1. 东风多利卡怎么调离合器气压

货车档位摘不下来怎么办的回答如下：

1、答案：先用一档踩下离合器如果不能摘挡，可能是挂档拉线别劲导致的，可以先检查一下挂档拉线。 如果拉线没有问题，那可能就是变速器内部自锁装置卡滞的，需要维修变速器，另一种也可能是离合器的问题，需要到相关地点进行维修。

2、相关内容：货车是一种大型的运输工具，驾驶起来也有很多注意事项，首先不要急于启动，首先从车子左前绕道左后再绕道右面然后回到左前门，对全车做一个表面检查，项目主要有：外观检查，轮胎气压，附件，底盘有否外在异常，然后，打开车门，开开前盖，检查机油量和发动机表面有否异常，然后准备启动，启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。轻踏几下油门踏板，使加速泵施加启动油量，关风门，打马达启动，启动后不要轰油门，也不要太低转速，保持中速稍低，维持运转，预热发动机，预热过程中逐步打开风门，同时观察机油等仪表。冬天机油黏度大，容易使机油压力瞬间增高，冲坏部件和密封，这是很危险的，一定要注意启动时的机油压力，有异常要及时解决。

2. 东风多利卡气门怎么调

有可能是因为气门密封不严，缸压不足造成的；也有可能是进气道积炭过多造成的；也有可能是火花塞积炭或者间隙不对造成的；也有可能是喷油嘴堵塞，喷油量不足造成的，具体情况还需详细的检测后才能做出判断。建议最好还是去4S店或者汽修厂做系统的检查。

3. 东风多利卡离合器怎么调高低

将预选阀放在下面的位置推入一档，其实这个1档位是和2档公用的，也就是我们经常说的半档，这时候要是想进入1档和2档之间的半档，就将高低转换开关扳倒高档位置，然后直接踩离合器，不用再动变速杆，再抬离合器，就进入了1档和2档之间的半档，其他的都是如此！2、直接向后拉入2档位。 3、从2档位推出后进入左空档位，然后推入3档位。 4、从3档位直接拉入4档位。5、然后从4档位退回左空档位，在用力右推进入右空档位，然后进入5档位。6、从5档位推出后进入左空档位，然后推入6档位。7、然后从6档位退回左空档位，在用力右推进入右空档位，然后进入7档位。8、从7档位直接拉入8档位。

4. 东风多利卡离合器油在哪加

离合器通过改变助力器的推杆长度进行调整。

5. 东风多利卡怎样调气压

1、当发动机缸内产生的积碳比较多时，是会造成火花塞和气门被堵塞的现象，最终导致汽车出现抖动的情况。

2、或者是供油系统出现了故障，当油压不稳定时，混合气体的浓度也会不稳定，这时就会出现抖动的情况，还有可能会造成在怠速行驶时，车辆出现怠速不稳的现象。

3、还有一个比较常见的原因，就是发动机的机脚垫出现了老化，同时是会导致车辆抖动。

4、如果点火线圈出现问题，这时车子就会出现抖动的状况。

5、轮胎出现了故障，也会引起这种情况的发生，这时车主就要检查汽车轮胎的胎压，以及轮胎的磨损情况，最好是给轮胎做四轮定位和动平衡。

6. 东风多利卡离合油在哪个位置

离合器油更换方法如下：

1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。用干净的布清洁离合器储液罐盖周围。准备一软管和装有离合器液的玻璃容器。将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中；

2、旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然后旋紧螺钉；检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气；

3、旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底。旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无气泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中；

4、再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。盖好发动机盖，并引导车辆驶离维修区。

7. 东风多利卡离合怎么调节

东风多利卡离合总泵后面有个调整螺丝，你把仪表台下面的那个黑护板拆下来就可以看到

8. 东风多利卡怎么调离合器气压表

原因有以下几点：1。检修离合器从动泵；2.检查离合器是否缺油，是否有空气；

3.离合器总泵损坏。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。

汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或转移发动机输入变速箱的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统。

9. 东风多利卡低于7个气压离合不分离

一般情况下货车仪表气压表6－8（Bar）