1. 通用的变速箱油

不可以通用的。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

2. 通用的变速箱油为什么这么容易脏

变速箱油脏了以后会引起很多种故障，有滤网堵塞、油路板阀电磁阀柱卡滞、变速箱油管堵塞。

不管是那一种原因，都会导致大修变速箱，建议定期更换变速箱油，确保变速箱的正常运行。

具体现象有:

1、脏油中的油腻物会使自动变速器阀体中的油流通不畅，以至于自动变速箱提速慢或失速，动力传不出去，会出现导致变速箱进入锁档模式等故障现象。

2、脏油中的油泥物会加大自动波箱各摩擦片和各部件的磨损，行星架和差速器的损坏会导致出现车辆打滑的故障现象。

3、脏油的抗磨性降低，从而大大影响各部件的寿命，可能会出现车辆在行驶过程中出现车辆冲击的故障现象。

3. 通用的变速箱油能用几年

适合，现在市面上的主流的6速油都可以用的，爱信的，道达尔的，突破的，零公里的等等。大概在3年内或6万公里的时候把变速箱油换掉，基本换个5升油，也可以循环机换油, 一般要用油10升。

6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的

4. 通用的变速箱油ctv车用可以吗

通用自主研发CVT变速器 6款车型搭载。

随着全球燃油和尾气排放法规的收紧，各大车企都在寻求多种途径提升产品的环保特性。通用汽车已于去年发布了最新Eco Tec系列三缸、四缸小排量发动机，普及到旗下众多车型上以满足市场需求，而通用关于提升产品环保性能的研发项目并没有止步于此。近日，网通社从海外媒体获悉，通用汽车正在开发CVT无级变速箱，未来将匹配到旗下搭载小排量引擎的车型上。别克昂科拉、雪佛兰赛欧等6款车型均有望搭载。

5. 通用的变速箱油稀吗

不通用，后桥油是齿轮油，比较稠考齿轮转动甩起，一般型号是85W-90，主要要起润滑和冷却轴承齿轮作用，主要用于桥和变速箱，液压油叫稀，型号一般是46号和68号，主要是用于泵，油缸等液压部件，两者不能混用，用错了会出故障的，建议要看设备说明书，有助于学习车辆知识。

6. 通用的变速箱油为什么很容易变黑

变速箱油即齿轮油,使用一段时间后,会有一些磨损金属颗粒,再加上高温,就会变成黄色,属于正常现象。

如果发黑或浑浊就需要更换，及时没有变色到了一定公里数也要定期更换。

7. 通用 变速箱油

应用广泛的ATF变速箱油型有三种:一种是DEXR0N型，一种是DEⅩRoN-Ⅱ型和DEXRoN川型。DEXRoN标准是根据美国通用汽车公司的标准来划分的。

8. 通用的变速箱油怎么样

价格贵。

循环机通过压力能够将变速箱油的换油率提高到80%以上，但是要动态循环，所以油量会比重力换油的需求更多。一般变速箱油量在6-8升，而循环机换油总耗费油量在10-15升左右，多出来的费用车主未必能够接受。

另外，部分老车、行驶里程偏高的车辆，经过循环机换油后，有一定概率出现变速箱故障，虽然概率很小，不过车主也要注意一下。

随着时间的推移，变速箱会有一定的杂质粘附或沉积在内部中。新油加注进来后，要知道新油的清洁能力更强，再加上循环机高压作用下，更多杂质会被清洗下来，随着流动杂质可能会堵塞液力变矩器、阀体、滤芯等部件，后续用车中便有可能出现故障情况。

9. 通用的变速箱油标准和福特的标准一样吗

不同的车型，变速箱不同，常见的变速箱可分为ATF、CVT、DCT、MT四大类，不同的变速箱所用的变速箱油也不同。市场上变速箱油种类都很多，不同级别的油品、功效不尽相同。美国石油学会变速箱油做了性能划分，分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油外包装上都有相应的级别标识。

ATF变速箱油是自动变速箱油，ATF变速箱油型号有很多种，型号不同摩擦系数也不同。目前应用广泛的ATF变速箱油型号有DEXRON、DEXRON-II和DEXRON-III型，DEXRON标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准来划分的，DEXRON标准是应用最广泛的标准，性能要求包括：低温流动性、高温氧化性、抗泡和气体释放性、橡胶密封相容性等。

ATF-F型变速箱油是福特生产的，福特车型基本使用这种型号。我国研制有6号和8号变速箱油，6号主要用于发动机车和载重汽车的液力变矩器等；8号主要用于各种小轿车液力自动传动系统。国产车型自动档车可以选用8号或者DEXRON-Ⅱ型号的变速箱油；日系、欧系车型推荐使用DEXRON或DEXRON-Ⅱ型；美系车大多使用DEXRON-Ⅱ型；

10. 通用的变速箱油爱发黑

一般而言，新车买回来后开4-5年（60000--100000公里）在自动变速箱没有任何问题时，自动变速箱油会由原来的红色（大多数车都加的红色油，需加专用油的车除外）变成褐色，但这是正常的，那是因为变速箱内的离合器片自然磨损的粉尘混合在里面，还有就是长期使用油被氧化变色等原因。

如果自动变速箱油变成黑色，并且有焦味，那就是自动变速箱内离合器片烧蚀的结果，这样就只能维修自动变速箱了。