1. 457后刹车弹簧

型号青岛解放 JH6重卡 领航版

整车重量 8.805吨

总质量 25吨

牵引总质量 40吨

550马力 6X4牵引车

公告型号 CA4259P25K2T1E5A80

驱动形式 6X4

轴距 3300+1350mm

发动机 潍柴WP13.550E501

变速箱 法士特12挡

后桥速比 2.688

车身长度 6.915米

车身宽度 2.55米

车身高度 3.96米

前轮距 2048mm

后轮距 1878/1878mm

整车重量 8.805吨

总质量 25吨

牵引总质量 40吨

最高车速 116km/h

细分市场 物流配货,日用工业品运输,冷链运输

产地 青岛/成都

吨位级别 重卡

备注 升级款金属漆、WABCO离合器助力器、前下防护、前桥横向稳定杆、侧翼板、水寒宝、车载智能终端、TRW方向机、机箱长换油、尿素系统、新法规WABCO离合器助力器,全车WABCO阀，TRW方向机，50万公里免维护轮端，安道拓座椅，约斯特牵引盘，速比可选3.077。

版本 领航版

发动机参数

发动机型号 潍柴WP13.550E501

发动机品牌 潍柴

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 12.54L

排放标准 国五

最大马力 550马力

最大输出功率 405kW

最大扭矩 2550N·m

最大扭矩转速 1000-1400rpm

额定转速 1900rpm

驾驶室参数

驾驶室 平顶

驾驶室悬挂 四点气囊悬浮

准乘人数 3人

座位排数 排半

变速箱参数

变速箱型号 法士特12挡

换挡方式 手动

前进挡位 12挡

倒挡数 2个

油箱

油箱/气罐材质 铝合金

油箱容量 800L

底盘参数

车架尺寸 300端面mm

后桥描述 457

前桥允许载荷 7000kg

后桥允许载荷 18000(二轴组)kg

速比 2.688

弹簧片数 2/3

悬架类型(前/后) 钢板弹簧

鞍座 约斯特90#

铝合金车轮 ●

轮胎

轮胎数 10个

轮胎规格 12R22.5 18PR

操控配置

ABS防抱死 ●

内部配置

多功能方向盘 ●

空调调节形式 自动

电动车窗 ●

电动后视镜 ●

电源接口 220V电源

2. 457后刹车片图片

　　伊兰特常规保养价格表 　　序号 保养项目名称 配件费用（元） 工时费（元） 合计（元） 　　1 机油、机滤、空滤 90+13.97+30.87=134.84 70 204.84 　　2 机油、机滤、空滤、汽滤 90+13.97+30.87+108.11=242.95 120 362.95 　　3 更换变速箱油（自动变速箱） 33×5=165 40 205 　　4 更换变速箱油（手动变速箱） 48.66×3=145.98 40 185.98 　　5 更换转向助力油 33×2=66 40 106 　　6 更换刹车油 23.9×2=47.8 200 247.8 　　7 更换防冻液 103.34 80 183.34 　　8 更换火花塞（白金） 43.87×4=175.48 40 215.48 　　9 更换正时皮带 179.3 200 379.3 　　10 更换空调滤芯 151.39 40 191.39 　　11 更换前刹车片 251.89 75 326.89 　　12 更换后刹车片 159.39 75 234.39 　　13 更换前刹车盘 221.04 75 296.04 　　14 更换后刹车盘 214.65 75 289.65 　　15 更换电瓶 446 40 486 　　16 更换离合器片 264.32 440 704.32 　　17 更换前减震器 264.66 120 384.66 　　18 更换后减震器 264.66 120 384.66 　　19 光磨刹车盘 —— —— 150 　　20 清洁发动机怠速马达 —— —— 40 　　21 发动机润滑系统保养 —— —— 166 　　22 发动机进气系统保养 —— —— 166 　　23 发动机燃油系统保养 —— —— 166 　　24 全车轮胎充氮 —— —— 100 　　伊兰特常见外观易损配件价格表 　　序号 配件名称： 价格：（元） 　　1 前保险杠总成 471.58 　　2 后保险杠总成（带倒车雷达） 770.87 　　3 保险杠总成 770.87 　　4 左前门总成 926.42 　　5 右前门总成 926.42 　　6 左后门总成 926.42 　　7 右后门总成 926.42 　　8 左前翼子板总成 355.02 　　9 右前翼子板总成 355.02 　　10 左后翼子板总成 1167.21 　　11 右后翼子板总成 1167.21 　　12 前发动机盖总成 755.97 　　13 后行李箱盖总成 798.31 　　14 左前大灯总成（1.6L） 388.86 　　15 右前大灯总成（1.6L） 388.86 　　16 左前大灯总成（1.8L） 585 　　17 右前大灯总成（1.8L） 585 　　18 左前雾灯总成 264 　　19 右前雾灯总成 264 　　20 左后尾灯总成 342 　　21 右后尾灯总成 342 　　22 左侧后视镜总成（3线） 298.28 　　23 左侧后视镜总成（5线） 298.28 　　24 左侧后视镜总成（7线） 360.53 　　25 右侧后视镜总成（3线） 298.28 　　26 右侧后视镜总成（5线） 298.28 　　27 右侧后视镜总成（7线） 360.53 　　28 左前门腰线防擦条（不带亮条槽） 108.28 　　29 左前门腰线防擦条（带亮条槽） 46.2 　　30 左前门腰线防擦亮条 15.33 　　31 右前门腰线防擦条（不带亮条槽） 108.28 　　32 右前门腰线防擦条（带亮条槽） 46.2 　　33 右前门腰线防擦亮条 15.33 　　34 左后门腰线防擦条（不带亮条槽） 67.6 　　35 左后门腰线防擦条（带亮条槽） 32.04 　　36 左后门腰线防擦亮条 15.33 　　37 右后门腰线防擦条（不带亮条槽） 67.6 　　38 右后门腰线防擦条（带亮条槽） 32.04 　　39 右后门腰线防擦亮条 15.33 　　40 前风档玻璃总成 843 　　41 后风档玻璃总成 457 　　42 左前门玻璃 215 　　43 右前门玻璃 215 　　44 左后门玻璃 196 　　45 右后门玻璃 196 　　46 天窗玻璃 1491 　　47 倒车雷达（4眼） 404 　　首先编辑询问了伊兰特的官方客服电话，了解到伊兰特的质保期为5年10万公里，2500公里做首次免费保养，随后厂商建议7500公里保养一次，但考虑到油品和环境的因素，也可以5000公里保养一次。随后，编辑拨打了4S店的电话，对伊兰特的日常保养费用有了详细的了解，具体价格信息见下表。 　　机油 　　机滤 　　空气 　　滤芯 　　空调 　　滤芯 　　汽油 　　滤芯 　　刹车油 　　变速箱油 　　转向 　　助力油 　　保养费用 　　0.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　0.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　1.25万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 209 　　1.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　2.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　2.75万公里 ● ● ● ● ○ ● ○ 手动：754 　　自动：1043 　　3.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　3.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　4.25万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 209 　　4.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　5.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　5.75万公里 ● ● ● ● ○ ● ○ 手动：754 　　自动：1043 　　6.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　6.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　7.25万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 209 　　7.75万公里 ● ○ ● ● ● ○ ● 744 　　8.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　8.75万公里 ● ● ● ● ○ ● ○ 手动：754 　　自动：1043 　　9.25万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 159 　　9.75万公里 ● ○ ● ● ○ ○ ○ 458 　　10.25万公里 ● ● ○ ○ ● ○ ● 500 　　10万公里总费用：手动： 7994 自动： 8861 （含工时费，●更换，○检查） 　　配件名称 　　配件价格（元） 　　机油、机滤 159 　　空气滤芯器 55 　　空调滤芯器 138 　　汽油滤芯器 161 　　刹车油 163 　　变速箱油 手动：241 　　自动：530 　　转向助力油 123 　　火花塞 235 　　『价格均含有工时费』 　　如果每年行驶2万公里，5年行驶10万公里，总费用手动挡车型为7994元，自动挡车型为8861元，每年平均手动挡需要花费1600元左右，自动挡需要花费1772元，综合来看，保养费用还是有些偏高，主要原因是伊兰特的变速箱油需要3万公里进行更换，导致养车成本的增加。 　　以下为10万元内热门车型保养费用参考数据，附捷达保养基本费用参考数据。注：表格中零配件及保养费用单位为“元” 　　标致206的保养费用高出10万内其它车型一大截，主要机油和三滤的价格较高。但标致206的保养周期是7500公里，比5000公里保养周期的车要省事不少。总体对比来看北京现代雅绅特和奇瑞A516的基本保养件价格比较便宜。 　　因此，在10万元以内主流家轿中，除桑塔纳及捷达外，推荐购买奇瑞A516、北京现代雅绅特。 　　一.奇瑞A516 　　参考车型：1.6 MT 实力型 理论油耗 6升/百公里 城市实际油耗 ≥6.5升/百公里 　　基本零配件价格：机油(104元)、机滤(21.9元)、汽滤(10.2元)、空滤(41元)、雨刷片(左35.3元、右26.2元，共61.5元)、水箱(344.7元)、电瓶(336元)、火花塞(9.2元/支) 。 　　日常保养费用分析：水箱、电瓶的价格相对来说略高，但也处于同价位车型的平均合理价格水平，并且此类配件约在2万公里以上才需要更换，对于正常保养费用来说，并不占主要部分。其中保养更换频率较高的机油三滤仅177.1元，这样的价格绝对是有竞争力的。 奇瑞A516每次简单保养费用大概在170元左右，一年的费用在850-1000元范围。 　　二.雅绅特 　　参考车型：1.4MT GL 基本型 理论油耗 6.2升/百公里 城市实际油耗 ≥7升/百公里 　　基本零配件价格：机油(83元)、 机滤(17元)、汽滤(93元)、空滤(40元)、雨刷片(60元)、水箱(500元)、 电瓶(400元)、火花塞(40元/支)。 　　日常保养费用分析：雅绅特的基本零配件可以与伊兰特车型通用，由于伊兰特车型的市场饱和度大，这也为雅绅特车主省了钱。雅绅特机油三滤整套下来包括工时费大概为300-350元。其它四个常用备件雨刷片、散热水箱、电瓶、火花塞加起来的费用在1200元左右，当然工时费也包括在内。简单保养的费用大概是210元左右，一年的费用在1000-1200元范围。 　　10-15万元内主流小家庭紧凑“好养”车型 　　以下为10-15万元内热门车型保养费用参考数据，附凯越保养基本费用参考数据。注：表格中零配件及保养费用单位为“元” 　　凯越上市时间较久零配件价格较低，价格已经探到10万元以下。其销量排名在桑塔纳及捷达之后，足见其性价比超然，在这里作为保养费用参考车型。 　　在常规保养的项目中，标致307、骏捷的保养费用综合来说相对较低（标致307的保养周期最长:15000Km）307的三滤和机油价格处于同级别平均水平。骏捷是自主品牌的轿车，零部件国产化率要比合资车型高，所以养车费用也比较节省。 　　因此，在10-15万元以内主流家轿中，推荐购买骏捷、东风标致307。 　　三.骏捷 　　参考车型：1.8MT豪华 理论油耗 6.4升/百公里 城市实际油耗 ≥8升/百公里 　　基本零配件价格：机油(92元)、机滤(25元)、汽滤(26元)、空滤(37元)、雨刷片(64元/对)、水箱(430元)、电瓶(354元)、火花塞(32元/支) 　　日常保养费用分析：机油三滤价格仅约180元，加工时也就270元左右，让同级别车主羡慕不已。水箱、电瓶的价格都在350～400元左右，这个价格不处于同级水平价格范围，不算太高。简单保养一次大约160元，这在同级别车型中是费用是非常低的，一年的保养费用在1000元左右。 　　四.东风标致307 　　参考车型：06款XS1.6手动 理论油耗 6.7升/百公里 城市实际油耗 ≥8升/百公里 　　基本零配件价格：机油(150元)、机滤(105元)、汽滤(50元)、空滤(70元）。 　　日常保养费用分析：相比来说，东风标致307的零配件价格颇高。但是其保养周期较长，以5万公里计算，标致307每1.5万公里保养一次，5万公里总共需要1826元，而福克斯则需要大约4291元，新宝来则需要大约2600元。 东风标致307手动挡车型变速箱油需要2年或6万公里进行更换，每次400元左右。另外，每3万公里需更换火花塞，每次150元左右，每2年需要更换一次刹车油，每次150元左右。更换正式皮带费用比较昂贵，自动车型为3000元左右，手动车型为2800元左右。 　　如果以每年行驶2万公里为例，3年行驶6万公里，总费用大概为3000元，每年大约在1000元左右就够了

3. 457后制动底板

后桥刹车差的原因是

1.制动管路因为其中一边的管路堵塞或遭到撞击使两边管路压力不同;

2.左右制动器因为其中一个制动回位不良造成制动力不同

4. 457刹车片

原因分析及解决方法

1、刹车盘生锈。车子如果长时间的放在空气潮湿的地方，比如下雨的季节，车子的刹车盘很容易生锈。也会使刹车卡钳周围有生锈的地方，如果出现了这一种问题，刹车的时候也会有跳动颤抖的情况出现。可以到专业的4S店或维修机构将生锈的配件进行清理或者更换即可。

2、刹车片和刹车卡钳有过度磨损。这时候也要及时的修理或者更换。

3、刹车油液缺少。如果刹车油液缺少，也要及时的补充。

4、如果车子有多次制动的情况，车辆的刹车片温度也会增高，这种情况下车子也容易有刹车跳动颤抖的现象，要避免多次制动。

5. 457刹车为什么刹不住

大运风度457后桥刹车效果好，鼓式刹车结构简单，制造成本较低，大多都应用在车辆的后轮。鼓式刹车的最大缺点是散热差，由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的，所以在连续刹车之后热量无法快速散掉。

6. 457刹车不好怎么办

1、找到刹车调整螺丝，准备一把扳手；2、把刹车储气罐打满，随后向左边完全拧紧螺丝，此时刹车片会完全贴合住刹车盘；

3、反方向拧动两圈螺丝，看刹车虚位有没有缓解，如果虚位仍然太多就向左拧动一点，直至调试好为止

7. 457后桥刹车调整臂

优点

1.是后开发出来的,专门针对457桥的劣势。在承载、制动性能等方面都优于457桥。

2.另外桥总的轮距不一样,不能互换. 在性能方面都差不多,460好点.而且两种桥的配件不太一样, 如果要求不太高的话.