1. 玉柴发动机柴油高压泵

这款发动机要想排除柴油空气应该是采取以下的步骤。

第一个步骤是在柴油高压泵的后部有一个空气排除螺钉，用工具打开。

第二个步骤是用手动柴油泵摇动泵油。

第三个步骤是，当手动油泵泵油至高压泵空气排除螺钉处往冒的气泡结束后拧紧即可。

2. 玉柴发动机柴油泵总成

先排低压,直到无气泡流出,松掉高压管,起动发动机,高压管出油,上紧高压管

3. 玉柴发动机气泵

油泵前面齿轮室盖上有一个观察孔用两个6mm螺丝固定，卸下可以看到里面的齿轮并在齿轮上面作出记号，卸下紧固油泵法兰的6个螺丝一同齿轮抽出油泵。注意此时不要盘车。安装时只要对准作出的记号即可。

4. 玉柴发动机柴油高压泵怎么维修

电控共轨柴油机油路系统排空方法有二，具体操作要领如下：

一是松开高压油泵抢的低压进油管接头，使用手油泵连续不断的泵油，直到该接头处流出的燃油没有气泡为止。如果一次不行，可以反复多次操作。

二是使用高压气体接入油箱上部的回油管处，松开高压油泵的低压油管接头，打开高压气体，气压会将油路中的气体挤出。

然后拧紧低压油路接头，装好回油管，排空工作结束。

以上就是玉柴国四电喷柴油机燃油用光后的排空气方法。

5. 玉柴6105高压油泵

货车六缸机常用的有潍柴6150，玉柴6105，锡柴6105等，从外观看柴油机的高压油泵或者是喷油器，能看出来，六缸机属于大功率发动机，气缸盖一般是分体式的，要么每缸的缸盖是独立的，要么两个缸共用一个气缸盖

6. 玉柴单体泵发动机

如果玉柴4110柴油机为电控单体泵柴油机，则不需要对正时，只要按照该柴油机电控单体泵的安装要求正确安装到位即可。

因此，玉柴4110（电控）单体泵安装原则上不需要对正时，只要正确安装到位即可。

7. 玉柴发动机柴油高压泵怎么拆

所谓发动机的点火时间，对柴油机来说，应该是供油时间。

玉柴2108（柴油）发动机点火（供油）时间的对正方法如下：

一般来说，在柴油机的曲轴正时齿轮上，肯定有一个（过两个）齿上有供油正时标记，而在高压泵的正时齿轮上，则肯定有两个（或一个）齿上有正时标记（注意，两个齿轮伤的正时标记是一样的），安装时两齿夹一齿就可以了。

8. 玉柴柴油机水泵

原因如下

柴油机水泵漏水一般会觉得是安装过紧或者是过松，观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。

9. 玉柴发动机柴油高压燃油泵

所谓的柴油泵小滤网，应该是柴油箱上的出油管的进油口处的过滤装置。

一般而言，为避免不小心掉入油箱内的较大的杂物或杂质被吸进柴油机油路中堵塞滤芯和油路，几乎所有柴油机燃油箱的上的柴油出油管的进油口处都要网状的过滤装置，也就是小滤网，这是必备和必装之物。

18年玉柴220柴油泵一定是有小滤网的。

10. 玉柴液压泵

10年玉柴85挖掘机液压泵是日立品牌的。

11. 玉柴发动机输油泵

先拆开高压油泵第一缸高压油管接头，按柴油机运转方向转动曲轴，观察油泵一缸初始时刻就停下，此时再看曲轴皮带轮上的刻度与指针位置是否正确。

拆开散热器等附件及喷油泵齿轮前盖，松开油泵齿轮上的四个调整紧固螺栓，根据实际检查供油提前角度，正或反转油泵轴，上紧调整紧固螺栓，直到供油角度正常。