成本的增加。 　　以下为10万元内热门车型保养费用参考数据，附捷达保养基本费用参考数据。注：表格中零配件及保养费用单位为“元” 　　标致206的保养费用高出10万内其它车型一大截，主要机油和三滤的价格较高。但标致206的保养周期是7500公里，比5000公里保养周期的车要省事不少。总体对比来看北京现代雅绅特和奇瑞A516的基本保养件价格比较便宜。 　　因此，在10万元以内主流家轿中，除桑塔纳及捷达外，推荐购买奇瑞A516、北京现代雅绅特。 　　一.奇瑞A516 　　参考车型：1.6 MT 实力型 理论油耗 6升/百公里 城市实际油耗 ≥6.5升/百公里 　　基本零配件价格：机油(104元)、机滤(21.9元)、汽滤(10.2元)、空滤(41元)、雨刷片(左35.3元、右26.2元，共61.5元)、水箱(344.7元)、电瓶(336元)、火花塞(9.2元/支) 。 　　日常保养费用分析：水箱、电瓶的价格相对来说略高，但也处于同价位车型的平均合理价格水平，并且此类配件约在2万公里以上才需要更换，对于正常保养费用来说，并不占主要部分。其中保养更换频率较高的机油三滤仅177.1元，这样的价格绝对是有竞争力的。 奇瑞A516每次简单保养费用大概在170元左右，一年的费用在850-1000元范围。 　　二.雅绅特 　　参考车型：1.4MT GL 基本型 理论油耗 6.2升/百公里 城市实际油耗 ≥7升/百公里 　　基本零配件价格：机油(83元)、 机滤(17元)、汽滤(93元)、空滤(40元)、雨刷片(60元)、水箱(500元)、 电瓶(400元)、火花塞(40元/支)。 　　日常保养费用分析：雅绅特的基本零配件可以与伊兰特车型通用，由于伊兰特车型的市场饱和度大，这也为雅绅特车主省了钱。雅绅特机油三滤整套下来包括工时费大概为300-350元。其它四个常用备件雨刷片、散热水箱、电瓶、火花塞加起来的费用在1200元左右，当然工时费也包括在内。简单保养的费用大概是210元左右，一年的费用在1000-1200元范围。 　　10-15万元内主流小家庭紧凑“好养”车型 　　以下为10-15万元内热门车型保养费用参考数据，附凯越保养基本费用参考数据。注：表格中零配件及保养费用单位为“元” 　　凯越上市时间较久零配件价格较低，价格已经探到10万元以下。其销量排名在桑塔纳及捷达之后，足见其性价比超然，在这里作为保养费用参考车型。 　　在常规保养的项目中，标致307、骏捷的保养费用综合来说相对较低（标致307的保养周期最长:15000Km）307的三滤和机油价格处于同级别平均水平。骏捷是自主品牌的轿车，零部件国产化率要比合资车型高，所以养车费用也比较节省。 　　因此，在10-15万元以内主流家轿中，推荐购买骏捷、东风标致307。 　　三.骏捷 　　参考车型：1.8MT豪华 理论油耗 6.4升/百公里 城市实际油耗 ≥8升/百公里 　　基本零配件价格：机油(92元)、机滤(25元)、汽滤(26元)、空滤(37元)、雨刷片(64元/对)、水箱(430元)、电瓶(354元)、火花塞(32元/支) 　　日常保养费用分析：机油三滤价格仅约180元，加工时也就270元左右，让同级别车主羡慕不已。水箱、电瓶的价格都在350～400元左右，这个价格不处于同级水平价格范围，不算太高。简单保养一次大约160元，这在同级别车型中是费用是非常低的，一年的保养费用在1000元左右。 　　四.东风标致307 　　参考车型：06款XS1.6手动 理论油耗 6.7升/百公里 城市实际油耗 ≥8升/百公里 　　基本零配件价格：机油(150元)、机滤(105元)、汽滤(50元)、空滤(70元）。 　　日常保养费用分析：相比来说，东风标致307的零配件价格颇高。但是其保养周期较长，以5万公里计算，标致307每1.5万公里保养一次，5万公里总共需要1826元，而福克斯则需要大约4291元，新宝来则需要大约2600元。 东风标致307手动挡车型变速箱油需要2年或6万公里进行更换，每次400元左右。另外，每3万公里需更换火花塞，每次150元左右，每2年需要更换一次刹车油，每次150元左右。更换正式皮带费用比较昂贵，自动车型为3000元左右，手动车型为2800元左右。 　　如果以每年行驶2万公里为例，3年行驶6万公里，总费用大概为3000元，每年大约在1000元左右就够了

2. 560刹车片多少钱

首先松手刹，把后轮拆下来；然后检查制动片和制动盘厚度，再取下制动钳（两个螺丝）；如果螺丝取下后，刹车钳还是很紧的话，就要用起子撬开取下；取下后就可以看到刹车片了，直接将刹车取出更换即可。注意，刹车钳里面的活塞缺口是在左右两侧，活塞转着压回去后，仍然要让缺口在左右两侧，否则会影响刹车效果。

3. 435后桥刹车片多宽

上汽依维柯红岩商用车有限公司财务总监胡春芳表示，随着国家排放法规的日益趋于严格，上汽红岩秉承保护蓝天，与自然共生的造车理念，依托依维柯先进的重卡技术打造的国六LNG杰狮C6系列产品，将为打造“绿色中国”贡献力量。

“黄金动力链”+轻量化设计 自重低至8.87吨

随着我国燃气车国六排放标准的开始实施，各重卡车企新产品的推进步伐不断加快。上汽红岩此次发布的红岩国六LNG杰狮C6系列产品全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等车型。在材质、安全技术、轻量化、承载力、驾乘体验、智能化等方面全新升级，不仅符合法律法规，而且满足了市场需求。

本次河南·郑州站的发布现场重点展示了红岩杰狮C6 6×4 LNG煤炭/砂石料运输牵引车。该车型搭载“蓝芯动力”LNG发动机，最大功率440马力，最大扭矩1950N·m，B10寿命高达150万公里，是上汽红岩结合国内重卡细分工况使用特征，联合知名品牌供应商为市场“量”身打造的核“芯”动力。

另外，该发动机排放采用当量燃烧+高效EGR+三元催化的技术路线，满足国六b排放标准。同时，该车型匹配法士特12档变速箱以及欧洲菲亚特技术的驱动桥，打造了煤炭运输市场领域的“黄金动力链”。

此外，轻量化方面，整车采用行业最轻的T20悬架、435桥，并应用高强度轻量化车架、板簧结构。变速器、储气筒、前轮钢圈等部件采用铝合金材质，整车自重降低700千克，牵引车自重低至8.87吨，其煤炭运输能力大幅提升。

主动+被动安全 驾驶室再升级 安全、省钱又舒适　　近年来，伴随着中国经济结构的转变以及生活品质的提高，公路运输对于安全性和舒适性愈加看重。尤其是煤炭、砂石料运输领域作业强度大、区域跨度广、作业环境相对较差，安全性、舒适性尤为重要。

红岩杰狮C6 6×4 LNG煤炭/砂石料运输牵引车在安全性、舒适性进行了全方位的升级。《中国卡车信息网》记者获悉，该车型驾驶室采用框架式结构，钢板厚度达1毫米，并具备碰撞后移专利技术，驾驶室具备0.5米的碰撞后移能力，切实保证驾乘人员的安全。

而且车辆可选配胎压监测系统、前轮防爆应急安全装置、液力缓速器等配置提升安全性能，并且上汽红岩将行车大灯亮度进行了提升，行车更加安全。最值得一提的是，红岩“蓝芯发动机”配备的缸内制动系统，最大制动功率256千瓦，制动效率提升了40%，大幅度减少了刹车片的磨损，平均每年能节省费用将近9000元。

在舒适性方面，上汽红岩驾驶室采用四点气囊悬浮低地板设计，主驾驶配备豪华空气座椅、多功能方向盘、换档助力装置，驾驶过程中降低了颠簸程度，减少了劳动强度。同时，内饰也进行了全方面的升级，应用全新静谧黑环保内饰，乘坐更加舒适，超大储物空间以及超宽卧铺营造出了“家”的温馨。

4年超长质保 河南斩单333辆

好的产品自然离不开优质服务的加持。在服务方面，上汽红岩国六燃气车型整车4年超长质保，高于行业平均水平。购车用户均可享受首保免费、不限故障外出救援、超24小时维修补偿1000/天、提供代用车、飞机高铁送配件、全国配件统一价格等售后服务，让用户买得放心，用得舒心。

另外，上汽红岩还启动了“黑金”专线保障计划，在山西、河北、陕西、内蒙、河南等5大区域实行了“黑金”专线保障计划。布局服务网络217余家，平均服务半径在76公里以内，专线配件储备8500万元，配备厂家认证专业技师809名，真正做到了服务无忧。

同时，本次发布会现场，上汽红岩针对现场购车的用户给出的优惠政策可谓是诚意满满。针对现场认购车型的用户，上汽红岩直接赠送“万元礼”，车价优惠3万元，整车低至41.88万元。现场预交5000元的并赠送2万元加气卡。同时，享受“0首付”、“0还款”（贴息2万元）以及定制化金融方案。

并且，针对二手车市场，当天订购车辆的用户，上汽红岩给出包购以及补贴置换的方式。其中，补贴置换方式，现场购车的用户3年后，置换红岩480/520马力发动机车型时，最高可享受4万元的二手车置换补贴。

凭借车型的高可靠性、高舒适性、高安全性和超级优厚的售后政策，最终，整个河南区域现场斩获订单333辆，当天郑州、太原、榆林三地发布会经统计共收获1207个用户订单。如今，伴随市场竞争的加剧，能源结构的改变，天然气重卡已经迎来了新的风口，上汽红岩作为国内老牌商用车企，相信，此次上市的国六新品将会凭实力助力上汽红岩收获更多的用户，跑赢大市！

4. 145后桥刹车片是多宽

.配件名称｜尺寸｜ 内孔距长｜内孔距宽｜ 长*宽*厚｜近｜远｜中心｜近｜远｜中心｜ 080-东风小霸王10孔｜145*80*10｜48｜63｜55.5｜40｜55｜47.5｜ 080福田137*80*10孔｜137*80*10｜46｜59｜52.5｜36｜49｜42.5｜ 080-沈阳金杯前10孔｜151*80*10｜49｜62｜55.5｜40｜53｜46.5｜ 080-新金杯前10孔｜156*80*10｜51｜64｜57.5｜40｜53｜46.5｜ 080-凯马80-10孔｜150.85*80*10｜47｜59｜53｜40｜53｜46.5｜ 085-1062前11孔｜142.1*85*11｜44｜60｜52｜42｜58｜50｜ 085-1062前12孔｜142.1*85*12｜44｜60｜52｜42｜58｜50｜ 085-

5. 457后桥刹车片宽度

青特457后桥刹车好。

根据制动系统可分为鼓式制动后桥和盘式制动后桥。 鼓式刹车结构简单，制造成本较低，大多都应用在车辆的后轮。鼓式刹车的最大缺点是散热差，由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的，所以在连续刹车之后热量无法快速散掉。由于鼓式刹车的制动动作是刹车片往外“顶”，制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小，从而影响制动效率。 盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的刹车系统。刹车盘随车轮转动，在刹车时，刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力，来达到制动效果。与鼓式刹车相比，盘式刹车最大的优点就是散热好，反应迅速，制动力平均，排水性好等，由于整个制动机构都是裸露在外的，更利于散热。

6. 145刹车片规格是多少

刹车片好的150一组，盘145一个，分泵260一个，自己到汽配城买

7. 刹车片5mm

主要看个人刹车习惯了,一般一万公里是可以的,

刹车片厚度5mm最好不要继续开了，要及时更换刹车片。平时要检查刹车片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材质快磨损没了，厚度为5mm以下，就应该考虑进行更换了。

8. 485桥装的啥样刹车片

乘龍M5M3 457/485橋加寬煞車片後製動摩擦片12孔220mm長

9. 457加宽刹车片

没什么区别,只是加工的时候那个厂订要的就打那个厂的标志而以,如果欧曼打上斯太尔的话那可能是后桥厂家加工斯太尔后多出来的,也许是欧曼和斯太尔有什么合作吧,欧曼和福田本身就是一家人,打福田标志没什么其怪的.重卡基本上大的后桥主流是457,还有一种就是二汽和二汽旗下的车厂有一种专用的后桥他在153后桥基础上从新开发的一种桥,这总桥的特点就是刹鼓加大,是目前所有重卡中刹鼓最大的,刹车片也是最大的.还有一总桥就是红岩车专用的后桥,这个桥只要有油就没用保养,从外观就能分别,它的半轴是内置的,外面是封死的,这个桥减速器比较小,最大的缺点就是刹鼓小,别看他外面大,但刹车片相比它是最小的,用这种桥要注意别让它少油就行了

10. 460后桥刹车片多宽

1、松开手刹，将需要换刹车的轮子的轮毂螺丝拧松（注意是拧松，不要完全拧下来）。用千斤顶将汽车顶好。然后卸下轮胎。在动刹车之前，最好用专用的刹车清洗液在刹车系统喷一喷，避免粉末进入呼吸道，影响健康。

2、将刹车卡钳的螺丝卸下。

3、将刹车卡钳用绳子挂好，以避免刹车管路受损害。然后取下旧的刹车片。

4、使用c型夹钳将刹车活塞推回到最里面。将新的刹车片装上。

5、将刹车卡钳装回去，卡钳螺丝拧至要求的扭矩。将轮胎装回去，轮毂螺丝稍微拧紧。

6、放下千斤顶，将轮毂螺丝彻底拧紧。

7、因为在换刹车片的过程中，将刹车活塞顶到了最里边，刚开始踩刹车的时候会很空。连续踩上几下后即可。